Simson S51 (Kr51, Sr50, S50) Varázs

[pityesz001]

Sziasztok!
Nem találtam Simsonos témát, Szeretném össze hozni a márkatársakat, tapasztalatokat adni és kapni a külömböző tipusokból.
Nekem jelenleg
Simson S51N 1985 gyártásu (velem eggyidős) 3 gangos
Simson S50 1976 gyártásu jelenleg felújitás alatt.
Továbbá várom tapasztalatokat 4 sebességes blokkról kapcsolatban. amit tudni illik.
Köszönöm az épitő jellegü hozzászólásokat!
Üdv István

[pityesz001]

Üdv. a Miranol os belső üzemanyagtartály festéséről mi a véleményetek? Olvastam hogy jó bevált . valaki próbálta már?

[korompaiistvan]

Üdv! Nekem egy KR51-esem van. A tank hibátlan volt kívül-belül, így nem kellett festeni.

[joker]

Van itt egy jó ötlet : a felnyitható ruhás ! ajánlom minden épitgető figyelmébe :Egész jól néz ki, olcsó és veterán - Robogó

[mir-mur]

Elég nagy paraszt a cikk írója ! Nálam az első mondatoknál elásta magát.

[dkari]

Van itt egy jó ötlet : a felnyitható ruhás ! ajánlom minden épitgető figyelmébe :Egész jól néz ki, olcsó és veterán - Robogó

Az írás nem a legszimpatikusabb de a masinák annál inkább!! Főleg mivel én is ilyen farigcsálós beállítottságú vagyok

[joker]

Persze igazad van , de az az ötlet zseniális --és szépen is van megcsinálva .

[Fergusson]

Üdvözlet minden olvtársnak!

Ezt az oldalt találtam Simsonról, ezért itt próbálnék segítséget kérni.
A gondom az, hogy a karburátor benzinbeömlő csonkja önállósította magát....valami oknál fogva fellazult A gépezet egy S51 B tipusú vas, a hagyományos (gyári) "etetővel". Volt-e már valakinek ilyen tapasztalata, ha igen, mit csinált vele, hogy a probléma cserementesen elmúljon?
A válaszokat előre is Köszönöm....

További Üdvözlettel....

[zahi]

Üdv Fergusson !

Tudtommal az S51B -t két féle benzincső csatlakozójú karbival szerelték (remélem nem tévedek ... )
Az egyenes

És a hajlított
Az egyenes verziónál első körben megpróbálnám a vas (kadmiumozott) , vagy réz "csutora", a spiáter porlasztó házba illeszkedő részét felónozni ,(még melegen ronggyal letörölve a felesleges forrasztóónt , hogy vékony legyen ... ) amivel minimális vastagodást , és a puhább ón miatt jobb felületek közti tömítést is érnék el . Ezt csak vissza kell ezek után préselni , vagy ütögetni a helyére . A másik verziónál a helyzet már másabb . A hajlított csatlakozás esetében talán a két komponensű, epoxi alapú ragasztókat próbálnám meg első körben . Ha ez nem lenne célravezető akkor egy új egyenes réz csőcsatlakozó esztergálása mellett döntenék...

[Fergusson]

Üdv, Zahi!

Igen, ilyen az enyém is...
Köszönöm a felvilágosítást, jól jön,mert nem akarok újat venni. Eddig kiválóan szuperált, elég jól el lett találva a beállítása is.
Még egyszer, Köszönöm

További Tisztelettel...