Bemutatkozás

[Titus]

Hosszas keresgélés és várakozás után sikerült egyet megszerezni.

Gratulálok hozzá, igazán szép darab!
Annyival egészíteném ki az előttem szólót, hogy talán még a porlasztóból 58-ban a régifajta, leszerelhető úszóházas fajtával szerelték a Pancsikat. Ezekkel az a baj, hogy általában elkoptak, nem lehet őket jól beszabályozni, ezért inkább lecserélik a 75-ig alkalmazott újabb darabokra.

[Kondorfa]

Ettől függetlenül nagyon szép motorod lett.

Ķöszönöm a segítséget és dícséretet. Átiratás után tervezek keresni valakit, aki átnézi a télen, hogy tavasszal csak nyeregbe kelljen pattani. Remélem nem bukkanok semmi turpisságra...

[dvtamas58]

pár jótanáccsal a motor melett

Ahhoz kicsit messze vagyok, de a katalógus kép hátha segít valamit, a tőlem sokkal jártasabb társak látatlanban is tudnak biztosan jó tanácsokkal szolgálni.
A "nem odavaló" ezt sem merem állítani biztosan, de a tlf katalógus szerint, ill. nekem is volt egy 1961-es T1 , a fékpedál még nem ez a kerek volt, de ettől függetlenül nagyon szép motorod lett.

[Kondorfa]

Sziasztok!

Hosszas keresgélés és várakozás után sikerült egyet megszerezni.

Rögtön egy kéréssel fordulok hozzátok "stílusosan" a hosszú inaktvitás után.
Eredetiségvizsgára vinném a héten pénteken, de a berugó mehanizmusan valami széthullott. Elvileg nem törött, de még nem szedtem szét és szeretném lábon vinni. Akad Budapesten akár a 16. kerületben egy márkatárs aki segítene pár jótanáccsal a motor melett? Természetesn szívesen fogadok minden egyéb tanácsot is itt a fórumon keresztül. A motor 58 10. havi. Nyugodtam mondjátok mi nem odavaló. Köszönöm!

[Kondorfa]

60-as TLF: sárvédő belső peremezés (már ha jól tudom mi az a belső), seb: 1-2-3-4, matrica: ovális, teleszkóp: állítható (fix szarvakkal), keret: nem sildes. ...és bocs, ha nem voltam szakszerű.

Nem fogalmaztam pontosan Perem vagy perem nélküli jobban leírta volna, hogy mire vagyok kíváncsi

[Jankó51]

Ami különösen érdekel:

60-as TLF: sárvédő belső peremezés (már ha jól tudom mi az a belső), seb: 1-2-3-4, matrica: ovális, teleszkóp: állítható (fix szarvakkal), keret: nem sildes. ...és bocs, ha nem voltam szakszerű.

[Kondorfa]

Sziasztok!

Hosszabb kihagyás után végre megint van mit írnom
A kis csepel felújítása meglódult. A héten úgy néz ki lesz alkalmam szemrevételezni. Lövök majd pár képet róla és felteszem.

Úgy tűnik, hosszas keresgélés után akadt egy papírozható TLF is. Ezt is igyekszem nyélbe ütni a héten. A motor 58 12. havi.
Van valamelyikőtöknek TLF-je konkrétan ebből az időszakból. Szeretném a típusjellemzőket leellenőrizni.

Ami különösen érdekel:

• sárvédő külső vagy belső peremezésű. Mikor történt itt a váltás?
• sebességek: 1 0 2 3 4 / 0 1 2 3 4
• tankmatrica
• hátsó "teleszkóp" állítható6 nem állítható
• lámpakeret sildes/nem sildes

Köszönöm, ha megszakértitek nekem a fentieket. Remélem jól vagytok ebben a vírussal teli időben.

[Kondorfa]

Régen jártam a fórumon. Ennek oka, hogy elakadt a kis csepelem felújítása. Akire rábíztam sajnos sokat betgeskedett az elmúlt évben és nem haladt a projekt. Remélem túljut a nehézségeken és még sok évig törődik a motorokkal. Elmondása szerint ha úgy gépészkedne ahogy a dokik, akkor nem lenne ép motor.
Az űrt sok olvasással (elméletben már nagyon "okos" vagyok és egy esetleges új projekttel próbáltam kitölteni. Nagy erőkel kerestem egy papírozható felújjítandó TLF-et, de ne jártam sikerrel. Ha valamelyikőtöknek akad, vagy tudomása van egy ilyen példányról, akkor kérem írjon rám. Köszönöm!

[Kondorfa]

ők már elunták a "hétköznapi" kérdéseket... megértem uncsi lehet újból elmagyarázni (nekik)ugyanazt !!!!

Egyrészről igazad van, én is unom munkában elmagyarázni ugyan azt napról napra!
Másrészről a kezdő bálozók, mint pl. én még az leírások után sem mindig tudják értelmezni a leírtakat és beazonosítani az alkatrészeket 100%-osan. Egyszerűen muszáj kérdezni, mert így lehet könnyebben felszívni a tudást. Oszt elég kérdés és olvasás, börzézés (ahol fizikai valójában is látjuk az alkatrészeket) már kevesebb a kérdés. Csepel témában már elég magabiztos vagyok, de ehhez sok kérdést kellett feltennem A fórumra regisztrálók is gondolom többségben ebben a cipőben járnak és nem szakértők érkeznek.
Nagyon hálás vagyok, amikor választ kapok egy feltett kérdésemre Remélem még sokáig bírjátok türelemmel

[Fergusson]

Tényleg hiányoznak a szakértők...

Azért nem egészen...vannak még itt szakik, csak ritkán ugranak be az oldalra...

[zahi]

már bocs , de nekem a motorszám beütött karakterei sem tűnnek jónak , tudtommal a gyári nincs ilyen szépen beleverve , és mintha más volna a karakterek formája ... nézz utána !
A sebváltókar nem gyári , talán IZS ...ziknizetlen sárvédők OK , hátsó lámpa pöcslámpa kéne legyen , a henger P12 nek látszik , mert a legfölső hűtőborda tagolt , A hátsó teló szerintem OK , kipufogó könyök szerintem OK , tudtommal a kétszer ívelt az OK . ....-

[mátéapu]

Ismétlem ! nem vagyok szakértő !
A TL.. es gépeken egycsíkos dekniknek kellene lennie ,egyes lefelé .. kettestől felfelé válltóval,görbe válltó-karral,allu fékkarral,alu gázházzal kormányszivatóval, ferdére vágott kipufogóval,talán....zárható légszűrővel,kacsacsőr(tökös)lámpával,vagy csőlámpa...120km-es fehérszámlapos órával.
A tévedéseimet szeretném ,ha kijavítaná valaki!!!!

[pasetta]

Sziasztok! Jawa 559/634 hátsó teleszkóp. Talán...

[mátéapu]

Ennek ilyennek kell lennie?

Nem tudom.de.. az a lényeg egy régebbi gépen ,ha olyan van ami a többin nincs:az valószínűleg egy idősebb darab!...Tényleg hiányoznak a szakértők:Nagyfékdob...Apae...ők már elunták a "hérköznapi" kérdéseket... megértem uncsi lehet újból elmagyarázni (nekik)ugyanazt !!!!

A régebbieken Rózsás terheléshez-állítható allu- karimával készült telók voltak,nem tudom mely évjárattól.

[Kondorfa]

Nem sok bibi lehet,a hátsólámpa biztosan nem oké,a hátsó teló gyanus a többi amatőrként belefér.Sajnos a profik itthagytak....

Köszönöm a választ mátéapu!
Mi az ami gyanús a teleszkópon?
Beszéltem a hirdetővel. Egy szám el van írva a forgalmiban. Ennek ellenére kapott rendszámot. Megvan a szürke forgalmi.A hátsó lámpát én is kiszúrtam s örülök a megerősítésnek. A régebbi nekem amúgy is jobban tetszik.
Ami még nekem fura a sárvédő "peremnélkülisége". Ennek ilyennek kell lennie?