Ha szeretnél csatlakozni hozzánk, beszélgetni, kérdezni, vagy válaszolni, üzeneteket küldeni, szavazni, akkor kérlek, szánj néhány másodpercet a regisztrációra.
Az már vagy 5 éve nem üzemel, ha nem több. Én már nem számítottam rá, hogy valaha is visszatér. Hogy ez az oldal megmarad vagy eltűnik az a fenntartókon múlik. Nem hiszem, hogy ilyesmire nincs semmi megoldás. Mondjuk nem egy kétütemű motor, ami egyszerűen javítható, de igazából nem értek az oldalhoz. Talán megváltozott a környezet és bonyolultabb mindenféle fölösleges dolgokhoz idomítani, de ha így is van a régóta működő dolgokat mi értelme ellehetetleníteni? Megférne az az újakkal is. Szerintem.
Boldog és fórumozásban gazdagabb új évet kívánok mindenkinek!
Azért - ameddig csak lehet - tartsunk ki.
Sepy után a sor végén: én is kívánok egészséget, békességet, boldogságot minden fórumozónak az új esztendőre.
Ami az oldalt illeti szerintem kár lenne veszni hagyni, sajnos még akkor is tulajdonosokon múlik ha át is akarjuk vállalni hogy átvesszük a fáklyát tőlük.....
Sziasztok.
En minden nap betekintek ide sajnos sok újdonsággal nem tudok kirukkolni ,de sajnalnam ha meg szűnne.Ezek a robotok zavarnak ,foleg a tudata annak hogy mennyire ertelmetlen fölösleges energia pazarlas a letezesuk.
Sziasztok!
Padlástakarítás közben találtam egy doboz régi, bontatlan szódásszifon patront (már nincs forgalomban).
Régen, amikor még bor is volt a borospincében, ha megkezdtünk egy hordót, vagy üvegballont és nem volt idő vagy mód a felöntésre, belenyomtam egy patront a szifonba víz nélkül.
A szifonra húztam egy műanyag csövet, azt belelógattam a ballonba, akár a nedűbe is beleérhetett, és szépen, lassan, hogy legyen ideje szétterülni a bor felszínén és kinyomni a levegőt, beleengedtem a CO2-őt.
Néha kiváncsiságból meggyújtottam egy hurkapálcikát, belelógattam az edénybe, ami megmutatta milyen vastag a bort a levegőtől elzáró széndioxid réteg az edényben.
Olvasom, hallom, hogy a mostani benzinnel az a baj, hogy hosszabb (téli) tárolás esetén levegővel érintkezve kivonja a vizet és rozsdásít, stb. ezért kell teletankolni. Télen nagyon keveset autózok és nyilván a tank nincs mindig tele.
A fenti módszer vajon nem működne benzintank esetében is? Na jó a hurkapálcikás ellenőrzést leszámítva!
.Elvileg ha időnként megkevernénk nem okozna gondot .
Erről már beszéltünk egyszer, és Rád hallgatva rázogattam az öreg benzint a kannában. Tény, hogy a tavaszi fűnyíráskor a megelőző év júniusában vásárolt 95-ös benzinnel pöccre indult a fűnyíró.
De ha ez így van, még egyszerűbb a dolog: slag egyik vége a tankba, a másik a kompresszorra.
Igen ez tök király :nekem és néhányunknak kannázni kellene ,mert mindössze 98-km-e van legközelebb . Így marad legfeljebb a 98-as 5% katyvasszal ami kibir durván fél évet.
"Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.
Sziasztok, volt egy nagyobb léptékű takarítás, volt 1-2 dolog ami bekerült a szórásba, Titus 1-2 hozzászólása amire emlékszem, sajnos a chatbotok áldozatává vált. De most jelen állás szerint rend van.
"When you're miserable...you need someone...even more miserable than yourself."
"Dneprs don't leak oil, they mark their territory!"
Komment