Helyzet jelentés Cz -sek nek!

[sepy]

Tisztelettel jelentem elindult a Sport CZ-m olajszivattyúja. Az eddigi bibi oka az volt,hogy a két szimeringet kicseréltem ugyan de a " V " gyűrűt nem mely a vezérlő tárcsa alatt a dugattyú végén van.Tegnap miután a felújított főtengellyel elindult a gép elkezdett dolgozni nem kis örömömre. Eddig ott szívhatott falsot. Remélem a gyakorlati próba is jó lesz üdv.: Sepy. Az estlegesen hasonló bajjal szenvedőknek szerettem volna megoldást nyújtani.

[Titus]

Szervusz sepy!
Gratulálok a sikeredhez! Szép időt kívánok a próbajáratáshoz, remélem hamarosan beszámolsz a gyakorlati próba sikeréről is

[CZsolti]

Szia Sepy! Örülök, hogy örülsz, mert régóta szenvedsz vele. Berágódásmentes dugattyút és tiszta kipufogót kívánok.

Akkor most már törhetjük a fejünket hogyan jelezzük az olajpumpa üzemének folyamatosságát. (Korábban ez is afféle "fejlesztési téma" volt.)

[Fergusson]

Szia Sepy! Örülök, hogy örülsz, mert régóta szenvedsz vele. Berágódásmentes dugattyút és tiszta kipufogót kívánok.

Akkor most már törhetjük a fejünket hogyan jelezzük az olajpumpa üzemének folyamatosságát. (Korábban ez is afféle "fejlesztési téma" volt.)

Nos, Sepy, lassan, de biztosan meg fogja rá találni a megoldást..... szerintem

[CZsolti]

Csak egy tipp: bukócsőre szerelt pici visszapillantó, amiben látszik a szívócső.

[Fergusson]

Csak egy tipp: bukócsőre szerelt pici visszapillantó, amiben látszik a szívócső.

Gondolj azokra is,akiknek nem áll rendelkezésére sasszem....gondolom, vagyunk páran

[sepy]

Köszi Srácok a törődést és várom a fejlesztésre szánt ötleteket. Természetesen a kevésbé megvalósíthatóakat is melyen tudunk mosolyt csalni egymás képére.Egy bukócsőre mely a Sport-ra való vevő lennék.

[Fergusson]

Egy bukócsőre mely a Sport-ra való vevő lennék.

Egy apró lépés a CZsolti által említett projekt megvalósítására? Ne már (!) Sepy..

[CZsolti]

Na jó, akkor legyen mozgásérzékelős fotodióda buborékérzékelésre optimalizálva. Kapcsolási rajzot tőlem viszont ne kérjetek, mert ahhoz (sem) értek.

[sepy]

Elektronikában jártasok megfejtését köszönettel fogadom a biztonság technika miatt. Sajnos a villamossághoz én még annyit sem konyítok!, ha ráz vagy szikrázik tudom,hogy jelen van!

[CZsolti]

Esetleg valami ilyesmi?

Átfolyás figyelő , hőmérővel - IX. kerület, Budapest

[gesszti]

Akkor most már törhetjük a fejünket hogyan jelezzük az olajpumpa üzemének folyamatosságát. (Korábban ez is afféle „fejlesztési téma” volt.)

Ha a szivattyú dolgozik, akkor utána nyomásnak kell lenni. Gondolom, nem egy fél centis lyukon csepeg be az olaj.. (vagy mégis?)
Vannak olajgombák, amik már egészen kicsi, 0,1-0,2 bar nyomáskülönbségnél is kapcsolnak. Ez nem lenne jó erre a célra?

[sepy]

A furat átmérő 4 mm. Ha esetleg tennél fel ismertetőt megköszönöm épp úgy mint az előzőt Zsoltinak. Ezen agyalok mivel ha nincs áramlás hőfok is megszűnik és a kijelző felrakható a kormányra! Bár működik rendesen jelenleg a szivattyú de az ördög nem alszik!.

[RedBull477]

Attól h nincs áramlás hőfoknak szerintem lennie kell, legalábbis úgy logikus. Másodszor lehet h túl kevés lenne az az áramlás amit a szivattyú produkál ahhoz h jelezni tudja a készülék, mivel minimális az a mennyiség ami átfolyna rajta. Lehet egy megfelelően érzékeny olajgomba tudná mutatni h van e nyomás. De egy 12 volt-os autóba való olajgombát megtudna hajtani egy 6 voltos rendszer? Bocsánat hangosan gondolkoztam. Nagyon kihallatszott?

Tapatalk-kal küldve az én LG-D620-el

[gesszti]

12 volt-os autóba való olajgombát megtudna hajtani egy 6 voltos rendszer?

A legtöbb olajgomba egy sima mezei kapcsoló. Testet kapcsol az érintkezőre, ha megvan a megfelelő nyomás. Mindegy, hogy hány V-ot.