Puch motorok szerelése

[RedBull477]

Azért készitettem ezt a témát mert eddig nem láttam sehol ha mégis van akkor elnézést kérek és kérem a moderátor urakat tegyék a dolgukat

- - - Updated - - -

Nem régiben hozzám került ez a kis szépség, pontosan egy Puch Imola gx. Nem teljesen gyári de szép állapotban van szerintem.

[emu]

Mi akkoriban egy Simsonról álmodtunk

[RedBull477]

Mi akkoriban egy Simsonról álmodtunk

Nekem valahogy sosem tetszett a Simson formavilága.Talán mert minden bokor alatt van egy.

Már pár napja próbálom rendbe rakni a Puch-on a kábelrengeteget de azt hiszem nem úszom meg hogy ne vezetékeljem újra. Mert egy szál vezetéken szinte a szivárvány minden árnyalata megtalálható ( Na jó egy kicsit túloztam de vezetékenként minimum 3 szín megtalálható ). A kilométerórát is szét kellett szedni mert levettem hogy jobban hozzá férjek a vezetékekhez és hallottam hogy valami csörög benne, amikor megláttam hogy 3 izzó is ott figyel benne csak kínomban tudtam nevetni rajta. Mintha szándékosan tárolták volna ott a tartalék 2w-os izzókat. De ami a legjobban tetszik hogy egy 6 voltos rendszerű motoron mindenhol 12 voltos izzók voltak. Lesz még vele munkám, de minnél többet foglalkozok vele annál jobban megszeretem ezt a kis Gépezetet

[RedBull477]

Kérhetem egy kicsit a segítségeteket? Adott a Puch Imolám, lecseréltem rajta a simson karbit (mert már szegény karbi semmire nem reagált) és tettem rá egy dellorto us 17 tipusút. Az a bajom vele, hogy hidegen csak akkor indul be ha befogom a karbi másik végét.(szívatóval és szívató nélkül se indul hidegen) melegen szinte elsőre beindul. Az lenne a kérdésem, hogy szerintetek is csak annyi lehet a baja hogy nagyobb alapjárati fúvóka kellene bele?

[mátéapu]

szerintetek is csak annyi lehet a baja hogy nagyobb alapjárati fúvóka kellene bele?

Lényeges indításkor a síber zárt állása,a szívató úgy dolgozik a legjobban a saját furatán,egyébként szerintem is nagyobb fúvóka kell.

[sepy]

Ez karburátor esetén általános ha gázt adsz megszűnik a szivató.Igaz ez most Téged nem vígasztal egyébként szép a géped.Karburátor talp tömítése zár rendesen?.

[zahi]

csak akkor indul be ha befogom a karbi másik végét.(szívatóval és szívató nélkül se indul hidegen) melegen szinte elsőre beindul. Az lenne a kérdésem, hogy szerintetek is csak annyi lehet a baja hogy nagyobb alapjárati fúvóka kellene bele?

Szia !

Szerintem a hidegindításnak semmi köze sincs az alapjárathoz ... inkább a dúsító fúvókát cseréld nagyobbra, és 1/4 gáznál ne húzz többet hidegindításkor , mert ahogy a többiek is írták , a hidegindító rendszer csak szinte zárt súber állás mellett működik csak .Gyertya ??? Fals levegő ??? Ha az úszószint a karbinak előírt gyári , működnie kell . Nem kicsi az a 17-es karbi ? 20-as jobban illene hozzá .

[RedBull477]

Helló!

Karburátor talp tömítése zár rendesen?.

a hidegindító rendszer csak szinte zárt súber állás mellett működik csak .Gyertya ??? Fals levegő ??? Ha az úszószint a karbinak előírt gyári

A gyertya ellenőrizve szinte új, fals levegőt nem kap sehonnan. A karbiban az úszószint szerintem jó, mivel nem tudom a hozzávaló gyári értéket. Indításnál alap hogy nem húzok gázt, kivéve ha ismerem a motorom rigolyáit.

Nem kicsi az a 17-es karbi ? 20-as jobban illene hozzá

Szerintem pont jó hozzá az a karbi, egy 50 köbcentisre ez bőven megteszi

[mátéapu]

Szerintem is egy normál 50-es hez bőven elég

[RedBull477]

Mivel nem új motor szerintem is így van