Ha szeretnél csatlakozni hozzánk, beszélgetni, kérdezni, vagy válaszolni, üzeneteket küldeni, szavazni, akkor kérlek, szánj néhány másodpercet a regisztrációra.
Nekem itthon csak 21-es gyertyakulcsom volt.
Elszaladtam, gyorsan vettem egy 16-ost is.
De nem megy rá, kicsi neki.
Szóval, létezik még ebből valami ördögi méret?
Ahogy megtaláltam 17,5 ?!! Az autósboltokba úgy néztek rám mint egy
külföldire....
Rozsda marja, nem ragyog... Tulajdonképpen 2 érdeklődő volt, egy itthonról, egy Németországból. Előbbi 1 millió alatt szeretett volna fizetni érte, utóbbival a részletes képeken és az infócserén nem jutottunk túl.
Az első körben kinézett ház egyébként elkelt, másik még nincs, per pillanat nem kell a moci ára: szépen fel vannak pakolva az alkatrészek egy ilyen Salgó-jellegű polcra, ott várják a sorukat.
Szóval, létezik még ebből valami ördögi méret?
Abból csak ördögi méretek léteznek...
A 16 mm-es az tulajdonképpen 5/8 hüvelyk. A 11/16-od is szabványméret, például a repülőgépek amiken dolgoztam ilyen kulcsnyílású gyertyakulcsokat kívántak (Cessnák és ez a kategória, Continental és Lycoming dugattyús motorokkal) - csak ideát nem olyan elterjedt, mint a 16 vagy a 21 mm.
Ahogy ApaE írja: próbáld meg 18 mm-essel, tényleg az a legközelebbi méret a (11/16)*25,4=17,46 mm-es mérethez.
Ha nem stimmel, akkor szerintem szerszámboltban tudnak rendelni neked ilyen méretet. Ugye a dugókulcs felőli vége nem ennyire komplikált, ott a négyszög mindenhol colos méretű (1/4, 3/8, 1/2)...
There's a very fine line between "hobby" and "mental illness".
Üdv Örs!
Köszönöm szépen, írtam privát üzenetet.
A lényeg hogy egyelőre jegelem a témát, mert várok postán bontott első felfüggesztést, amiben remélhetőleg találok pont ilyen hézagolót (hátsó lengőkarhoz kell).
hello!
A 18-as dugókulcs beszerzés alatt, de közben az a dilemmám akadt, hogy a Piaggio X9-be milyen olaj is való?
-Nagyon kézenfekvő megoldás, google, vagy gyári dokumentáció.
Nos nem egészen ilyen könnyű: A motorba gyárilag honda foresight 250-es blokkot szereltek. (Tegnap volt módom összehasonlítani egyik ismerősöm hondájával az enyém blokkját, még a csavarok mérete, helye is ugyan ott van.
De.... az X9-re 5w40-et ír a net, már ahol találtam róla valamit! (van ahol 20w40-et...angol fórumon azt írták hogy nem jól van megadva, mert az a 125-ösbe való az 5w40.)
A Honda Foresight gyári leírása pedig 10w-40 szintetikus olajat.... na most kire kéne hallgatni? (szerintem a Honda leírásra, mert ha ez a blokk található benne?)
Ja igen a vicces az, hogy most meg 15w40 van benne, az előző tulaj által. vélemény?
Igaz nem írtam le, de 2001-es motor 250-es és nem Evo, nem injektoros hanem karbis.
Így pontosan ezért gondolkoztam én rajta, hogy mi való bele, mert mindenhol csak az EVO-hoz találtam leírást, meg a fiatalabb évjáratokhoz. :S
Ahogy gondoltam én is, 10w40 lesz ebbe a jó. Háromezrenként kell cserélni, a masina is jelzi "oil" felirattal. Meg azért ahogy olvasgattam az 5w40-et szereti enni a legtöbb korosabb masina.
Utoljára szerkesztve a következő által: dott; 2014 szept. 03, 19:06.
Komment