Közlemény

Collapse
No announcement yet.

Krómozó műhelyek

Collapse
X
 
  • Szűrők
  • Idő
  • Megjelenít
Clear All
new posts

    Komolyan mondom, nem értem...a gyári alátétek nem csináltak ilyet, ahol meg gyárilag az volt, oda azt is kellett tennem.
    Most már mindegy, kész a motor.
    (Jut eszembe, beszereltem a töltésszabályzót, jövő héten próba.)
    dongos78 és heeegany kedvelte ezt.

    Komment


      Tegyél lapos alátétet és úgy a rugósat és megszűnik a problémád! Ha lereszeled sérül a horganyzás és indul a rozsda. Egy tipp kicsit drágább mikor meg veszed de KO-s anyagból tegyél anyát vagy alátétet. Felrakás előtt fel lehet polírozni és megszűnik a későbbi oxidáció okozta bosszúság nem kell évente cserélgetni ha használod a gépet. Ha utána számolsz ez az olcsóbb.
      demeter, dongos78 és 3 további látogató kedvelte ezt.

      Komment


        ...van még ugye a hullámos lapos acél alátét ,meg a kupos lapos acél alátét mind a kettő jó a rugós helyett .
        sepy, demeter és 2 további látogató kedvelte ezt.

        Komment


          Tegyél lapos alátétet és úgy a rugósat és megszűnik a problémád!
          Ezt kiegészíteném azzal, hogy a rugós alátét "orra" sokszor úgy belevág mind a csavarba, mind a rögzített elembe, hogy lelazításkor egyszerűen szétnyílik. A lapos alátét ezt is megoldja. Tudják ezt a gépgyártók is, de rosszul értelmezett spórolásból inkább elhagyják a laposat. Nem mellékesen erősebben is tart a kötés.

          Egyébként a legtutibb megoldás a lapos + fogazott alátét + hatlapú anya kötés. Egy kötőelemes cég tartott nálunk bemutatót egy általuk favorizált alátét típusról. Rázatásos próba során néztük a csavarok lelazulását. A fenti megoldás csaknem egyenértékű volt a legalább 10-szer drágább n..d_luk-nál. Ez még az önbiztosító anyánál is jobban tart.
          mátéapu, Titus és 4 további látogató kedvelte ezt.

          Komment


            Üdvözletem a veterán gépeket szerető embereknek!
            Végigolvastam a fórum egyes részeit, de keménykrómmal nem találkoztam
            Sőt a hivatalos papírok oldaláról kerültem ide (még nagyon tanulnom kell a fórum használatát) ezért nem biztos, hogy visszatalálok. ETS 250-esem van és első telót kellene keménykrómozni. Valami megbízható céget keresnék.
            A segítséget előre is köszönöm, megpróbálok visszatalálni a hibás papírokhoz. Igazából ahoz szerettem volna szólni

            Komment


              megbízható céget keresnék.
              A 43 oldal rövid, de tömör összegzése : Megbízható nincs, csak kevésbé vacak van !
              sepy és Che kedvelte ezt.

              Komment


                Tudod, a szabály: Olcsó, jó, gyors. Ebből kettőt választhatsz
                wsievers, CZsolti és joker kedvelte ezt.

                Komment


                  Azért ebben (keménykróm ) nem ilyen rossz a helyzet . A Soroksári uton a Fémépítő KFT ezen részlegével nincs gond szerintem .
                  Hogy hogyan számolnak nem tudom , mert én este szoktam vinni-hozni az árut

                  ( de ott csak krómoznak -köszörülni neked kell )
                  Utoljára szerkesztve a következő által: joker; 2014 ápr. 01, 05:30.
                  wsievers, sepy és CZsolti kedvelte ezt.

                  Komment


                    Köszi, megnéztem.
                    Köszörű: Hungaromarket, most már csak az árak lesznek érdekesek

                    Komment


                      heeegany eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                      Tudod, a szabály: Olcsó, jó, gyors. Ebből kettőt választhatsz
                      Véleményem szerint az egyik is elég! A veteránosnál nem hiszem hogy szempont lehet a gyorsaság.
                      AZ olcsóról pedig, szerintem öt év múlva nem is emlékszik az ember, hogy 50 vagy 70 ezer volt,
                      viszont, ha öt év múlva felpereg és újra szét kell szedni, na az megfizethetetlen.
                      Che, mátéapu és 3 további látogató kedvelte ezt.

                      Komment


                        öt év múlva nem is emlékszik az ember, hogy 50 vagy 70 ezer volt,
                        Az lehet, de ma kell kifizetni !

                        Komment


                          Sziasztok!
                          Vörösrézzel szeretnék bevonatni néhány alkatrészt. Van aki foglalkozik ilyennel itthon?
                          Azt hallottam, hogy a hagyományos technológia már nem konform. Milyen megoldás lehetséges szerintetek?

                          Komment


                            ÉTamás eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                            Sziasztok!
                            Vörösrézzel szeretnék bevonatni néhány alkatrészt. Van aki foglalkozik ilyennel itthon?
                            Azt hallottam, hogy a hagyományos technológia már nem konform. Milyen megoldás lehetséges szerintetek?
                            Mekkora tárgyakról van szó, és milyen vastag bevonatot akarsz? Kisebb tárgyakhoz rézszulfátból készíthető elektrolit. Bemártós és galvanikus megoldás is létezik. A témáról bővebben itt olvashatsz:

                            Stefan Sekowski Galvanizáljunk otthon! - Letöltések - Veterán fórum

                            Komment


                              Szia. Hol krómoztattad? Nekem is lenne pár cucc.

                              Komment


                                Egy kis új infót osztanék meg aki nem tudta eddig. A héten voltunk Edelénybe a krómozott cuccokért és egy kis fejlesztés ment, megy végbe. Már alárezezve krómozták a cuccaim.(de ez még nem tünteti el a krátereket) De már megvan az a fejlesztés is az idén elindul úgyhogy a kráterek is eltünnek. És még az is plusz lesz hogy alumíniumot és spiátert is fognak tudni krómozni. És még egy plusz hogy idén még változatlan árakkal.
                                heeegany, St.Z.350 és kedvelte ezt.

                                Komment

                                Ugrás az oldal tetejére
                                Working...
                                X

                                Debug Information