T5 elsőkerék szerelés

[Béla Rácz]

Sziasztok!

Kérdésem az első kerékkel kapcsolatos.Kisfékdobos Pannónia T5H-ról van szó.

Első kerék összerakásánál járok.Első kereket összeraktam. Ezt a pórvédőlemezt nem ahogy a képen látszik a fékfedél alá hanem a másik oldalra az alu borítólemez alá raktam.



A tengelyt átdugom a borítólemez felől és a csavarokat is meghúzom annyira, hogy a két alsó krómozott villaszárcső lehajoljon befelé.
A problémám az ezzel így, hogy akkor a fékfedél az pont ráfekszik a krómozott villacsőre, de a másik oldalt meg kb. olyan 8mm hézag van az alu borítólemez és az krómozott villacső között.

Ez így normális vagy kihagytam volna valamit?
Csak mert ebben a felállásban nekem úgytünik, hogy a kerék ida-oda mozoghat a villacsövek között.

[heeegany]

Úgy kel lennie ahogy a képeken van. Jól raktad össze.
A fékfedél áll, az hozzáérhet az alsó villaszárhoz. De az alu burkolólemez a kerékkel együtt forog. Nem lenne szerencsés ha az is hozzáérne.
A kerék pedig nem tud oldalra mozogni, a tengely válla fogja oldalirányban.


A porvédő és a takarólemez nincs a rajzon. De a többi részt jól látni.

[Béla Rácz]

Azt tudom, hogy a borítólemez együtt forog, de a hézagot nagynak találtam ennek ellenére is.A tengely furatos vége nembaj ha nem lóg ki? Ez egy új tengely és a krómozott része kicsit rövidebb mint ami előtte benne volt.

[heeegany]

Annak ki kellene lógnia.
Erre van egy egyszerű megoldás, lazítsd meg a bal oldali villaszár alján a tengelyt rögzítő csavart és told összébb a villát. Aztán szorítsd meg újra a csavart.

[Béla Rácz]

Rendben, nagyon köszönöm a segítségedet!
Ilyen megoldásra gondolok én is, de sosem raktam össze Pannóniát és nem szeretném, ha kigurulna alólam majd a kerék

[heeegany]

Lassan, de csak kialakul

[Béla Rácz]

Hát efelé az irányfelé haladok

[ApaE]

[Beagle]

Én úgy "tanultam",hogy mielőtt meghúznám a tengely anyáját,illetve a rögzítő csavart,kerékre kell tenni,behúzott első fékkel meglökdösni lefelé (rugózásra kényszeríteni),így "beáll minden a helyére és ezután lehet meghúzni a csavart és az anyát! Így nem fog feszülni egyik teleszkóp sem. Egyébként a fotón nekem az a fura,hogy a tengelyen lévő furat "be van csúszva" a bal teleszkóp lyukába,így nem lehet átdugni rajta egy dornit pl.

[ApaE]

[Béla Rácz]

Így estefelé úgy olvastam, hogy a tengelyt toljam kintebb amíg nem lóg ki a furat.
Először én is igy próbálkoztam, hogy összenyomtam a villaszárakat, de nagyon nem égészséges ha feszül.
Ennek a tengelynek a krómozott vége rövidebb mint ami előtte benne volt. Lehet a régit kell visszaraknom, hogy kilógjon a furat a villacsőből.

[ApaE]

[gesszti]

Miért kell annak a furatnak kilógni? Tengelyanya meghúz, teleszkóp rugózik, kocogtat jobbra-balra, hogy a legkönnyebben rugózzon, aztán szorítócsavar meghúz. Ha nem lóg ki a furat, akkor nem lóg ki. Legfeljebb szétszereléskor először a tengelyanyát kell meglazítani, és csak utána a szorítócsavart.

[ApaE]

[gesszti]

Jó, gányul néz ki, ez igaz. Viszont, ha jó az anya és a tengely menete, akkor nincs feltétlen szükség a furatra. Max, ha nagyon nem megy, akkor meg kell húzni a szorítócsavart, majd a tengelyanya megszorítása után visszaengedni.