Pannónia kuplung felőli főtengelycsapágyak kivétele

[Keriadam]

Sziasztok!
Afelől szeretnék tanácsot kérni hogy a Főtengely kuplung felőli csapágyait, hogyan tudnám biztonságosan kivenni, anélkül hogy tönkretenném a fészkeket.Nem akarok gányolni, kalapáccsal neki esni, pláne hogy nem is egy csapágy van meg szimering, hanem a két csapágy között van egy szimering, és a szimering tartója.Esetleg van erre(bocsánat hogy ezt irom)egyszerű,kiméletes, és persze költségmentes módszer ?
Előre is köszönöm a válaszokat!

[ptm004]

Adam, szerintem egy 80-85C°-ra történő melegítés sokat segít a blokkfelen. általában a kötés lazul annyit, hogy a csapágy ovatos kocogtatásra kiesik. Préselheted is, de a melegítés ajánlott minden esetben.

[skac]

Adam,

ptm004 kolléga jól mondja! A blokkot fel kell melegíteni 80 - 90 fokra. Előtte minden műanyag alkatrész ( szimmeringek, üresjárat kapcsoló, stb ) eltávolítandó. Ne röhögjetek ki, de én a melegítést miniumra állított gázgrillen csinálom, ha ez nincs, akkor hőlégfúvó is megfelelő.

Melegen óvatosan kisajtolható - kiüthető a csapágy. Az új csapágy visszasajtolásához célszerű egy a külső gyűrűhöz illeszkedő szerszám alkalmazása.

Ha az új csapágyat beszerelés előtt a mélyhűtőbe teszed, szinte magától beleesik.

Üdv,
skac

[ptm004]

Én rezsózom, annál kb 15 perc padlógázon mire átmelegszik rendesen. a főtengely kb 24 óra alatt hül át a fagyóban nekem.

[demeter]

Ne röhögjetek ki, de én a melegítést miniumra állított gázgrillen csinálom

Épp ellenkezőleg, ez egy jó ötlet! Úgyis szabadtéren használatos, mehet bele a blokkfél nyugodtan!

a főtengely kb 24 óra alatt hül át a fagyóban nekem.

Amikor kiveszed a mélyhűtőből, nem csapódik ki a pára rajta nem kívánt helyeken?

[skac]

Demeter,

A főtengelyt általában valamilyen jó minőségű nylon zacskóban rakom be a hűtőbe, tehát a hűtés során csak annyi pára csapódhat ki, amennyi a zacskóban levő levegőben volt. Ez azonban nem okoz problémát, ha az érzékeny részeket ( tűgörgő, labirint, stb ) előtte beolajozod.

Üdv,
skac

[demeter]

Persze, nem is a hűtés során aggódom a dolog miatt, hanem kivétel után a szerelés folyamán.
Tapasztaltam már, hogy a levegőből jelentős mennyiségű pára tud kicsapódni hideg fémfelületre, akár teljesen át tud vizesedni is. De az olajzás valóban megoldás lehet.

[Keriadam]

Köszi srácok!
Nagyon sokat segitettetek aminek meg is lett az eredménye!
Szavakkal nem is nagyon tudom kifejezni a hálámat, mégis megpróbálom
Szinte sirva fakadok ahogy végre összeáll nagypapám P10-ese.
Örülök hogy vannak még ilyen emberek akikre lehet számitani, és egy két dolgot kérdőre vonni ha baj van

[ptm004]

Kicsapódik a pára és ha nem takarítom le akkor rozsdálni kezd a főtengely. Ismeri a fizikát.