Le a kalappal előtte!

[Lemezjáték]

Találtam egy érdekes cikket egy magyar épített motorról, és persze az építőjéről. Elolvastam, és jó érzés töltött el, hogy ilyen ügyes és kreatív emberek vannak közöttünk.

Nem találtam a témának topic-ot, ezért nyitottam újat...

18. Ki az a Nyicskó István? - Diesel Bike

[emu]

Szerintem ez egy motorozásra alkalmatlan szerkezet ( a hátsó kerék miatt dönthetetlen).
Még csak nem is szép.
Akkor ez olyan mint a magyar foci, sokba van, de más előnye nincs.

[Lemezjáték]

Nekem nagyon tetszik a konstrukció. Óriási motorblokk, mintegy köré épített motor, szépen elvezetett kipufogók...a hangja is nagyon jó!

De a lényeg, hogy ezt valaki képes volt otthon megcsinálni!!!

Nem szabad az ilyesmit összemérni egy gyári szerkezettel, amin mérnökök tucatjai dolgoztak...

[dongos78]

Ez olyasmi mint a Dairal, Daihatsu diesel motorral, Ural alapra épített szerkezet...
Nem szép, baromi rosszul motorozható, de akkor is, ahogy a cím mondja, le a kalappal!
Egy sima felújítás mennyi bosszúsággal jár, hát akkor egy ilyen építés...

[Lemezjáték]

dongos78

Ez olyasmi mint a Dairal, Daihatsu diesel motorral, Ural alapra épített szerkezet...

Igen, pontosan!!!

[bokor28]

Vagy olyan, mint az én nagy ötletem.
Volt hozzá Lada blokk, régi Skoda oktávia futómű (volt komplett Lada autó is a kertben) meg némi vasanyag. Ebből akartam gokartot építeni. Szerencsére apám keresztbe tett a tervemnek. (Cserébe meglett az érettségim.)

[emu]

Ez olyasmi mint a Dairal, Daihatsu diesel motorral, Ural alapra épített szerkezet...
Nem szép, baromi rosszul motorozható, de akkor is, ahogy a cím mondja, le a kalappal!
Egy sima felújítás mennyi bosszúsággal jár, hát akkor egy ilyen építés...

Azért ezek egy gusztusosan összaépített szerkezetek, és ha megnézed a hátsókerekét, mindegyik motorgumival van szerelve, tehát használható is lehet akár, eltekintve attól hogy papírja sosemlesz.