Jawa CZ 175 450\05

[Che]

Nagyon kell figyelni,hogy a hordógörgő szerűség ne lógjon és pontosan ki kell hézagolni a vezérív közti távolságot,törekedve a minimális hézagra,-no és érzékeny boka és finom lábmozdulatok.Valószínű a tiéd sokáig állt és le volt minden merevedve benne.Normális esetben mindig használtam a kuplungkart de,ha elszakadt a bovden,vagy éppen menyasszonyi csokrot kellet vinni,vagy vállfán az öltönyt,-tehát foglalt volt az ember bal keze,akkor jó szolgálatot tett.

Amennyiben megtalálod a lemez pontos helyét,légy szíves egy képet feltenni róla,most már kíváncsi lettem,hogy hol is a pontos helye,-remélem nem lőttem nagyon mellé!

Üdvözlettel:Che

[sepy]

Ha manapság közlekedsz a géppel és nincs rajta index nagy segítség lehet egy balra kanyarnál mivel integetned érdemes ha nem szeretnéd elsodortatni magad. Kenetlen bowden esetén produkál még ilyet + Józsi szakmai leírása , hogy rendesen működjön.

[Ifás]

Nagy nehezen csak meg lett a helye.

[wsievers]

Neked írtam akkor a Facebookon a lemez miatt?

[Ifás]

Neked írtam akkor a Facebookon a lemez miatt?

Lehetséges ott is érdeklődtem egy Jawas csoportban a lemez "hová" tartozása felől.

[JuhaszP]

Kedves Fórumtársak!

Új tag vagyok és épp egy 450/05-öst készülök felújítani amiről sajnos hiányzik egy - két dolog mint például a láncvédő, egy nem korrodált bal oldaldoboz vagy a gázkonzol. Esetleg valakinek van bontás alatt lévő donor motorja amiről eladna alkatrészeket?

Előre is köszönöm!

ÜDv:
Juhász Péter

[Ifás]