Pestlőrinci veteránbörze

[jandoarpad]

Van még több gumi , gumi jellegű alkatrész a pannoniában ?

Pár dolog hiányzik a "csomagból", úgyhogy még lehet fokozni. :-)

[zahi]

Akkor fokozd ... Jó egészséget hozzá Egész jó cuccok ...Ezek közül a gumi alkatrészek közül csak a "vékony" falvastagságú darabok okoztak csalódást ... idő előtt elrühesedtek , és szétmentek ...

[jandoarpad]

... idő előtt elrühesedtek , és szétmentek ...

Nem is tudom, hogy nem túlzás vajon guminak hívni ezeket? Mi is használunk mindenféle "gumi" alkatrészt az autókhoz a melóban, de ezek már nem fognak kibírni újabb 50 évet.

[mátéapu]

Nem is tudom, hogy nem túlzás vajon guminak hívni ezeket

A berugógumi bírja a napi használatot,csak mindig lecsúszik,(de a körösztapám is állandóan igazgatta)viszont a váltógumi egy év alatt felét elveszítette elkopott,a gázmarkolatokat a vizsga után levettem,halálra idegesített az a koszcsapdás nyúlós izé,kerestem eredetiket:igaz színben nem egy-árnyalatú,de műanyag és nem nyúlik!

[Jankó51]

Sziasztok!

Kilátogattam a börzére, ahol gyakorlatilag azonnal belebotlottam Fóti Gyulába. :-) Mentem egy kört, hogy lássam a felhozatalt, de végül hozzá mentem vissza némi alkatrészért. Mit mondjak, jól bevásároltam vele :-)

Látom máris elkapott a gépszíjj.
Az én Mitas gumim 8 bárnál sem akar kipattanni a felnin teljes körben a helyére. Ajánlottak hintőport nem használt, szappanos vizet (szakemberek!) na az még úgy sem, viszont a felnit szépen megcsípte tőle a rozsda. Aztán elvittem egy autószerelőhöz, aki mondta, direkt e célra van megfelelő sikosító folyadék. Kinlódott egy órát, majd elővette a "csodaszert": a vazelint. Attól úgy, ahogy kikerekedett a dolog.
Aztán - egy küllőzés után - jött újra a gumiszerelés, amit már magam csináltam. Elmentem a patikába, körülnéztem nincs-e ismerős, aztán - szemlesütve - kértem egy nagy tégely vazelint. Ismét 8 bár és megint csak úgy, ahogy jött ki.
Lehet a felnivel van a gond, bár semmit nem találok amiben akadhatna, bár a peremezés nagyon gagyi. A felnin ne spórolj, én azt tettem és megbántam, azt nehezebb cserélni mint a gumit.
Engem a belső is szívat: nagyjából hetente kell pumpálni. Amit kivettem - több, mint 30 éves - kiválóan tartja most is a nyomást.

[Atti69]

Mostanában gumizgatok rendszeresen... gyakorlok..mert az teszi a mestert.. Szerelővasat szinte csak levételkor használok, műanyag alátéttel a felnik megóvása miatt.

[Atti69]

Valami van.. de... ccc.. nem az igazi. Hangulatjelet nem tudok felrakni.. képet nem enged tölteni. Pedig van itt kb 20 felni... részben gumizásra felkészítve.

[jandoarpad]

Látom máris elkapott a gépszíjj.

Áááá, nem hinném. Ami kell, az kell. Persze amit lehet, megmentek majd a régi alkatrészekből. A gépszíj már akkor elkapott, amikor úgy hétévesen az újpesti parkolóban szereltük az S100-as Skodát, és levett kipufogódobbal lett járatva. Azok a lángnyelvek... :-) (A szomszédok reakciójára nem emlékszem, de vélhetően nem aratott osztatlan sikert a mutatvány.) Szerintem már akkor eldőlt, hogy én gépekkel akarok foglalkozni!