Pannónia motoros kerti gépszörny felélesztése

[Jankó51]

A tekercs most lett újra tekercselve, tehát az biztosan jó, ezért nem akarnám forrasztgatni.

Nem egészen értem. Nem a tekercs miatt kell "forrasztgatni", hanem, hogy ideiglenesen kikerüld a kivezetőt. Próba után már állíthatod is vissza az eredeti állapotot (odapöttyintett forraszt lecsiszolod/melegíted). Ha minden más új, akkor ezt az egyet nem spórolhatod meg, DE: amikor a kivezetőt rendeltem, rendeltem gyertyapipát is ami használhatatlan volt, "nem eresztett át".

[geniusnexus]

Most új a megszakító, a gyujtó tekercs újra van tekercselve, új a gyujtókábel és a gyertya pipa.
Gyertyát lehet hogy cserélni kell.

[geniusnexus]

A tekercs most lett újra tekercselve, tehát az biztosan jó, ezért nem akarnám forrasztgatni. Az alkatrészkirályosok oldalán találtam kivezetőt, de most nem kapható állapotot írnak rá sajna.

[Titus]

Szeretném felújítani vagy valami más megoldással helyettesíteni forrasztás helyett.

tényleg azzal van-e gond, mert esetleg repedt.

Így van! Ha a kivezetőt kikerülve megjön a szikra, akkor abból vehetsz egy újat. Ha viszont így sem jelentkezik máshol kell keresgélni a hiba forrását.

[Jankó51]

más megoldással helyettesíteni forrasztás helyett

Néhány éve vettem kivezetőt, emlékeim szerint nem is drágán. Előtte persze kipróbálnám a forrasztásos módszerrel, hogy tényleg azzal van-e gond, mert esetleg repedt.

[geniusnexus]

Szeretném felújítani vagy valami más megoldással helyettesíteni forrasztás helyett.

[Titus]

nem tudom a bakelites kivezető jó e

Kihagyhatod a rendszerből úgy, hogy ráforrasztod a gyújtókábelt a kis réz lapkára. A kivezetőt egyszerűen csak ki kell tekerni a blokkból.

[geniusnexus]

Értem, bár a milliméter nemzetközileg is ismert jelölése mm és nem m/m. Olyan problémám van, hogy nem tudom a bakelites kivezető jó e, mert nem kapok szikrát kicseréltem a kábelt pipát, még a gyertya kérdéses.

[mátéapu]

Mit jelent amúgy az m/m előgyújtás érték? Mi határozza meg, hogy mennyit is kell elforgatni az alaplapot?

Az előgyújtás azt jelenti ,hogy a dugattyú sűrítéskor mennyivel van a holtpont előtt . Ezt az értéket legtöbbször szögértékben (fokban)adják meg ,de gondolom a karbantartás miatt a dugattyú magassági elmozdulását adták meg : miliméterben ennek a rövidítése =m/m ,ez házilag is mérhető a középgyertyás motoroknál.

Mikor az előgyújtás nagyobb az előírtnál nehéz beindítani a motort és visszadurrog a légszűrőbe(keményen jár vagy nem is indul be) ha kevesebb az előírtnál :rángatva ,erőtlenül működik és felmelegedve öngyulladással durrogva működik...

Ezen okokból és az oldalgyertyás hengerfej miatt :csavarhúzót bedugva ,tartva óvatosan forgatva :bejelöljük a dugattyú felső holtpontjánál a lendítőkerék állását egy karcolással a blokkházzal egyvonalban (mit megelőzően írtam ekkor :a megszakító hézag 0,4-m/m)
Körülfordítjuk a lendkereket a forgásirányba és a lendkerék felületén a felső holtpont előtt 28 m/m megállítjuk bejelöljük

Ez az előgyújtás pillanata !!! A lendkerékpaláston mérve 2-m/m eltérés lehet. Ezt az értéket az alaplap elforgatásával tudjuk beállítani .

[geniusnexus]

Mit jelent amúgy az m/m előgyújtás érték? Mi határozza meg, hogy mennyit is kell elforgatni az alaplapot?

[Jankó51]

Szerinted mivel pucolom azóta is, oszt ettél arról, sőt Te sütötted

Tecciket nyomtam, mert végre, valahára megértettem miről is folyt itt a diskurzus.

[emu]

Az rendben is lenne ,de értelmetlen megmutatni olyat amiből csak egyszer volt kutyavásár ....

Szerinted mivel pucolom azóta is, oszt ettél arról, sőt Te sütötted

[mátéapu]

A féktisztítóval pucolt tárcsa használata után Te is megmaradtál.

Az rendben is lenne ,de értelmetlen megmutatni olyat amiből csak egyszer volt kutyavásár ....

[emu]

érdemes a megszakítófelületét zsírtalanítani, féktisztító, nitróhigító .....

A nitróhigító emlékem szerint foltot hagy maga után ( bár kb 20 éve nem láttam), vagyis marad utána valami, ami nemtudjuk mi, ott én pl. nem használnám.
A féktisztítóval pucolt tárcsa használata után Te is megmaradtál.

[Titus]

elég csupán a gyújtó tekercs, hogy működjön, vagy több tekercset kell beállítanom

Elegendő a gyújtótekercs is. A tekercsből jövő vezetéket vidd a megszakítóra. A kondenzátort kösd össze a megszakítóval, és ugyanerről a csavarról(a megszakító kalapácsának rugóját rögzítő csavar) kell egy testelő, vagy slusszkábel egy slusszkapcsolóhoz.