A_László eredeti hozzászólása
Hozzászólás megtekintése
Közlemény
Collapse
No announcement yet.
EAN esztergák szerelése, karbantartása
Collapse
X
-
Kiszereled a vezérorsót, a vonóorsót és az indító- kapcsolótengelyt. Utána kiveszed a nyíllal jelzett csavarokat, és a lakatszekrény lefelé leereszthető. Lehet, hogy még fogni fogja valamelyest a két kúpos szeg. A csavarok kivétele előtt támaszd alá a lakatszekrényt, hogy ne essen le.
-
Szia A_László! Melyik az a négyszögletes rúd? Melyik tengelyre gondolsz, amit ki szeretnél venni?A_László eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseVan benne az a négyzet keresztmetszetű rúd
Leave a comment:
-
Szia Lacaa! Az a helyzet, hogy egy fázissal, állandó kondenzátorral, kb. 1/3 résszel gyengébb lesz a motorod. Tehát, például egy 2 KW -os 3 fázisú motor 1 fázisra kötve kb. 1,5 KW -os lesz. Gyakorlatba áttéve, durván nézve, ha eddig tudtál 3 fázissal esztergálni mondjuk 2 mm. -es fogással, 1 fázissal már csak kb. 1,5 mm. -es fogással tudsz esztergálni. De ezek durva példák, de körülbelül ez a helyzet.Lacaa eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseEgy olyan kérdésem lenne, hogy valaki használja a gépét egy fázisra kötött három fázisú motorral?
- 4 likes
Leave a comment:
-
Üdvözlöm az Urakat! ÚJ vagyok itt. Egy olyan kérdésem lenne, hogy valaki használja a gépét egy fázisra kötött három fázisú motorral? Nekem egy Schlesinger esztergám van "szegről végről" rokona az EAN-nek.
- 1 like
Leave a comment:
-
Szevasztok! Van valakinek tapasztalata abban, hogy EAN 170-ről, hogy lehet leszerelni a lakatszekrényt? Van benne az a négyzet keresztmetszetű rúd, ami az előtolást kikapcsolja. Nem működik és megnézném mi a baj.
- 1 like
Leave a comment:
Leave a comment: