Az ár valóban irreálisan magas, de összehasonlításképpen nem vehetünk alapul egy felújított motor árát, hiszen a meglévő motorok közül bármelyiket fel lehet újítani, míg 0-kilométeres, eredeti csomagolásban az egyedi...Itt az árat licitnél nagyjából az határozza meg, hogy van-e két "őrült" aki képes bármit megadni érte, és nyomni egymásra a licitet...Ha még egy tucat ilyen motor a piacra kerülne, az utolsóé ára már jóval alacsonyabb volna.
-
-
Ha már Jawa...
tegnap volt egy gyári szélvédő 353-354 vagy 559-360 típusra, nem figyeltem meg jól a konzolokat, (egyébként a tartókkal és tükörrel, élvédővel és gumigyűrűvel a lámpatesthez)szóval elegáns darab volt, nem sokat nyújtózott az oldalon...
szóval klassz volt, jó látni még ilyen alkatrészeket, tartozékokat, gyári kiegészítőket...Komment
-
Hogy folytassuk a "fölösleges szövegek a hirdetésekben" sorát (szeretett motorom):
Én is felteszek valamit - indokkal. Alig használt télikabát pszichoszociális hátrányom miatt eladó.
Valahol láttam már egy listát, hogy átlag vásárló mit kérdez. Ebben volt:
- Miért adod el?
- Mert annyi van bmeg, hogy belefulladok.
- Akkor kérek kettőt.
- Csak ez van.Komment
-
Én is rákattantam,egymást követő nap két hirdetés volt: az első új tükör nélkül 1cm-es repedéssel a másik használt tükörrel.Nekem is nagyon bejön én élőben pannonián láttam régen menő cucc,csak nagyon érzékeny:reped,karcolódik és fakulHa már Jawa...
tegnap volt egy gyári szélvédő 353-354 vagy 559-360 típusra, nem figyeltem meg jól a konzolokat,
,de mégis tetszik....Egyébként szerintem a hagyományos motorokra univerzálisan szerelhető!
Ha lenne repedt is, egyszer megtaláltam:Pesten egy cég vákummal minta után legyártja."Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.Komment
-
Igen, az egyik repedt volt...
A gyári óriási felület, úgy tapasztaltam meg, hogy alaposan megakasztja a tempós haladást, különösen, amikor élénkebb a szélmozgás. Volt egy repedt darab korábban a gépemen, ráfúrtam a repedésre és nem szaladt tovább sérülés. Kassán lehet kapni utángyártott változatokat, állítólag kevésbé érzékeny a napfényre, rugalmasabb anyagú, nem reped szanaszét. Németországból hoztam egy mra (füstös) szélvédőt régen, azt használtam egy darabig, esőben szépen eltolta a vizet a sisak fölé. Az jó volt még benne, hogy a felső széle felett szabad kilátást adott kényelmes vezetési helyzetben.
- - - Updated - - -
ja, és egy számosan lehet variálni, emelni, süllyeszteni, dönteni...
Komment
-
Ez új autónál is így van, nem? Kiviszik az utcára és máris lényegesen kevesebbet ér. Mégis veszik. Ez viszont valószínűsíthetően soha nem fog kikerülni az utcára.vagy a tény, hogy senki hátsó fele nem érintette még az üléstEverything is better when you decide you don't care.Komment
-
Ez a lényege,nem zavar és véd!Azért a gyáriAz jó volt még benne, hogy a felső széle felett szabad kilátást adott kényelmes vezetési helyzetben.
kicsit jobban illene hozzá! A tempólassításról annyit,én azért jobban "befogom"a szelet
!
"Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.Komment
-
Eladó 2 hengeres, motoros simson s51 alkatrésznek - Mád, Borsod-Abaúj-Zemplén
Igaz, nem az "aprón" volt, de érdekes hírdetés... 
legalábbis az összeépítés formája...
Komment
-
Az emberi leleményesség nem ismer határokat.... Vagyis most hogy a francba magyarázzam ki magam a rendőrnél?Komment
-
Hogyan jutsz el odáig,hogy menni is tudj vele?Vagyis most hogy a francba magyarázzam ki magam a rendőrnél?
Komment
-
Ma is tanultam valamit. A kopogásos égés fránya dolog.
Ilyet már én is láttam. Csúnyán kopogtak a szelepek a Lada hengerben.
Komment
-
Ez a betegség szokott előjönni a több km.-t futott Suzuki 1.3-as motornál is ha hidegen megpörgetik! Kölcsön adtam és úgy hozták vissza / bele költözött a falusi cigó kovács a motorba!/
Komment
-
-
Nekem úgy tűnik mintha a két blokkfél se egyezne...Lemezjáték eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseKomment
-
"U" egyáltalán?
Annak, mint ha a henger baloldali részéből jönne ki az egyik kipufogócsöve...
Komment
Komment