Ha nem haragudtok az esztergályosokra,messzire elkerülitek a központfuratokat.
-
Ha a tengelyvéget vered fel körbe, akkor meg az alkatrészt nem tudod levenni. Marad a körbereszelés, vagy a szétvert menetvég. Inkább a központfuratot kelljen felszabályozni. Az esztergályos pedig mindenképpen ideges lesz.
(Ennek elejét vehetjük 1/2 liter gyümölcspárlattal.)Komment
-
He he az örök fizető eszköz ala konvertibilis valuta. Na de mi van ha az esztergályos mester nem ivós fajta?CZsolti eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
Komment
-
Erre mondta nagymamám, hogy két dolgot nem látott még életében. Fehér hollót és szép öregasszonyt.OdinHEM eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
Komment
-
Szia!
Utólag "okoskodom", de csak most értem ide a Fórumon belül, új vagyok...
Én a következőt tettem volna, mivel csavarni és húzni kell egyszerre a siker érdekében.
Az anyába szemből fúrtam volna átellenben 2 olyan furatot (kb. 2mm-est), amibe egy erős seeger-fogóval (belső gyűrűhöz) belet tudok nyúlni, és ráfeszítve a furatra egyszerre húzni és csavarni...
(Ha nem megy, akkor ívhegesztővel egy az anya méreténél kicsit kisebb külső, de a főtengely menet (ha jól emlékszem M10) méreténél kicsit nagyobb belső átmérőjű legalább 5 cm hosszú csődarabot rápöttyinteni, és annál fogva csőfogóval húzva csavarni. (A cső mérete azért fontos, hogy a "heftölés" csak az anyát érintse, és a főtengelyt, meg a lendkerékbe préselt menetet ne.)
Amúgy szerencséd volt, így esetedben okafogyott a dolog...
CZsolti kedvelte ezt.Komment
Komment