RSS csatorna

Friss Blog Bejegyzések

  1. Szerezzünk tulajdonjogot! 2. rész - száraz, elméleti, tisztázó :)

    szerző: - dátum: 2012 máj. 05 - 18:04 (Lépésről lépésre)
    Köszönöm türelmeteket a hosszú kimaradásért, ami a megfelelő dramaturgiai rekonstrukció szempontjából is elég rosszkor jött. A valóságban ugyanis éppen a póthagyatéki eljárás lezárultával kezdtek felgyorsulni és némiképp bonyolódni az események. Mai bejegyzésemben a tulajdonjog megszerzésével kapcsolatos néhány kérdést és tudnivalót igyekszem tisztázni, jórészt tehát elméleti anyag következik. Annak azonban, aki a folytatás előtt felfrissítené az előző bejegyzésben ...
  2. Szerezzünk tulajdonjogot! 1. rész - frissítve!

    szerző: - dátum: 2011 okt. 16 - 07:15 (Lépésről lépésre)
    Igen! Igen!! Igen!!! Megvan a motor legutolsó bejegyzett tulajdonosa! Küzdelmes volt, szinte esélytelen, de megtaláltuk egymást! Nagy lépés ez, hiszen a vele kötött szerződés elengedhetetlen ahhoz, hogy az okmányirodában a nevemre írják a járművet. Mai bejegyzésemben a tulajdonjog megszerzésének kérdését fogom körüljárni - amennyire tapasztalataim és ismereteim engedik.

    ___

    Elsőként azt érdemes tisztáznunk, egyáltalán kitől szerezhetünk tulajdonjogot a jármű felett. ...
  3. Izseim története

    szerző: - dátum: 2011 szept. 21 - 12:42
    Az egész tulajdonképpen egy balesettel kezdődött. 2011 Májusában csúnyán elütöttek (nem adták meg az elsőbbséget), és szeretett Suzuki LS400asom igencsak összetört. Ekkor gondoltam (mivel a motornak és nekem is ez már a második komoly balesete), lecserélem.
    img00699-20110530-0815.jpgimg00701-20110530-0839.jpg
    Az internetet böngészve találtam, egy Duna oldalkocsis Izst, Bükkszéken, képek alapján gyönyörű állapotban, műszakival, 350'000 Forintért. ...
  4. Lépnem kellett

    szerző: - dátum: 2011 szept. 16 - 05:20 (Lépésről lépésre)
    Összefoglalóm második részét az elhunyt tulajdonosról kapott értesítéssel kellett zárnom. Sok idő eltelt az utolsó jelentkezésem óta, de sok minden is történt a „gyászjelentés” kézhezvételét követő hónapokban.

    ___

    Az előző bejegyzés végére tökéletesen megsemmisültem: ismeretlen, halott tulajdonos: ez nem kecsegtet túl sok jóval a papírok nélküli motorkerékpárom ismételt forgalomba helyezésére irányuló kísérleteimben. A pénz hiánya és az ügyintézés sikertelenségei ...
  5. Nyeregben voltam tehát...

    szerző: - dátum: 2011 máj. 04 - 21:45 (Lépésről lépésre)
    Első írásomban igyekeztem összefoglalni, milyen szerencsétlen együttállások játszottak közre abban, hogy okmányait vesztett veterán motorkerékpárt vásároljak, a bejegyzés végére már el is jutottunk az első hivatalos irat megszületéséig. Nem írtam azonban arról, miért is fontos az ügyünk szempontjából, hogy megtalálják-e a motort a KEKKH nyilvántartásban. Ezzel kezdem tehát a sorozat második részét.

    ___

    A forgalomba helyezési lehetőségek feltérképezése közben nagyjából ...

    Frissítve soveny 2011 szept. 15 által: 15:27 (A kapcsolatfelvételi eljárás törvényi hivatkozásának hozzáadása)

    Kategória
    Kategorizálatlan
  6. Az első lépések

    szerző: - dátum: 2011 márc. 27 - 09:10 (Lépésről lépésre)
    Tisztelt Olvasó!

    A következőkben egy okmányait vesztett, nem a bejegyzett tulajdonosától vásárolt veterán motorkerékpár forgalomba helyezésével kapcsolatos tapasztalataimat jegyzem le.
    Remélem, hogy az írás, amelyben igyekszem a hivatali ügyintézés legfontosabb lépéseit összefoglalni, reményt és kedvet ad nektek is arra, hogy a törvény adta lehetőségeket betartva és kihasználva, rendezzétek saját, „papírok nélküli” járműveitek ügyét. Bízzunk együtt abban, hogy 54 éves motorom végül ...