Visszapillantó tükör

[Madifranci]

Helló fórumtársak!

Egy apróságban kérem a segítségeteket, véleményeteket.
Egy T5-ös Pancsiról lenne szó. Valami tuti visszapillantó tükört keresek, illetve a felszerelésében vagyok tanácstalan. Rákerestem a fórumban, de nem dobott ki ezzel kapcsolatos témát.
Beszereztem két guszta használt darabot bilincs nélkül. Ez még hagyján , de akárhogyan méregetem a jobboldali fékkar előtt nem fér el a gázmarkolat miatt. Szóval lehet nem tudom ezeket valószínűleg felrakni.
Minden okosságot szívesen fogadok. Köszönöm!

[kollarg]

Valami tuti visszapillantó tükört keresek, illetve a felszerelésében vagyok tanácstalan.

Bármilyen E-jeles tükör megfelel elméletileg, gyakorlatilag az NKH-sok sem nézték meg a tükör házában a jelölést.

Beszereztem két guszta használt darabot bilincs nélkül. Ez még hagyján , de akárhogyan méregetem a jobboldali fékkar előtt nem fér el a gázmarkolat miatt.

Mármint a gumi markolat és a kar tartója közé akarod beapplikálni? Az a gázszektornál kizárt ha rendesen rátolod a kormányra. Én kicsit méregettem, aztán mindkét oldalon a kar tartójától befelé helyeztem el a bilincseket. Így ha simán felszereltem volna akkor max. a könyökömet látom benne, viszont ha kicsit tovább hajlítottam a szárat az alsó hajlításnál, akkor jó volt. A lényeg hogy ne felszerelve próbáld hajlítani mert a lemezből csinált bilincsek hamar megadják magukat teljesen.
Mármint ha lehet hajlítani - ha valami merevebb szárú (pl. nekem egy másik motoromon volt fémházas-szögletes Yamaha tükör, olyan szárral hogy hamarabb görbült volna a kormány mint az), akkor bizony nehézkes lesz. Esetleg valamilyen kormányvég-megoldás?

[TUZI]

Sajnos jobb oldalt inkább csak esztétikailag van nálam is a tükör. Látni nem sokat látok benne.:-))) Ez van.

[Madifranci]

Köszönöm Kollarg a válaszod. Igen hasonlóképp gondolkodtam én is. Erről a tükörről lenne szó egyébként. Müa. házas, viszont dekoratív. el tudtam volna képzelni a mocin. Kereshetek egy hosszabb szárú darabot
.

Vagy megtartom a tükör fejet és legyártok egy hosszabb szárat. Némi csiszmisz, polír, krómozás... macerás.

[Madifranci]

Köszönöm TUZI a véleményed! Ha van fényképed szívesen megnézném a részleteket.

[kollarg]

Némi csiszmisz, polír, krómozás... macerás.

Felül is menetes, ugye?

Veszel megfelelő méretű rozsdamentes rudat és megspóroltad a krómozást - csak fel kell polírozni. Célszerű nagyjából simára hozni a felületét hajlítás előtt (pl. 600-as papírig ami elég szokott lenni polírozás előtt), sőt talán fel is polírozni, hogy hajlítás után már csak az esetleges sérüléseket kelljen kijavítgatni.

[ApaE]

[ApaE]

[Madifranci]

Helló Urak!
Köszönöm a hozzászólásokat. Körbevizslattam mindkétoldali tükröt. Hát ezek egyformán jobbmenetes szárak (M10X1,25). Úgy döntöttem maradok ezeknél a tükröknél, ha kell kicserélem a szárait hosszabbra. Nekem nem szimpatikus a kormányvég tükör, szerintem sérülékenyek.
Most már csak két normális bilincset kell vadásszak, mert az nem volt mellékelve. Ezt találtam egy webáruházban, beruházok a párra.
Ugyan fekete, és nincs készleten krómozott... Még megyek úgyis pár alkatrésszel krómoztatni...

Remélem normálisan áll majd a kormányon, mert a kuplung ill. fékkar konzolon belül, az ívre kell felszerelni.

[sepy]

ÉN IS EZT A MEGOLDÁST TALÁLOM "IPAROSOSNAK", létezik toldó is és fehér színben is létezik. Az lehet,hogy alu., a hajlítást ha szükséges ebben az esetben is leszerelve végezd mert elég stabilnak nézem a szárát a tükrödnek.Veterán Pannóniára van rávaló kormányvég tükröm szép állapotú de csak balosak mert abban az időben ez is extra felszerelés volt.

[Madifranci]

Köszi Sepy!
Nos időközben megoldottam a problémát. Maradtam a saválló tükörszáraknál, melegen hajlítva, polírozva. A menetvágást előzőleg esztergályossal csináltattam. Sikerült krómozott bilincseket szereznem, majdnem annyit fizettem érte, mint a használt tükrökért. Viszont megérte a végeredmény...
Elég hosszú karok születtek, hogy használható is legyen mindkét oldali tükör. (A fék és kuplung karon belül szerelve.)
Mellékelek pár képet a végeredményről:

Hát mégse. Valamiért nem engedi feltölteni...

[kollarg]

Akkor csak sikerült megoldani.

Mellékelek pár képet a végeredményről

Nem tudom más hogy van vele, én sajnos nem látom a képeket - pedig szívesen megnézném hogy sikerült.

[Madifranci]

Bocsi Kollarg... megpróbálom itt:
Hát nem megyen. Pedig próbáltam minden formában---

No, most sikerült... pótoltam a hiányosságokat. És itt egy teljes kép:

[Nagypeti]

Sziasztok!

Nekem az lenne a kérdésem, hogy szerintetek fel lehet-e tenni úgy tükröt a Pannonia T5 kormányára, hogy átfúrom egy 10 mm.-es furattal a fékkar tartóját.
Azért 10 mm -es furattal, mert a tükrök, amiket megnéztem, olyan átmérőjű szárral rendelkeznek.
Láttam már egy ilyen megoldást egy TLB-n de egy kicsit bizonytalan vagyok. Segítsetek, csinált már ilyet valaki, lehet-e, szabad-e? ha nem, akkor mi a jó megoldás, mert 2 db. tükör elő van írva a motorkerékpárokra.
Segítségeteket előre is köszönöm!

[mátéapu]

Nekem a héten tört(nyíródott)el a csepel-kerékpár kormánytengelye szerencsére a csavar tartott rajta míg leszálltam.
Nem ajánlom a kormány fúrását,kezdő koromban a rigára tettem ilyen módon,mindig elfordult és ha a meghúzására gondolsz meddig?Amíg nem lesz laposvas belőle,addig engedni fog.
Két megoldás van ami elfogadható:a kormányvégtükör,és a bilincses.
Ízlés és pénztárca válogatja melyik lesz megfelelő!