Váltó és karburátor

[bertamark91]

Sziasztok! Van egy öreg, Verhovina 3-as motorom. Minden jól működik rajta, kivéve a váltót, mert 1-esben nagyon rángat, és hamar kell váltanom 2be.. Sajnos így nehezen pörög fel, elgyöngül. Nem tudom mi lehet a baj, lánc nem laza, de amiatt nem is lehet szerintem!

Karbi: Egyik nagy hibája ennek a típusnak, hogy a karbi közvetlen csatlakozik a hengerfejre, és így nagyon hamar melegszik. Ha egy megállok egy pillanatra vele, egy hosszab út után, egyből leáll, mert elforr a benzin a karbiban. Beíndítani nem is tudom, még vissza nem hül. Valaki tudna erre megoldást, hogy használhatóbb legyen?




Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

[mátéapu]

A karbi alá tégy bakelitet és úgy tömítést:amíg odalesz a hengered fúratni,ráérsz csinálni egyet!

Valószínűleg kopott a motorod azért melegszik:és így melegen csökken a kompresszió.

A váltóbovdent próbáld állítani,legtöbbször azért löki ki mert nem húzza a helyére a fogaskereket.