Romet gyújtás

[capaw72]

Sziasztok!

Vettem a fiamnak egy romet pony kismotort. Kapott új megszakítót és kondit a gép, de nem lehet rajta az előgyújtást a kívánt 3 mm-re állítani. Nem fordul el addig az alaplap. Mi lehet a probléma?

Köszönöm a segítséget.

[emu]

Kicsi a megszakítóhézag??

[dongos78]

A lendkerék a helyén van, ékkel szerelve?

[capaw72]

Elvileg mind a kettő rendben van (hézag megfelelő, a lendkerék ékkel van a helyén)

[sepy]

Két hiba lehet Megszakító bütyök és megszakító pár . Valamelyik nem a tipushoz való. Nem tudom cserélhető-e a bütyök, esetleg másé van rá téve, vagy nem rá való a megszakító pár.

[Ba701]

még egy dolgot mondanék amibe magam is belefutottam a Romet (szögletes hengerborda), és a Komar (íves hengerborda) főtengelyén a lendkerék felékelési szöge nem ugyanaz , mivel a henger dőlésszöge a függőlegestől más . Lehet valaki korábban Komar főtnegelyt tett a Rometedbe ?

[capaw72]

Hát azt nem tudom, hogy előttem mit csináltak vele. Megpróbálom megnézni.

Köszönöm a segítséget.[/QUOTE]

[Totyi]

Komar főtengely nem lehet a romet főtengely helyett mert kb 8mm-rel nagyobb a lökethossza szerintem az utángyártott megszakítóval van a baj, vagy tényleg van külömbség a komar és a romet lendkerék között erre eddíg én se gondoltam. Ma megnézem van itthon pár darab lendkerékmágnes összehasonlítom őket. Lehet hogy azért nem sikerült nekem se a múltkor egy rometen 3.5mm-er alá menni.

[pasetta]

Sziasztok!
Nekem is volt hasonló egy henger-dugó csere után. Nekem nem volt henger tömítés szettem, hát vágtam JÓ VASTAG kartonból. A szerelés után én is lestem, hogy valami nem oké. A hengertalptömítés volt a ludas! Vastag volt. vékonyabbal cserélve könnyebb volt a beállítása a gyújtásnak. Aztán van olyan, hogy az utángyártott megszakító cuccok sorjásak és az okoz gondot. De előfordul, hogy megtekeredik a tengelyen a mágneskerék az ék elkenődése miatt. A legritkább esetben a főtengely megfordul a sonkában. Ja és a csapágyakat is kell nézni!!! Ha kotyog már nem lesz jó a gyújtás.

[Ba701]

Komar főtengely nem lehet a romet főtengely helyett mert kb 8mm-rel nagyobb a lökethossza szerintem az utángyártott megszakítóval van a baj, vagy tényleg van külömbség a komar és a romet lendkerék között erre eddíg én se gondoltam. Ma megnézem van itthon pár darab lendkerékmágnes összehasonlítom őket. Lehet hogy azért nem sikerült nekem se a múltkor egy rometen 3.5mm-er alá menni.

Látom régi hsz , de csak azért írok mert ez úgy ahogy van marhaság 38mm furat , 44 mm löket mindkettőnél