Krómozás és festés sorrendje...

[mir-mur]

És a galvanizált horganyzás?

A belsejével nem csinálna semmit ! Arra lennék kíváncsi, hogy vajon a tűzihorganyra lehet e krómozni. Ha felpolírozom ??
Az a baj, hogy nincs Danuvia tankom De ha volna is, előtte lekel homokóltatni, mert jön a kisember, és elzavar ha nem fémtiszta. De egy próbát megérne.

[Tankos]

Kedves dino125ad!
Átalakított betonkeverővel kezdődött az én esetemben is, kezdetben tökéletesnek hitt felületet nézz meg egy profi endoszkóppal! Különös tekintettel az "árnyékolt" sarkokat.

---

Kedves wsievers!
A "késpénz" miatt van személyes átvételkor a készpénz!

[chemotox]

Kedves dino125ad!
Átalakított betonkeverővel kezdődött az én esetemben is, kezdetben tökéletesnek hitt felületet nézz meg egy profi endoszkóppal! Különös tekintettel az „árnyékolt” sarkokat.

Kedves Tankos! Üdvözlünk itt a Veterán fórumon! Ha nem zavarlak bemutatkozhatnál itt:

http://veteran.forum.hu/newthread.php?do=newthread&f=4

Itt úgy szerepel, hogy új téma indítása melyet célszerű a saját neveddel megcímezni.

Egyébként a nevedből ítélve nagyon érdekelne a te véleményed, tapasztalatod benzintankok terén...

[Tankos]

Kedves dino125ad!
240 perces száraz, 2x40 perces vegyi, majd 40 perces műgyantás, közöttük 2x60 perces szárítási ciklus összesen: 8 órás gépi munka egy 10 milliót meghaladó gépen 7.000.-Ft.-ért? Talán nem is olyan jó befektetés!

[wsievers]

A szerintem is aránytalanul drága felújító anyag helyett próbáljátok meg a kádfelújító zománcot, kb. 15 éve azzal csináltam 1 tankot, azóta is azt használják...

Ez tényleg jó ötlet! Ezt ki fogom próbálni!

A „késpénz” miatt van személyes átvételkor a készpénz!

Az oldalon szerepel így az áraknál...én csak kiemeltem. a fontos dolgokat, hirdetéseket(amik később változnak v eltünnek) be szoktuk linkelni.
A magam részéről üvegtörmeléket vagy gipszkarton csavarokat használok, mert egy orosz benzintanknál ezek a bolti játékszerek nem működnek...

[joker]

10 milliót meghaladó gépen

Tisztelt Tankos !

Vagyunk itt néhányan ,nem csak motoros , hanem sokoldalu műszaki ismeretekre is nyitott egyén --ezért ha nem okoz gondot , néhány képet tennél fel , magáról a gépről ?
Engem pl. sokkal jobban érdekel , mint maga a művelet .

( csak magamnak ,pedig kérdem: vadonat új alu tankba van anyag ami megvédi az alut az agressziv benzintől ?)
pl.

[Tankos]

Tankfelújítás, mely gépi belsőt jelent elsősorban, de horpadásjavítást is jöhet. Festés alvállalkozóval, ha szükséges. Tavaly 40-50 tankot újítottam fel, nem ment reklám, mert a minimális gépesítéssel javarészt manuálisan többet nem tudtam vállalni. A tavalyi év végére készült el a gép, mellyel sorozatban, összehasonlíthatatlanul jobb minőségben, rövidebb vállalási határidővel.

[dino125ad]

Kedves dino125ad!
240 perces száraz, 2x40 perces vegyi, majd 40 perces műgyantás, közöttük 2x60 perces szárítási ciklus összesen: 8 órás gépi munka egy 10 milliót meghaladó gépen 7.000.-Ft.-ért? Talán nem is olyan jó befektetés!

Kedves Tankos!

Igen megtisztelő, hogy a hozzászólásaidat nekem címezed! Köszönet érte! A 7.000.- Forint elviselhető ár, amennyiben a teljes belső felújítást tartalmazza, bár Nagykanizsa nincs túl közel. Tudom a Posta megoldás lehet, bár mi "vasasok" szeretjük megtapogatni, megszagolni, a portékát átvételkor!
Ellenben ha van jó referencia és árgarancia, biztosan megkeresnek többen a tankjukkal akár még közülünk is. Bár a mi esetünkben a krómozás a kényes pontja a tankjavításnak.
Hiszen az egyengetés gond nélkül elvégezhető:

http://veteran.forum.hu/felujitasi-f...html#post17078

A gépedet nézve, kedvem támadt nekem is egy hasonlót csinálni!

A legelső hozzászólásomhoz annyit fűznék hozzá, hogy a negatív reklám is reklám!

[dino125ad]

Igen hasznos a YouTube...

Puch Maxi Tank entrosten.MOV - YouTube

Tank innen reinigen - YouTube

[lTommyl]

Egyszer beszélgettem egy Úrral, valahol Pécs környékén dolgozik. Egy olyan technológiával foglalkozik, melynek lényeg h a fényezett vagy gittelt felületre is tud krómréteget felvinni. Mutatott referenciát, igen meggyőző volt. Sőt, azt is mondta h autóknál pl egy lökhárító krómozást úgy is eltud végezni, h nem kell leszerelni a lökhárítót. Persze ez nem igaz a már eleve agyonrohadt kráteres felületű alkatrészekre, de előttünk egy gyönyörűen lefényezett (gyárilag krómos) lökhárítójú autó állt.
Lehet h a tankjaitok javítását is megtudná oldani, hiszen ha már fényezésre elő van készítve, akkor mehetne rá a króm.

[mir-mur]

fényezett vagy gittelt felületre is tud krómréteget felvinni

autóknál pl egy lökhárító krómozást úgy is eltud végezni, h nem kell leszerelni a lökhárítót.

Mese mese mátka....

[lTommyl]

Olvass picit utána...

[Tóni1988]

A krómozás többféle technológiával is megoldható, attól függően, hogy milyen felületen alkalmazzuk. A krómozásról sokaknak a galván krómozás jut az eszébe, amely csak fémeken alkalmazható, mivel elektrolitikus eljárása. Ezzel szemben, azonban szinte bármilyen felület bevonható egy krómhatású bevonattal. Ez a krómfestés. A festéses krómozással bármilyen felület krómhatásúvá varázsolható, így a fém, az üveg, a kerámia, a műanyag, az üvegszál és a karbonszál, sőt a gumi és a fa is. Ha mégsem hiszel az előttem szólónak akkor itt a webcím:www pont chromedesign pont hun

[wsievers]

Annyit is ér meg olyan is.

[lTommyl]

Én szerintem többet ér mint egy gyárilag krómozott felület ezüstre pingálása. Az olyan van pénz majomra, de nincs pénz banánra dolog. De hát, kinek mi.