Szerelés közben beugrott egy ötlet. Remélem senki nem néz hülyének evégett. A Dnepr 750-es motoromon a generátor az majdnem olyan mint egy önindító csak éppen bendix nincsen rajta. Ha most nem az ad le áramot, hanem én adok neki áramot akkor az önindítóként működhet? Valaki foglalkozott már ezzel a kérdéssel?
-
-
Dinastartert használtak korai VW bogáron meg Velorexen (nem vagyok biztos de valami Jawa motoros gép rémlik)
Szóval elviekben megoldható, a dupla funkció, A technikai megvalósítás már más, a Dneprt nem ismerem. -
Persze hogy működik, egyvalamit fog csinálni: Leég, mint a sz.r.Kopaszka eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
A tévedés 2 helyen is tetten érhető:
1, az önindító a kuplungot szokta forgatni, nem a vezérkereket. (létezik is ilyen váltó, 5 sebességes, önindítós, mi kell még?)
Dnepr 5 Gang !!! Getriebe ohne RW Anlasser E-Starter 5 gears Gearbox e-starter | eBay
2, Túl kicsi és túl gyenge a dinamó ehhez. A kis méretéből adódóan azon a helyen nem tud elég erőt kifejteni."When you're miserable...you need someone...even more miserable than yourself."
"Dneprs don't leak oil, they mark their territory!"Komment
-
Most mehetek törlőkendőért, mert ráfolyt a könnyem a billentyűzetre.wsievers eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
.....
Bocs Kopaszka! Nem téged nevettelek ki, csak Wsievers válasza annyira őszinte.
Emiatt ne aggódj. Ez olyan, mint az énekkari próbán a karvezető szövege: "Legyetek szívesek most elkövetni minden hibát, mert fellépéskor már nem lehet. Addig el kell fogynia." Szerencsére nem úgy kezdődött a történet, hogy -"Megpróbáltam önindítóként megforgatni a dinamót. Bírta, csak nagyon melege lett szegénynek.Kopaszka eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
".
A Velorexen tényleg volt ilyen dinamó, amely a főtengelyt forgatta önidítóként.Komment
Komment