...na , akkó most fordiccson valaki !
-
-
Kedves rocketpaks! Nagyon leült ez a topik...pedig érdekesnek indult.. Személy szerint én...s gondolom mások is,szivesen vennénk még pár hozzászólást. Kötődöm z NSU márkához (OSL nyitott szelep) volt egy pár...sajnos most nincs..de majd lesz..
Komment
-
Egy par alkatreszt ratettem, amik gyarilag is rajta voltak, de nem müködik tökeletesen a kupplung es a valto, ugy hogy meg van a szorakozas a telreKomment
-
Kedves Dezső! Attila személyében egy szakmailag felkészült ember rejtőzik NSU gépek terén is.Ezt nem reklám miatt írtam csak a segítő szándék vezérelt mert azért valljuk be itt már a tipus gyakorlati ismerete szükséges.
Komment
-
[QUOTE]de nem müködik tökeletesen a kupplung[/QUOTE Ha ezek jól működnek,s persze a többi is,akkor sok örömöt okoz. Én meglepődtem az üzembiztonságán,és a nagyon jó kezelhetőségén. Sok sikert kívánok neked!Komment
-
Kedves Attila, köszönöm az üdvözletet,
Sajnos itt is teli nyugalom van, es az idöt arra hasznalom fel hogy az 501 es OSL -t felkeszitsem a szezonra. Sajnos a kuplungal sok bajom volt, igy atepitettem a Fa Erb-el szaraz üzemre. Sikerült Lengyelorszagbol eredeti kuplunghazat vasarolni hozza. Sajnos a kuplung fogaskerek nagyon levan kopva. Pilanatnyilag odadtam az NSU Hammel -hez, kupplung a beepites, sajnos a kupplung mar gyarilag egy rossz konstrukcio volt mivel egy nyomorugot terveztek hozza. uj papirolajszürö, levegöztetö szelep, üresjarat a valton exterm nehez beallitani, a hatso kerek ürsjaratban is nagyon erösen forog, az oldaltamasztot kell meg megoldani, ugy hogy van böven mire a penzt költeni, nehez a felesegem elöl is eltitkolni.
Korabban belettek epitve hajtüszelepek, es szelepemelök, a mercedesz 190 s-töl abszolut passzolnak. Fel furattam a bing karburatort 26 ro 27 mm- re. Szereztem egy szep Bosch tölcseres dudat, meg lekell festeni. Gyüjtöm a batorsagot es az alkatreszeket egy Magyarorszagi, Erdelyi, Delvideki turara. Közben mar elövettem a 250 OSL t mert mar nagyon nem lehet birni ha kisüt a nap.
ÜdvözlettelKomment
-
Szintén száraz kuplunggal használtam. a váltó hézagolására kell figyelni. Ha a kulissza,és a menesztő tárcsa rendben van,akkor a váltó könnyedén,stabilan működik. Én Fisher Amallal használtam 29 átmérővel.Komment
-
Kedves Attilla
Nincs akadalya a nyari turanak magyarhon fele. Walter Krämer nsu specialist felujitotta a motort es a valtot.
Sok alktreszt kicserelt illetve a konsulbol atvett. Nagy felfedezes a Veteraman ! lehet hozza elektronikus gyujtast kapni. A 250 osl nel jol bevalt, tehat az 500-s ba is belessz epitve. Kivancsi vagyok hogy fog birni több ezer kilometert egyhuzamban, allitolag turamotornak terveztek.Komment
-
Ha valóban rendben van mechanikailag,akkor szerintem nem gond a táv. Ez bizony nagy nagy dolog,hogy ekkora túrát tervezel,nagyra értékelem. Ha itt leszel,nagyon szivesen segítek szervizelésben,esetleg javításban hogy a vissza út is zökkenő mentes legyen.Komment
-
Kedves Attilla, köszönöm a felajanlast, mivel Szegednel szoktam delvidek fele menni pont utban esne Tiszajenö
megproballom a nyaron a turat.
Üdvözlettel
- - - Updated - - -
Komment
-
Kedves Dezső! Szivesen látlak,örömmel venném ha útbaejtenél.Komment
-
Ha valakit erdekel A firma Edknet- nel lehet Januar ota elektronikus gyujast ( 300 €) kapni A Bosch 142 - 145 ös gyujtashoz. (Elektronic-Data-Kleiber, Ihr Spezialst f)
- - - Updated - - -
egy erdekes megoldas az 250 es osl pontos gyujasbeallitasahoz
Komment
-
Most mar minden rajta van, es be van jaratva,Komment
-
Talaltam egy led kerekparhatsovilagitast feklampafunkcioval
https://www.lupine.de/produkte/rotlicht/rotlicht
https://www.youtube.com/watch?v=BRYIST1FpEU
Nagyon jol hasznalhato az oldtimerek megvilagitasara, tölthetö es nem kell az akkumlatorrra kötni.
Komment
Komment