Mz ts 125 hiba!

[csi22222]

Köszönöm a választ!Ma még igaz nemsikerült elérnem.

[csi22222]

Köszönöm még1x ma sikerült felhívnom mert eddig sajnos elfoglalt voltam és hétvégén nem is tudtam felhívni.
Amit ö ajánlott az a yoko hajtókar szóval azt tetetem bele és majd kiderül mit tud.

[csi22222]

Hali!
Elkezdem a blokk összeszerelését de elakadtam itt,mivel ez nekem érdekes.Erről valaki tud nekem mondani valamit?

[Titus]

A számok gondolom az öntvény azonosítását szolgálták. A blokk alján a ránézésre haszontalan furatok a gyártás során játszottak szerepet. A blokköntvények megmunkálásakor ott rögzítették.

[csi22222]

A két furat között a két blokkfél csatlakozása az érdekes..

[Titus]

Ja hogy rendesen össze vannak illesztve éppen a felek, akkor tényleg. Ha egyeznek a párosítószámok akkor nem lehet belőle probléma. A csavar jó helyen fogja össze az a lényeg. Az esztétika másodlagos

[csi22222]

Igen sajna ez már az összefogatott része.. Sajnos a ts-en nem tudom hol van a párosító szám de ez úgy is a blokk alja de engem nem az esztétika aggaszt hanem hogy ha különbözik akkor szinte biztos hogy nem egy vonalban fog futni.

[Titus]

Ha ilyen szépen megtisztítottad az egészet nem lehet nehéz megtalálnod. TS-en nem tudom hova ütötték. De a Simsonokon a blokk hátulján van felül.

[csi22222]

Ma már aprólékosan átnézem de ha valaki tudna egy pontos helyet hol keressem azzal előrébb lennék.Hát tiszta lett Ahova az elköszörült fogkefe befért

[csi22222]

Átnéztem elég szépen de nem találtam olyan számot ami egyformán lenne beütve,vagy éppen egyezne.Ezek a számok amiket újakat találtam illetve a hátuljáról is egy kép.
Egyébként van egy másik blokkom amelyik ugyanilyen a hátulja és azon se látok egyező számot de annak a blokknak az előéletét se tudom mert alkatrésznek vettem.

[dongos78]

Ma délután előszedtem a blokkot, majd fél liter benzin elegendő is volt a lemosáshoz, a nagy olajgombócból egy egész motorforma dolog jött ki
Találtam közben én is érdekes dolgokat. Pl. a lánckerék környékéről egy pár db. törött lánc gyűrűt, blokk közép illesztésénél kikandikáló közönséges sziloplasztot, stb
Megnéztem ezt az illesztést is, az enyémnél nincs ilyen különbség, "színel" a két blokkfél a bordák között.
Ill. mindkét blokkfélen van egy "1"-es, ahogy a te képeden is látszódik az egyik...

[csi22222]

Neked a jelzések hol vannak?Mert én kétlem hogy az lenne a blokk egyesítő mivel elég sok blokkon akkor szerepel az 1-es szám és elég könnyedén összecserélhető lenne.Letudnád nekem fotozni a blokkot és az illesztéseket?Illetve amit találsz rajta számot mindent ha letudnál fotozni az lehet sokat segítene.Egyre csak úgy tűnik az én blokkfeleim nem egyeznek.Fent ahol a henger találkozik az egyik félen 3 a másikon csak 2 borda van.Már lehet rájöttem hogy van ezeknek a blokk párosító számuk.Ezért kellenének a képek mindenhol ahol számot találsz a blokkon belül illetve kivűl is ha szétszedted.A kuplung illetve a gyújtas oldali számok lesznek szerintem a jelzések.

[dongos78]

Visszavonom az előzőekben írtakat
Most jöttem fel a garázsból, kicsit még jobban megpucoltam, közelebbről megnéztem a kérdéses helyet.
Az enyém is kb. olyan mint a tiéd, csak a sok kinyomódott, rákenődött sziloplaszttól, némi rajtamaradt kosztól tegnap nem láttam ezt a különbséget, síkban lévőnek látszódott. Megnéztem a hengertalp részt is, az enyémen is úgy van, hogy az egyik félen 2, a másikon 3 borda van. Szóval szerintem aggodalomra semmi ok Bocs hogy tegnap téves infót adtam!


Egyelőre többet sajnos nem tudok megnézni, most nincs időm szétszedni, az újravezetékezés, tank horpadás gittelés, szórógittezés volt az e hétvégére rendelt szent evangélium

[csi22222]

Köszönöm válaszodat most már én is nyugodtabb lettem.Most már csak 150-es hengerfej kellene.Legalább neked ott van a 2db 1es szám

[demeter]

Szerintem ha végignézed a jófogáson az MZ TS alkatrészeket, biztos fogsz találni.