Orosz KR-12 benzincsap szétszerelése

[dkari]

Sziasztok!

Van ötlete valakinek hogy a képen látható benzincsap forgó részét hogy lehet a házból kihúzni? Egyáltalán van azon a részen valami tömítés?
Elméletileg izs vagy valami orosz csodáé.

[sinter]

Üdv dkari!

A képen látható benzincsapot rakták az IZS-ekre is, de az összes Rigán ez van! Szétszedése nem olyan vészes.
A benzincsap fülét fogó 6-os anyát leveszed, utána le tudod húzni a kis kart. Alatta van egy homlokhornyos anya. Ezalatt van egy kvázi tömbszelence. A csap belseje kúposan illeszkedik a házba, ki lehet húzni belőle. A bajuk általában az szokott lenni, hogy ereszteni szoktak, de akinek van türelme hozzá, az össze tudja csiszolni, s utána jó lesz.

Sok sikert!!!

[korompaiistvan]

Van 2-3 ilyen benzincsapom tartalékban, ha érdekel, de új is kapható belőle

---

Ja, és Sinter kolléga szépen leírta hogyan javítható

[wsievers]

Elméletileg izs vagy valami orosz csodáé.

Izs, Riga, Verhovina, Kárpáti.
Az orosz boxereké nem ilyen.

[dkari]

Köszönöm mindenkinek a segítséget! Sajna ugy jártam vele hogy mikor ki akartam tekerni a "homlokhornyos" anyát, annak egyszerűen letörtek a kis fülei. Nem is törtek, mállottak. Ugyhogy most vagy veszek másikat vagy hagyom az egészet.
Egy 350es jawara akartam felrakni mert nagyon tetszik a formája de azt hiszem marad a gyári.

[korompaiistvan]

Üdv!
Írtam választ.
Szerintem Jawa-ra nem biztos, hogy való, nem vagyokbenne biztos, hogy elég benzint enged át.

[wsievers]

Nehogy cseréld...a Jawa legalább megbízható...

[dkari]

Szerintem a benzin mennyisége elég lenne. Azért gondoltam jó alternatívának mert ebben nincs az a hagyományos gumi tömítés amit ha megveszek utángyártottban jól bedagad aztán a moci ott ahol van lehasal. Meg hát a formája..
De akkor megfogadom a jó tanácsot és rakom fel a gyárit vagy egy "golyós" olasz utángyártottat.

[wsievers]

Azért gondoltam jó alternatívának mert ebben nincs az a hagyományos gumi tömítés

Vegyél olajálló gumilapot-nekem is az van benne nem olyan nagy ördöngősség megcsinálni, 5 db 3-as furat kell rá.
Más lenne a dolog, ha egy Izsre kell csap, akkor azt mondanám, hogy a hibái ellenére használd az Izs csapot. Én most javítottam ki a KP-15 ös csapom, mert eddig Jawa csap volt a Dnepremen. Én is csak azért tettem fel rá a gyári orosz csapot, mert új csap volt( a hibája ellenére). Mert ez való rá, továbbá mindíg szórakoztam az Y elosztóval, mert az egy kicsit kissebb volt, és lecsúszkált róla a benzincső.