Csepel 125/49, alkatrészek, információ

[Titus]

Thanks a lot! In the next days I will do list of parts to buy from kamioldmotor site. And look at first photo - it is from csepel 125/49 but I don't know if it is original. Next is from shop. I prefer creamy but I don't know if it is to csepel 49 - poor descriptions.

This is the only remanufactured rubber. The second photo shows the Danuvia rubber
On this old(2008, 2010) photos you can see the original(in my opinion)
Cross pattern with barrel shape.

magyarul:
- Köszönöm előre is! A következő napokban készítek egy listát a kamioldmotor honlapról szükséges alkatrészekről. Nézd az első fényképen egy lemezvillásé látszik, de nem tudom, hogy eredeti-e. A másodikon a boltban kapható látszik. Ilyesmit szeretnék az enyémre, de a leírás elég szegényes, lehet nem jó hozzá.
- Az első képen a jelenleg kapható utángyártott látszik. A második képen Danuvia markolatgumi.
Ezen a kettő régi képen látszik az eredeti, legalábbis szerintem.

[Wild]

Cross pattern with barrel shape.

Thanks for that - throttle I must buy original. Gums will be extremally hard but it would be nice!

[Wild]

Hello guys.

I gather last information about parts to Csepel 125/49. My goal is - buy parts to 125/49 not to Danuvia as many as I can.
I put photos not links, because links can be unactual in next years.
I am writing here because on that site there is no description - only name of product and photo, 0 details...

On 1 photo I see x3 maybe throttle - on this announcement is written Csepel and RIga - is there any throttle to 125/49? Is it worth to be interested in that parts?

On 2 photo is (LÁBTARTÓ GUMI) - can I use it to 125/49? Is it to front or\and rear?

On 3 photo is next gum (VÁLTÓ KAR GUMI) - is it to my model?

On 4 photo is (VÁLTÓKAR GUMI /2 TÍPUS/) - the same question

On 5 and 6 photo is (BERUGÓ KAR GUMI) - the same question

On 7 photo you can see sliding tap - I have different type of tap in my Csepel. I saw those two types in that model on few photos so maybe both are correct?

8 photo - are black ones good? I saw grey ones in shop.

Next two photos - which is correct? First is from Hungary and it is not strait - is goes up in the middle. Second is from Poland and has strange "S" curve at the end. I saw completely straight ones too. Which should I use?

Last photo shows tank cap - is it from 125/49?

I see in parts list that 125/49 has lamp glass with WM logo. I treat parts list as illustrative drawing, not the best source of truth. In my Csepel there are only straight lines. I did not see with logo on any photo in the internet.

Thanks for help

[pasetta]

Hello Wild!
First photo:
2 pcs carburettor- Riga
3 pcs fuel tap-- Riga
1 set (2pcs) clean shock absorber - home made modified. The spring cover plate cut off. --Riga
1 set (2pcs) rusty shock absorber-- ROMET KADET-- for 16" wheel. After made 1985
1 ignition motherboard--Riga 6 Volt system
1 electrical horn--Riga 6 Volt system
1 pcs Magnet wheel-- Riga
1 pcs sprocket with three spikes-- Riga
3 pcs Brown colored brake pad-- Riga

Magyarul:Hello Wild!
Első fotó:
2 db porlasztó - Riga
3 db üzemanyag-csap - Riga
1 készlet (2db) tiszta lengéscsillapító - házilag módosítva. A rugós takarólemez levágódott. --Riga
1 készlet (2db) rozsdás lengéscsillapító -- Romet Kadet- 16"-os kerékhez. 1985 után készült
1 gyújtás alaplap - Riga 6 voltos rendszer
1 elektromos kürt - Riga 6 voltos rendszer
1 db mágneskerék - Riga
1 db lánckerék három tüskével - Riga
3 db barna színű fék pad-- Riga

[Titus]

I gather last information about parts to Csepel 125/49. My goal is - buy parts to 125/49 not to Danuvia as many as I can.
I put photos not links, because links can be unactual in next years.
I am writing here because on that site there is no description - only name of product and photo, 0 details...
On 1 photo I see x3 maybe throttle - on this announcement is written Csepel and RIga - is there any throttle to 125/49? Is it worth to be interested in that parts?

I think, this throttles are soviet parts.

On 2 photo is (LÁBTARTÓ GUMI) - can I use it to 125/49? Is it to front or\and rear?

Yes, this is the front footrest. This is the rear footrest: https://forum.index.hu/Article/viewA...amp;openwith=1

photo 3 and 4: I think, this is D-Csepel or Danuvia gumi part.

Photo 6: This gumi suitable for Csepel.

Photo 7: Originally telescopic Csepel tap. Easy replaceable.

Photo 8: In my opinion the black ones the original.

Next two photos - which is correct? First is from Hungary and it is not strait - is goes up in the middle. Second is from Poland and has strange "S" curve at the end. I saw completely straight ones too. Which should I use?

The not straight is the lemezvillás Csepel exhaust pipe. The other is Csepel 125 T pipe.

I see in parts list that 125/49 has lamp glass with WM logo. I treat parts list as illustrative drawing, not the best source of truth. In my Csepel there are only straight lines. I did not see with logo on any photo in the internet.

I also didn't saw the original lamp glass in the internet. It is true, that there is WM logo in the glass. It's very rare.

magyarul:
- Információkat keresek továbbra is a Csepelemhez. A célom az, hogy a Danuvia elkatrészekkel szemben a lehető legtöbb eredeti legyen.
Mutatok képeket a kérdéses alkatrészekről, mivel az eladó oldalon nem írnak róluk semmit.
Az első képen a három gázkarra lennék kíváncsi, hátha Csepelé.
- Én szerintem ezek a gázkarok mind szovjet gyártmányú alkatrészek.

- A második képen a lábtartó előre és hátra is használható?
- Ez egy első lábtartó, hátulra nem ilyen való, hanem a linkben szereplő.

- A harmadik és negyedik képen D-Csepel vagy Danuvia váltókar gumik vannak.

- A hatodik képen van a Csepelhez való.

- A hetedik képen levő benzincsap eredetileg teleszkópos Csepelekhez való, de könnyen kicserélhető a régivel.

- Szerintem a fekete volt a gyári.

- A következő két kipufogó könyök közül melyik a Csepelemhez való? Az első egy magyar oldalról való, a másodikat itt Lengyelországban hirdetik és S alakban meg van törve. Láttam teljesen egyeneset is. Melyik lenne a jó?
- A nem egyenes, felfelé hajló a lemezvillásé. A másik egy teleszkópos Csepelé.

- Az alkatrészjegyzékben WM feliratos lámpaüveget látok, de nekem egy sima üvegem van csak. Az alkatrészjegyzék nem a legjobb információforrás, de az interneten sem láttam WM-eset.
- Én szintén nem találtam most WM-est, de az igaz, hogy a gyári olyan volt benne. Ez elég ritka.

[Wild]

Hello!

Thanks Titus and pasetta!
That information are one of the most useful so far

Yes, this is the front footrest. This is the rear footrest:

So I have homemade (I hope no) or different type of rear footrest.
On first three photos is mine and on last photo is footrest which I found on the Internet - I found more of this type in the past but now I have that one to show you
Only thing which can be homemade (90% sure) is black gum from.. garden hose I am interested in your all opinion

Regards guys

[Titus]

Thanks Titus and pasetta! That information are one of the most useful so far

I'm glad we can always say something new

So I have homemade (I hope no) or different type of rear footrest.
On first three photos is mine and on last photo is footrest which I found on the Internet - I found more of this type in the past but now I have that one to show you
Only thing which can be homemade (90% sure) is black gum from.. garden hose I am interested in your all opinion

Maybe homemade, but I'm sure not Csepel. I search for the another rear footrest(not frequent), and that's it: https://forum.index.hu/Article/viewA...amp;openwith=1
There is a plug in the end.
And I searched the lamp glass. This 100/48 have the WM glass. Unfortunatelly the photo not face to face.
magyarul:
- Köszönöm Titus és pasetta! Nagyon hasznosak voltak az információk!
- Örülök, hogy mindig tudunk újat mondani!

- Tehát házilagos hátsó lábtartóm van, vagy egy másik motoré. Az első három fényképen van a sajátom, a negyediken egy internetes kép látható. Több ilyet is találtam, de ezt az egyet tudom csak most megmutatni. Szerintem 90 százalék, hogy csak a gumi része házilagos, mivel az egy slag. Érdekelnének a vélemények.
- Talán házi, de biztos hogy nem Csepelé. Kerestem a másik fajta hátsó lábtartóról képeket ami szintén nem gyakori, és így kéne kinéznie, mint a linken látható, hogy egy dugó van a végében.
Aztán kerestem még WM lámpaüvegről is képet és ezt találtam. Ezen a Csepelen az van, de sajnos nem szemből készült a kép.

[Wild]

Hello!

And I searched the lamp glass.

Yes I know that 100/48 has that, but in parts list to 125/49 i found that - it was surpricing.

I have two questions.
On jofogas site i found two things which I am going to buy.
If this geerwheel on photo is even from Danuvia or Csepel D T - will it fit to mine? I know number of teeth, but inside is so-called "cone" and it is hard to measure.

Is that fuel cap is from 125/49? Mine has one small hole in the middle - this has two small holes.

Thank you for information!

[Titus]

Hello!
I have two questions.
On jofogas site i found two things which I am going to buy.
If this geerwheel on photo is even from Danuvia or Csepel D T - will it fit to mine? I know number of teeth, but inside is so-called "cone" and it is hard to measure.

Is that fuel cap is from 125/49? Mine has one small hole in the middle - this has two small holes.

Thank you for information!

Hello Marcin!

All the Csepel and Danuvia gear wheels have got same parameter, so it will be good for your lemezvillás.
The fuel cap is strange. Similar to 125/49, but I see two rivets on the top. They shouldn't be there. In my opinion it isn't 125/49 part.

magyarul:
Helló!
Lenne kettő alkatrészes kérdésem.
A jófogáson találtam ezeket, amiket meg is vennék ha jók. Ez a lánckerék legyen lehet Danuvia vag Csepel, de az én motoromba jó lehet? Itt a belső méretekre gondolok, pl a kúposságra.
És ez a tanksapka. A motoromon egy kis furatos tanksapka van ezen meg kettőt látok.
Köszönöm előre is az információkat!

Helló Marcin!

A kislánckerekek mind a Danuvia, mind a Csepel motorokon ugyanolyan kialakításúak, szóval ez biztosan jó lehet a motorodra.
A tanksapka hasonlít ugyan a lemezvilláséra, de ezen én kettő szegecs fejét látom. Azoknak nem kellene ott lenniük. Szerintem nem Csepelhez való.

[emu]

A tanksapka hasonlít ugyan a lemezvilláséra, de ezen én kettő szegecs fejét látom. Azoknak nem kellene ott lenniük. Szerintem nem Csepelhez való.

Nem tudom megnézni, így csak találgatok de a csepel tanksapka belsejében ban egy odaszegecselt lemez. amely ráhúzza a tanksapkát a tank beöntőnyílására. Nem hehet hogy az itt látható "tanksapkára még rávan peremezve egy hullámos palástú burkolólemez? amit meg lehet rendesen fogni.

[Wild]

Nem hehet hogy az itt látható "tanksapkára még rávan peremezve egy hullámos palástú burkolólemez? amit meg lehet rendesen fogni.

Yuu are maybe right. My tank cap has different edges and this is strange in my opinion too.

[Titus]

Nem tudom megnézni, így csak találgatok de a csepel tanksapka belsejében ban egy odaszegecselt lemez. amely ráhúzza a tanksapkát a tank beöntőnyílására. Nem hehet hogy az itt látható "tanksapkára még rávan peremezve egy hullámos palástú burkolólemez? amit meg lehet rendesen fogni.

Nincs előttem, de elvileg peremezve van ahogy írod, és a szegecs ez alatt van, ami ezért nem látszik. Nem is lenne túl esztétikus. Ilyen a gyári, bár ez pl pont egy utángyártott darab.
A kép készülte óta a fék és kuplung karok csavarjai már nem ezek a ronda hatlapfejűek

[Titus]

Marcin!

I saw in the post 45. this picture.

When you disassemble the engine you must sprout out this screw. In this case you should leave the kicking arm on the shaft, and the comlete device remain in the clutch cover when you mount off that. A little trick

magyarul:
Marcin, a 45. hozzászólásnál láttam ezt a képet. Amikor szétszereled a blokkot a bekeretezett csavart kihajtva a berűgó tengely kihúzható anélkül, hogy szét kellene szerelned a szerkezetet, így minden alkatrésze egészben benne marad a kuplung fedélben amikor leszereled. Egy kis trükk.

[Wild]

Hello guys!

A little trick

Thank you for advice - I respond only when I have something to ask - I do not want to spam

I am looking for original pump. I have original handles made of aluminum to pump and I see second handle under the tank.

Is it original/old (not new) pump on this photo? Should it be black or grey?
Second photo is from parts list, but I don't know the color

Thank you for response!

[Titus]

I am looking for original pump. I have original handles made of aluminum to pump and I see second handle under the tank.

Is it original/old (not new) pump on this photo? Should it be black or grey?
Second photo is from parts list, but I don't know the color

I don't know the size of the pump, but I think it could be chrome. If it is a Csepel pump it has been painted.

magyarul:
Nem ismerem a Csepel pumpa méreteit, de szerintem gyárilag krómozott volt. Ha ez egy Csepel pumpája akkor átfestették.