wsievers
Moderátor
Utoljára aktív: 2018 nov. 12, 13:36
Csatlakozott: 2010 dec. 05
Helyszín : Magyarország, Tibolddaróc
-
Sepy, a Murvaőrlőt csak az imák tartják össze...amit lehet, kijavítottam. Próbáltam okosabbnak lenni a tervezőknél, de nem ez a helyes út....Utoljára szerkesztve a következő által: wsievers; 2018 nov. 10, 03:59. -
Azért, az hogy az eredeti helyre nem felhasználható, nem jelenti azt, hogy szar...Azért egy szétfurkált végű első-hátsó sárvédő még nem...Leave a comment:
-
Az Mz féken a kitámasztás jobban tetszik. Meg ilyen kerekem volt, Jawát nem áldozunk fel ilyenre. Általában kapott, eredeti helyére már nem felhasználható...Leave a comment:
-
Én a főtengely oldalába gondoltam könnyítésnek spárolást, ami utána le lenne fedve egy danamid gyűrűvel. Ez a piros Jawa nálam az etalon...ennél...Leave a comment:
-
A tanknak egy Honda CG tankot találtam a Czetka helyett. A vázon csak a hátsó rész lett levágva( a sárvédőtartótól hátra. A villanyak egyedi...Leave a comment:
-
A váz, a fékek kész vannak, bár még tankot módosítok. A blokk szétszedve, főtengely megvan, sajnos kissé hátrébb sorolódott a projekt, tavasz...Utoljára szerkesztve a következő által: wsievers; 2018 okt. 28, 20:50.Leave a comment:
-
Ha ez jó infó neked, az Izseknek sincs alvázszáma gyárilag, és elfogadják a nyaktábla adatát. Viszont az Izsnek van erről hívatalos papírja,...Leave a comment:
-
Tessék itt van egy MTré-9 forgalmi bizonyítéknak: Pama N : Ki van húzva.
...
Leave a comment:
-
Az MT-knek általában nincs alvázszáma. K-750-nek még van. A belső piacra készült gépeknek más nyaktáblája volt. Ott semmi szám nincs. Sőt...Utoljára szerkesztve a következő által: wsievers; 2018 okt. 23, 19:14.Leave a comment:
No activity results to display
Leave a comment: