Menetkalkulátor

[dino125ad]

Hasznos lehet a javításnál, gyártásnál:

Metrikus menet kalkul

Üdvözlettel:

---

További érdekes témák:

• Karburátor kifőzése
• kondenzátor
• Pannonia karburátor
• Pannónia akummulátor
• K-26 (A) karburátor

[ApaE]

Hasznos lehet a javításnál, gyártásnál:

Metrikus menet kalkul

Üdvözlettel:

Köszönjük, Dénes, ez valóban hasznos.

Szeretném javasolni, hogy nevezetessék át a téma „Menetkalkulátor” címre, mert akkor messziről „világít” - volt már fenn ez a link egyszer >>itt<<, csak elsikkadt a hozzászólások 'özönében' .

[dafko54]

Szervusztok . A táblázat mellett az anyag fajtája - pl. csak az „érdekesebbek”: vörösréz, rozsdamentes anyag , wolfram („pályafutásom” alatt volt ilyenben részem - volt kűzdés) , meg a nitrogénben (ban?) lehűtött „puha” anyagok - módosíthatja némileg a kalkulátor eredményeit , de még a kenőanyag megválasztása is rettenetesen fontos . Úgy gondolom a 3 és 10 mm közötti menetkészítésnél a 0,8 -as szorzó elfogadható és jó eredménnyel alkalmazható a gyakorlatban. Ezek mellett nem mindegy , hogy zsákmenet , átmenő furat, mivel a mai megmunkáló ilyen jellegű szerszámoknál , már a mai kor tudományos ismereteit is sikeresen alkalmazzák. „Gagyi” szerszámtól és eszköztől ne várjunk csodákat. Ott vásároljunk ilyen szükséges dolgokat , ahol az eladó „profi” és tudja, hogy mit ad el és nem feltétlenül a bevétel oldaláról nézi a kérdést / sajnos ilyen helyeket lámpással kell keresni már napjainkban / Üdvözlettel.

[Laslie]

Bármilyen műszaki fórumon járok, ezek a menet problémák mindig felütik a fejüket.
A sokak által ismert 0,8-as szorzót hagyjuk meg inkább a lakatosoknak, akik nem igen használnak finom meneteket.
Mert ugye amit dafko54 fórumtárs leírt előttem az egy minimális kiegészítésre szorul.
Mégpedig, hogy csak normál meneteknél alkalmazható a már leírt mérettartományok közt.

A menetek magfuratának meghatározásához van egy pofon egyszerű módszer ami metrikus meneteknél 0-tól a végtelenig működi, mind normál, mind finom meneteknél.
A sorrend:
1 - állapítsd meg a menetemelkedés.
2 - vond le a menet névleges átmérőjéből.

Példaként:
Egy M6-os normál menetnek a menetemelkedése 1mm.
Ezt az 1mm-t levonod a névleges 6-os átmérőből és már kezedben is van a magfurat mérete ami 5mm.
Visszafelé is jól működik a dolog. Ha a kezedbe kerül egy anya aminek megmérve a furatát , mondjuk 14,5mm-t mérsz akkor szinte biztos lehetsz benne, hogy az egy M16x1,5-ös anya van a kezedben. Normál M16-nál 14mm-es furatot mérnél, mert ugye annak 2-es az emelkedése.
Nagyon tessék vigyázni, hogy amit egy táblázat megad elméleti magméretnek az mindig a számított érték alapján adja meg. Ennél az értéknél a tényleges magfurat mindig nagyobb kell legyen. Ha többfokozatú kézi menetfúróval dolgozunk akkor bátran lehet az elméleti méretre is fúrni, de egy gépi menetfúrónál használjátok ez utóbbi számítási módszert.
Sok táblázat megadja az elméleti magméretet is , illetve a gyakorlatban ténylegesen fúrandó furat méretét is. Ezek mindig eltérnek egymástól. Az elméleti méretet meg kell hagyni a kaliber (etalon) gyártóknak, az rájuk tartozik. Az mezei felhasználó dolgozzon a leírt „képlet” alapján.
Persze most többen mondják: És ha nincs menetfésű a közelben ? Csavarok biztosan hevernek a sufniban, azok is jól használhatók menetfésűnek. Egy M10-es csavarnak például 1,5-ös az emelkedése. Ha csavar sincs a közelben akkor tekerj ki egyet a motorodból / autódból / talicskádból. )

[ApaE]

És ha nincs menetfésű a közelben ?

Akkor marad a 'számolós' módszer: subler elő, 10,00 mm-re beállít, rögzít, csavarra rátesz, és megszámol, hány menet van a két pofa között, legyen mondjuk 'x', ekkor a menetemelkedés = 10/x mm.

Nagyobb csavarátmérőknél/menetemelkedésnél lehet a 10-es hosszt többszörözni (pl. 20mm, 30mm illetve 20/x, 30/x), hogy kellő számú menetet lehessen a számításhoz figyelembe venni, a pontosság végett.

[Laslie]

Igen, ezt a módszert tanítják szinte az elsők közt a szakirányú iskolákban, bár nem 10mm-re állítják a tolómérőt, hanem 10 menetre. A 10mm egy 1,75-ös emelkedésnél nem adja ki jól magát.
Az egyetlen szerencsénk, hogy 1,75-ös emelkedést szinte csak az M12-es menetnél találunk.
Ha meg tolómérőnk sincs akkor be kell finoman fáradtolajozni / koszolni a menetet és rágörgetni egy kockás spirál füzet lapjára. Az 5mm-es osztású papírról is ki lehet számolni az emelkedést.

[Pootj]

Üdv

Én mindig ezt az oldalt használom, ha a DIN13 (vagy a menetes szabványgyűjtemény) nincs kéznél:
Metrikus normál menetek:
Metrisches ISO Gewinde DIN 13
Metrikus finom menetek:
Metrisches ISO Feingewinde DIN 13
De itt megtalálhatók a Withworth menetek vagy az egészen furcsa NPT, UNF, UNEF és egyéb idehaza egzotikus mentek is.