Hibás műszaki adatok a forgalmi engedélyben?

[mir-mur]

Ezek az okmányirodás "ocsmányirodás" tévedések a szegény hozzá nem értő ügyintéző emberek miatt adódnak, persze nem okolom én őket, mért is kéne tudni milyen motorok voltak 40.évvel ezelőtt! Az enyém marad ahogy beírták, megjegyzem a számokat (alvázszám) is elba*szták, de aki intézte a papír ügyeket ezt javíttatta! a többi meg jól van úgy ahogy van, ha ránéz hozzáértő úgy is tudja hogy az enyém T5H D

Azt valóban nem kell tudnia milyen motorok voltak negyven éve, de OLVASNI igen ! Nem a saját emlékeiből kell előkapirgálni az adatokat, hanem csak ki kell másolni a Műszaki adatlapról, illetve régi forgalmiból.

[dott]

Ezek az okmányirodás "ocsmányirodás" tévedések a szegény hozzá nem értő ügyintéző emberek miatt adódnak, persze nem okolom én őket, mért is kéne tudni milyen motorok voltak 40.évvel ezelőtt! Az enyém marad ahogy beírták, megjegyzem a számokat (alvázszám) is elba*szták, de aki intézte a papír ügyeket ezt javíttatta! a többi meg jól van úgy ahogy van, ha ránéz hozzáértő úgy is tudja hogy az enyém T5H D

[Tamás78]

Hasonlóan jártam én is. Nekem Jawa 250/559 (1968) van ,1988-ban kivonták a forgalomból , én 2010-ben forgalomba helyeztem és nekem is az első magyarországi nyilvántartásba vételi időpontnak 2010-et írtak be. Én nem jártam utána, de úgy gondolom ,hogy nekem kellene fizetni a módosítást.Tavasszal úgy is lejár a műszaki és megkérdezem.

[TZ]

Viszont "Panther" bejegyzés nem piskóta. Kíváncsi lennék hogyan működik a program amivel kitöltik a dokumentációt.

Na hallod!? Nálad csak a program kezelője lenne kíváncsibb, hogy mégis hogy működik”¦ ez csak vicc, mert egyébként pont az a baj, hogy nem kíváncsi rá..

Én azt láttam, hogy két szemüveg kell hozzá, gondterhelt tekintet, szájharapdálás és egy ujj a gépeléshez. Gondolom begépelte, hogy 'pan', és kb. jól nézett ki, leütötte az entert, a gép elfogadta, megkönnyebbült.

Természetesen nem akarom általában sértegetni azokat, akik nem tudják, hogy eszik-e vagy isszák a billentyűzetet és az egeret. Ezzel nincs baj, csak akkor, ha a számítógép a munkaeszköz. Joggal röhögcsélhetne bárki rajtam, ha esztergapadon kellene produkálnom valamit. De ha úgy hozná a sors, hogy esztergával kellene kenyeret keresnem, akkor valószínű gyakorolnám a használatát, nem az ügyfeleket utálnám, ha már megint valamit esztergáltatni akarnának...

[kollarg]

Igen, ez a "pénztártól távozás" dolog mindenhol működik. Nem én vittem be a papírokat (éppen nem kaptam semmi szín alatt szabadnapot), hanem egy családtagom, akitől ugye ilyesmi messze áll. Már megbékéltem vele, annyi pénzt és utánajárást nem ér.

Viszont "Panther" bejegyzés nem piskóta. Kíváncsi lennék hogyan működik a program amivel kitöltik a dokumentációt.

[-t5-]

Má' megen' gyorsabb voltál !

Az Úttörő ahol tud segít!

[-t5-]

Ha ilyen elírás szerepel, ami feltehetőleg az ügyintéző hibája, és a tulajdonos kéri a javítást, akkor ugyanúgy elkérik a 6000 forintot az okmány cseréjére?

Bizonyára ezt nevezik "A pénztártól való távozás után reklamációt nem fogadunk el" szindrómának, mert az okmányokat a kedves ügyfél saját szemével kellett volna, hogy ellenőrizze és ha ott helyben hibát észlel, akkor még az ügyintéző a "hibás".

[soveny]

Nálam szerencsére csak a sebességváltó fajtáját rontották el, manuális helyett félautomatát írtak be.

[kollarg]

Érdekes hallani, hogy máshol sem remekelnek az Okmányirodák a bejegyzéseket illetően. Sőt, majdnem kezdhetek örülni, hogy nekem csak az első forgalomba helyezés dátumát írták el 1972.08.29 helyett 2000.01.02-re..

Ha ilyen elírás szerepel, ami feltehetőleg az ügyintéző hibája, és a tulajdonos kéri a javítást, akkor ugyanúgy elkérik a 6000 forintot az okmány cseréjére?

[Taktaszada]

A Pannoniám Panther gyártmányú a forgalmi és a törzskönyv szerint. A következő vizsgán kijavíttathatom Csepelre, de akkor 12e-t fizethetek érte, hogy kicseréljék a forgalmit és a törzskönyvet. Azt hiszem, marad Panther. Van még jó pár Panther Pannonia itthon, hála az okmányirodás ügyintézők oda nem figyelésének...
Az átíratásnál már nem javítják, csak ha vittem volna műszaki adatlapot. De én is úgy örültem annak, hogy át tudom íratni, hogy nem akartam még a 15 napos határidőt egy vizsgával/szemlével veszélyeztetni. Főleg nem Karácsony előtt.

[dott]

Mir-mur! Látom másnak is elírják a forgalmiját, törzskönyvét, nekem a motor forgalmi szerint Csepel TLF 250, (Amúgy T5H) de igazából nem zaklat fel a dolog nagyon, alvázszám, motorszám évszám egyezik, igaz első magyarországi forgalomba helyezésnek is 2011 van beírva, de annyira örültem hogy sikerült a forgalmit elintézni hogy nem foglalkoztam vele. Ismerősömnek a 'Jawa" van "Java" ként beírva. D. Igazából tudom hogy ki kéne javítani, de én ugyan sorba nem állok megint, eladni nem fogom használni meg ezzel is lehet mert a rendszám, név, minden szám egyezik.

[mir-mur]

Szeretném felhívni a figyelmet néhány hibalehetőségre, amit a Műszaki adatlapon " követtek el " és sok bosszúságot okozott nekem.
Első ízben azért kértem a korrigálást,( cserét ) mert a helyesen beírt 1962 első nyilvántartásba vétel dátuma után, az első magyarországi nyilvántartásba vételhez beírtak egy 1970-es dátumot. Valóban volt egy ilyen dátummal rendszám csere, de az már sorrendben a harmadik Magyar rendszám volt. Az első bejegyzés 62-ben egy Minisztérium neve mellett díszelget.
A második alkalommal az okmányiroda adta vissza a papírokat, mert a Pestiek nem találtak kódot a beírt típushoz.
A tévedés ott volt hogy a gyártmányhoz beírták a Simsont, a típushoz pedig hogy 250. A sport 425 a kereskedelmi leírás rovatba került.
Újabb sorakozás, bosszúság, és magyarázkodás. Helyesen a típushoz azt kell írni, hogy 425 s. Nem sport, mert ők nem javítanak bele, a kód pedig csak az "s" fogadja el.

A lényeg ! Vegyétek a fáradságot, üljetek le, és még a vizsgabázison olvassatok el minden rovatot hogy minden jó helyre került e.

[OdinHEM]

Hmmm szerintem inkább hanyagság ha jól tudom akkor a TLT széria 12Le volt na most az a 4 lóerő ide vagy oda nem hinném hogy annyit számít, de egyezzen a váznyaktáblával mert bele van ütve(?). Akkor ez az a hirdetés volt amit én is láttam. Én drágálottam ennyiért meg most úgy vagyok amugy is, hogy egyelőre elég alapanyagot gyűjtöttem össze ideje helyrepofozni őket!