D Csepel gyújtás

[dott]

Hello!

1957 -ben raktak bele fél sonkás főtengelyt? (plusz sarlós váltókar) mert ebben az van. Vagy lehet valaki átszerelte egy leromlott állapotú blokk-ból. A BC beütésből nem sokat láttam eddig így nekem nem tűnt fel hogy későbbi esetleg.

[Titus]

Nézegetem ezt a motorszámot, de azon kívül, hogy a BC-t nem valami szépen ütötték jónak tűnik. Van egy BB-s blokkom, megnézem azon hogy a számok milyen formájúak. Plusz mennyi a párosítószáma.

[Ricsi95D]

A Danuviában már "körsonkás" főtengellyel gyártották a 125-ösöket.

Az eredeti beütés arról ismerhető fel könnyen,hogy viszonylag szögletesek a számok.

[Titus]

Felmentem a padlásra fényképezni. Talán látszik valamennyire:

A párosítószám 26 ezer valamennyi. Ebből kiindulva, meg a hasonló számokból (6 és 9) szerintem dott blokkszáma eredeti lehet. Láttam szögletes számokat és kerekebbeket is. 57-től vannak nagyjából az előbbiek.
Ricsi, ennek a 4/4-esnek mennyi a párosítószáma?

[Ricsi95D]

57 666 - de ez túl sok...valószínűleg cserélt az egyik blokkfél.
A másik pedig 2651..gondolom az utolsó számot nem tudta elolvasni. szerintem ez lehet az eredeti párosító.

[Titus]

26 ezer van padlásos blokkomon, az meg túl kevés
Ezer motort havonta gyártottak. Rejtélyes egy blokkod van.

Hová lett a ,,Az élet megállhat, de a CSEPEL soha!"?