Szilicium egyenirányító mérés

[Igrich]

Nemrég kellett kicserélnem szakadás miatt a hagyományos egyenirányítót a motorba. Most van két diódám, az egyik nyitófeszültsége 254. a másik valamivel 600 felett. Melyik a jó? Nem szakadtak.
Szombaton hosszabb útra készülök, jó lenne töltés, hogy ne féklámpa nélkül kelljen mennem, ha az aksi lemerül töltés hiány miatt.
Köszi a válaszokat!

[ApaE]

[Igrich]

Köszi, akkor cserélhetem... Rittig a másikat biggyesztettem bele...

[t1-rider78]

Én BY299 egyenirányitó diodát tetem bele ,de magába az kevéslesz.

[ApaE]

[ApaE]

[t1-rider78]

Bocs ,de mobilrol irok és nics idöm saját szavaimmal leirni mert melozok,.

- - - Updated - - -

Rosszul eset a leb@szás, én csak segiteni akkartam nem okoskodni!

[CZsolti]

Arról nem beszélve, hogy más tollával nem ékeskedünk. Vagy ha igen, legalább a forrást megjelöljük, megtisztelvén ezzek a sorok eredeti íróját.

Rosszul eset a leb@szás, én csak segiteni akkartam nem okoskodni!

Pedig Schmitt Pál hogy örült volna egy ilyen figyelmeztetésnek anno. Mekkora bajba került szegény ezért a pici mulasztásért. Őszintén szólva nem tudom, hogy ApaE hogyan csinálja, de nem semmi dolog volt részéről kiszúrni az eredeti forrást.

Amúgy semmi trükkös nincs az egészbe. Minden hsz. alatt ott van a "Válaszol idézettel" gomb, arra rákattintva máris írhatod a saját hozzáfűzésedet. EZ sem hosszabb idő, mint más szövegét betűpontosan begépelni.

Maga az ötlet pedig megfontolandó.

[ApaE]

[Duke]

Szerintem nem mindegy, hogy ki milyen akkumulátort használ.
A zárt "gondozásmentes" biztonságtechnikai akkukat illik stabil feszültségről tölteni, nem túllépve a ráírt határértékeket!
Feszültségszabályozót célszerű használni!
A hagyományos nyitott savas ólomakku kevésbé kényes, ahogy írtátok, elég hozzá a dióda, kitalálták már a gyárban anno. :-)

[ApaE]