Sziasztok! Én is mint itt sokan mások, a régi vasakat részesítem előnyben. Hobbi szinten szoktam foglalkozni régebbi autókkal. Jelen esetben egy régi 1972-es Laurer dömpert kellene megbütykölnöm saját célra. Kicsit át lett alakítva terep targoncának, aminek tökéletesen meg is felel. Sajnos az elektromos részével vannak gondjaim ebben szeretnék tanácsot kérni.
-
Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy a Laurer 1972 évjáratú mini dömperem amit egy Slanzi márkájú két hengeres léghűtéses dízel motor mozgat, elméletileg ebben egy beépített generátor van. Hasonló rendszerben mint a régi motorkerékpárokon. Jelen esetben ez egy Ducati rendszer. A fesz szabályzó is Ducati elettrotecnica . Talán még az eredeti. Sajnos a töltésem az nem működik, valószínű a fesz szabályzó adta fel a harcot. De nem tudom kimérni , kiméretni sem. Nem nagyon ért itt a környezetemben ehhez senki. A blokkból kijövő vezetékek két sárga és egy piros. Ezeken ha a motor üzemelt akkor tudtam mérni 12,6 voltot egymáshoz képest ( a sárgákon) a piroson semmit. Elméletileg ez talán egy kétfázisú generátor, vagy akár egyfázisú is lehet? Sajnos a szabályzóra kötve töltést nem produkál a ketyere. A kérdésem az lenne, hogy találkozott -e valaki hasonló szabályzóval illetve ilyen generátorral? Ötlet kellene, hogy milyen szabályzóval tudnám esetleg helyettesíteni? Bazsimocinak egy 2015-ös írásában szerintem egy ilyen rendszert próbáltak életre kelteni.
Ha van valakinek ötlete a helyes bekötésére, illetve ezt helyettesíteni másikkal azt szívesen venném!
Köszönöm előre is! -
Hali! A két sárga vezetéken mérve fordulaton kb 60V váltóáramot kell mérned. Ha ez megvan akkor tényleg a szabályzó ment tönkre, keress a régi szabályzó házán beöntött, vagy beütött számsort, ez határozza meg milyen szabályzót kell keresned. nem lesz olcsó azt előre megmondom...
Komment
-
Szia!
Hogy néz ki ez a masina? Próbáltam rágúglizni, de csak szétcuccolt izomcsajt hozott a gép.dongos78 kedvelte ezt.Komment
-
Szervusz Süpi!
Több változatot lehet találni belőle.A gugliba "dumper laurer moki"-t kell beütni és jópárat kiad,csak nem tudni,hogy a topicban,pontosan melyik típusról van szó.A Slanzi motor olasz gyártmányú,nagy hagyományokkal bíró motorgyár,a stabil motoroktól a napjainkban is használatos kisebb dízelekig.
Üdvözlettel:CheKomment
-
De drága, mert az első használatnál elfüstöl...Azonos külső ház esetén is lényegesen más lehet a belseje, ezért kértem, hogy keressen valamilyen számot rajta...Én már végigjártam ezt a kört...heeegany eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
Én ezt találtam:
https://www.ebay.it/itm/REGOLATORE-T...kAAOSw4shX79FBzahi és kedvelte ezt.Komment
-
nagyon csinos dömpi, köszi.Komment
-
Hát ezt nem tudtam. Pedig elvileg hasonlóan kéne működniük.bazsimoci eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseKomment
-
Szaktársak!
Az ősszel jártam egy gátőrház közelében és ott volt egy ilyen masina. volt motorja, platója...meg sárga színe...gondolkozzak, hogy hol láttam? érdekelhet valakit?Komment
Komment