Traktor U650 műszerek

[Tamás78]

Sziasztok !Megint találtam egy ,számomra érdekes órát.Jó képet egyszerűen nem tudtam róla csinálni ,ezért leírom ,hogy mi van a számlapján.Két egymással szemben lévő mutató.Felül km/h ,alul rot/minx100.Közepén :ORE .Jobbra :Viteze .Felül :CT-61 BALANTA K 60000. Ha valaki felismeri kérem jelezze .Köszönöm !
Üdv Tamás

[Aries88]

A szöveg románul van rajta. Gyártottak ott motort valaha? vagy valami Dachia-é lehet bár olyat még nem láttam belülről

[Tamás78]

Románul ?
Szerintem nem kocsi ,nem motor ! A számlapon 20 km/h a maximum !Valami munkagépé lehet ?

[öregöcsi]

Jó reggelt!


Ilyen müszer volt brassói traktorgyár (UTB) U 650 sorozatának müszerfalán.
A müszert a nagyszebeni mérleggyár(Balanta Sibiu) készítette.
A felső fele fordulatszámmérő, alul sebessegmérő,jobb oldalon a kis háromszögben római számokkal
az 5 sebességfokozat, a színes körivekben a megfelelő sebességek vannak. Az üzemóra számlálónál
100 perc=1óra.

Üdv.Öcsi

[kollarg]

Az üzemóra számlálónál 100 perc=1óra

Ezt nevezem, ez már előrelépés a szocializmus építésében - egy munkaóra alatt 100 percnyi munkát elvégezni...

[mir-mur]

egy munkaóra alatt 100 perc

De csak azért, mert százzal egyszerűbb számolni

De az is lehet, hogy csak így tudták az 5 éves tervet teljesíteni 4 év 11 hónap alatt.

[TLF65]

Majdnem minden orosz gyártmányú traktorban ilyen műszer van. és mivel sok karbantartási feladat üzemórához van kötve, (zsírzás, olajcsere stb) így a tarktor méri az üzemidőt saját magának. nekem VTZ-m van (T-30-as) hasonló van benne. és a sebességet a bekapcsolt sebesség váltó fokoztanak megfelelő íven kell leolvasni. Már ha valakit érdekel hogy 18 km/h-val vagy 21-el halad. Fontosabb a motor fordulatszáma, a VTZ-n 1500-1800-as az optimális ford.szám. Ha pl. szántás-kultivátorozás közben ez alá csökken, akkor visszaváltás, a motorkárosodás elkerülése végett...

és persze a fordulatszámból számolja az üzemórát...Nyilván ha 1 óra alatt magasabb fordulaton üzemelt, nagyobb üzemidőt mér, mintha alacsonyabb fordulaton járt volna a gép.

[kollarg]

így a tarktor méri az üzemidőt saját magának.

Igen, nekem is ismerős - a repgépekben (mondjuk főleg a kicsikről tudok nyilatkozni, nagygép lemezei alá utoljára tanuló koromban néztem be) is így van, sőt ott is tizedórákkal számol az elektromos készülék. Ott fordulatszámtól független, csak ki- és bekapcsolt helyezte van, függően attól hogy kap-e "+"-ot a vezetékén.

[öregöcsi]

A szöveg románul van rajta. Gyártottak ott motort valaha? vagy valami Dachia-é lehet bár olyat még nem láttam belülről

Igen. Gyártottak motort is a szocializmus évei alatt. Az első modell talán a 60-as évek elején jelent meg,két változatban készült: Carpati:49cm3, 2.6LE és Super Carpati: 68cm3, 3 LE/5000ford
Itt van még néhány kép: Szerintem egyértelmű Simson "koppintás". A gépet a Brassó melletti Zernyesten gyártották, motorblokkja a brassói Metrom-ban készült. A 60-as években 4190 lejért adták, ez akkoriban egy kisebb vagyon lehetett.
1971-ben jelent meg a Mobra 50 50cm3, 4LE, 4sebességes váltó
2-3 év után "ráncfelvarrás"és Mobra 50 super átrajzolt benzintank, eltüntek az irányjelzők meg az akksi, lengővilla helyett első teleszkópok, karcsúsított első sárvédő, új hátsó lámpa, egyszerűbb dizájn, egyszínű fényezés. Gyártók u.azok, ára 1971-ben 6325 lej volt.
1986-jelent meg a Mobra Hoinar(csavargó)50cm3, 6LE/8200ford, 5sebességes váltó, legyezőhengerfejes motor, hűtőventillátor nélkül, max.sebesség 75-80km/ó. Ára 11000 lej. Ezt a mocit 1994-ig gyártották. Jelenleg Zernyesten semmilyen motort nem gyártanak, a brassói Metrom helyén ipari park létesült.
Még talán annyit, hogy Zernyesten kerékpárokat, a Metromban pedig, láncfürészmotorokat, kaszálógépmotorokat, valamint kompresszorokat is gyártottak. És még egy, igaz nem hivatalos információ: a Mobra 50 állítólag a Zündapp másolata.
Mindenkinek jó éjszakát kívánok!

Öcsi

[TUZI]

Tényleg látszik a Simó beütés. Amit nem értek , mért tükörképe a "rendes" motoroknak? Lánc, turbóhűtés!!! Lehet hogy csak a kép van kifordítva? Mondjuk az első villa is érdekes látvány némelyiken.
Jó , hogy okosodik az ember. Én pl. nem tudtam , hogy gyártottak valaha motort, azt pedig hogy ennyi félét főleg.:-))))