Sziasztok!
Először is köszönöm, hogy a tagja lehetek az oldalnak, kevés tapasztalatommal a motorok terén igen nagy segítség minden információ amit itt találok.
Tulajdonképp azért csatlakoztam, mert nem rég megvettem életem első motorját, egy Jawa Cz 125 488-ast amin már elkezdett dolgozni az előző tulajdonos de nem tudta folytatni így eladta a motort. Szeretném először is üzemképessé tenni aztán szépen lassan felújítani.
Nem sietem el a dolgot, mert még csak A-s jogsim sincs egyelőre, majd idővel.
Egyébként a Műegyetemen tanulok hídépítő mérnöknek, de ha felnövök pilóta szeretnék lenni.
Áron
Először is köszönöm, hogy a tagja lehetek az oldalnak, kevés tapasztalatommal a motorok terén igen nagy segítség minden információ amit itt találok.
Tulajdonképp azért csatlakoztam, mert nem rég megvettem életem első motorját, egy Jawa Cz 125 488-ast amin már elkezdett dolgozni az előző tulajdonos de nem tudta folytatni így eladta a motort. Szeretném először is üzemképessé tenni aztán szépen lassan felújítani.
Nem sietem el a dolgot, mert még csak A-s jogsim sincs egyelőre, majd idővel.
Egyébként a Műegyetemen tanulok hídépítő mérnöknek, de ha felnövök pilóta szeretnék lenni.
Áron
Nem lebecsülni akarom a repipart, lévén dolgoztam benne 5 évet, de fix munkahellyel rendelkező kereskedelmi pilótának manapság nem olyan egyszerű lenni... Én gépészmérnökit csinálok levelezőn (rétestészta üzemmódban elnyújtva), de mindig érdekelt az építészet is: elég hosszú ideig el tudok nézegetni egy-egy szerkezetet, pl. szegecseléssel összeállított hídszerkezeteket. 
Komment