Közlemény

Collapse
No announcement yet.

Első Magyar motorom: Egy Danuvia

Collapse
X
 
  • Szűrők
  • Idő
  • Megjelenít
Clear All
new posts

  • Tamás78
    replied
    sinter,

    Azok közül ,amiket felsoroltál zöme van . Ha kiagyaltad a dolgokat ,beszéljünk róla ,hogy mi kell pontosan !
    A pénztárcád jól nyisd ki ,mert az áruk annyi lesz ,mint a könyveké !!
    Utoljára szerkesztve a következő által: Tamás78; 2013 máj. 29, 17:15.

    Leave a comment:


  • wsievers
    replied
    mir-mur eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Danuvia alkatrészt, azt talán találsz Miskolcon. Egyebet nem.
    Azért feltűnik pár nívós dolog is a sok Danajka cucc között...stipi-stopi az EMW gyujtótrafó ha még ott lesz
    Veteránbörze, Miskolc
    Helyszín: Praktiker Parkoló, Pesti út 7.
    Infó: Zsóry Zsolt, 20/228-3699.
    Akkor szerintem kezdjük el a szervezést ismét...

    Leave a comment:


  • sepy
    replied
    A témához szólva én annyit változtatok nekem ilyen gép volt az első motorom mint már írtam is. Rengeteg Km-re vette persze javították is de még a lendkerék agyat is cserélni kellett és persze delejeztetni is. A kuplung fogaskerékből hiányzott egy fog úgy szólt mintha a falusi kovács bele költözött volna. Három gyűrűsre csináltattam a dugót bejáratásnál vigyázni kellett vele de utána ment mint a szél két személlyel is. Mint lenni szokott mire elkészült bele szerettem az akkor még újnak számító Simson Stárba. Bocs a rég múlt felidézéséért . Jó munkát a gépedhez nem reménytelen eset az igaz lesz vele munkád, de kitartás és szép lesz. És persze nem utolsó sorban Danuvia.

    Leave a comment:


  • mir-mur
    replied
    sinter eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    szét akarok nézni a miskolci börzén mindenképpen.
    Danuvia alkatrészt, azt talán találsz Miskolcon. Egyebet nem. ( Ha bejössz a börzére szóljál. Ott szoktunk rögtönözni fórumtalálkozókat.)

    Leave a comment:


  • sinter
    replied
    Azon agyalok hogy valami henger mindenképpen kellene.
    Az apróságok közül tanksapka+szűrő, gyujtáskulcs, kormányzár+kulcs kellene elsősorban. Másodsorban a kézzel nyomkodós dudára az a vörös gumiballon,mert szétfoszlott, ja és egy szép foncsor és egy lámpakarika mert elestek vele anno és erős aszfaltmérgezést kapott.

    Leave a comment:


  • Tamás78
    replied
    sinter eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Amúgy is szükséges még egy pár apróság.
    Ha esetleg kell henger ,akkor szétnézek ,mert van vagy 8 db . Milyen apróságok kellenek még ?
    Sok mindenem van Danuviához .

    Leave a comment:


  • sinter
    replied
    Köszönöm szépen érdeklődésed, hál'istennek más komoly gondot nem találtam. Persze a szimeringeket + a csapágyakat nem is nézegetem úgyis cserés.
    Igazándiból egy henger kéne dugóval, vagy az eredetit megfúrni + új dugó. Mondjuk ott vagy 2 lépcsőt kéne fúrni hogy kijöjjön tisztára, de végülis kiadná mert még alapméretes. Egy öreg pedig ígért hengert azt még megvárom, vagy ha az esetleg nem jó akkor még szét akarok nézni a miskolci börzén mindenképpen.
    Amúgy is szükséges még egy pár apróság.
    Remélem a börzén találok.

    Leave a comment:


  • taluga
    replied
    Hogy áll a motorod?
    Remélem azóta sem találtál "nagy bajokat"!

    Leave a comment:


  • mir-mur
    replied
    sinter eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    És ez valamilyen szinten megtiszteltetés hogy én állíthatom vissza „életbe”.
    Természetesen szurkolok neked a sikerhez.

    Leave a comment:


  • sinter
    replied
    Más égbekiáltó hibát nem találtam rajta. Remélem a motornál más nem is lesz. Ha átvert, hát úgy kell nekem....
    Több is veszett Mohácsnál.
    De én még mindig úgy gondolom ez a motor megérdemel még egy esélyt, amit én adhatok meg neki. És ez valamilyen szinten megtiszteltetés hogy én állíthatom vissza "életbe".

    Leave a comment:


  • mir-mur
    replied
    sinter eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    és van jó és rossz dolog is.
    Igazán örülök , hogy még csak egy rosszat találtál. A szép az egészben az volt, hogy aki érdeklődött a motorra rajtad kívül, (N.A =vet.....dog ), és a motorod eladója, az általam SAJNOS ismert két "LEGbecsületesebb " nepper. Kíváncsi lettem volna rá, ha egymás között bótólnak, ki ver át kit.

    Leave a comment:


  • wsievers
    replied
    sinter eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    A rossz hogy sajna belehúzott a csapszeg a henger oldalába
    Vegyél inkább egy használható állapotút dugattyúval. Kis utánajárással gyári újat is tudsz szerezni.

    Leave a comment:


  • sinter
    replied
    Jelentés a műhelyből:
    Átnéztem a blokkot most már komolyabban, és van jó és rossz dolog is.
    A jó hogy már tudom miért szedték szét 73-ban...
    A rossz hogy sajna belehúzott a csapszeg a henger oldalába de úgy rendesen. Nem biztos hogy kiadja az utolsó lépcsőt.

    Leave a comment:


  • sinter
    replied
    Kösz OdinHEM!
    Én sem egyből csaptam le a gépre, nézegettem már vagy 3 napja, agyaltam rajta és végül is a párom mondta hogy ha annyira tetszik hozzam el. Így legalább a Warex nem lesz egyedül a garázsban.

    Leave a comment:


  • OdinHEM
    replied
    Azért írtam hogy szerencsére mert így nem foghatott el a birtoklás vágya legújabb géped iránt Nézegettem én is hogy lehet vetek rá egy pillantást, ismerem akitől vetted volt már vele ügyletem nekem is. MEg úgy egyébként sem vagyunk egymástól túl messze, ha régi SZÉP "Varnyút" látok akkor már tudom kihez kötni majd

    Leave a comment:

Ugrás az oldal tetejére
Working...
X