Jawa 559 labirint gyűrű beszerelése

[niko 78]

A problémám abból adódik, hogy amikor szétszereltem a blokkot a baloldali blokközép külső csapágya, és a zéger közé, a kedves előző "lelkes" tulajdonos, vagy "hozzáértő" szerelője labirint gyűrű helyett dupla szimeringet rakott. Így most nem tudom, a gyári robbantott ábrákból meg nem derül ki számomra, melyik oldala néz a zéger felé. A főtengely beszereléssel is bajban vagyok, jó lenne tudnom a sorrendet, tisztában vagyok vele, hogy a főtengely ezeknél a motoroknál nagyon érzékeny holmi.
Előre is köszi.

[bazsimoci]

Hali! A labirint oldalán egyértelműen látszik a zéger gyűrű fejének a helye. Én először meleg blokkházba beszerelem a labirintot és a két csapágyat, aztán egy kis együtt melegítés után szépen becsúszik a hideg főtengely a helyére...Ennyi...

[niko 78]

bazsimoci!
köszönöm a tanácsot!

[ptm004]

Szia niko78!
Annyit meg hozzatennek, hogy ha a fotengely csap uj es a labirint is uj, akkor merd őket meg mielőtt összerakod, de legalabb probald ossze, mert nekem volt emiatt gondom, hogy az uj fotengely felso méreten volt, a labirint meg az alson átmérőben és összerakva keservesen szorult a főtengely. Végül én is szimmeringet tettem be 3db kis meretű vitonos lazan elfér a felesztergalt labirint gyuruben. Eddig kb 500km-t ment a motor, gyakorlatilag jaratom, de hibatlan.
Sajnos nem tudom, hogy mire kellene illeszteni, ezért nem mentem bele a labirint pontositasaba.