egyetértek! Nagyon szép lett!!!
-
-
A "hengerhibás" motoromnak az adatai, forgalmi szerint:
Gyártási év: 1966
A többi beütve, és a forgalmiban is így van:
Alvázszám: T55060167
Motorszám: 5070167
Na ez hogy lehet?????Komment
-
1966-ban lett először forgalomba helyezve és mivel a korabeli forgalminak nem volt gyártási év rovata, mindig azt írták be gyártási évnek a nyilvántartásba.
Szerencsére mára már ebben fejlődtek kicsit...Komment
-
Érdekes hogy a motor és vázszám lényegében egyezik , csak a gyártás havában van eltérés (65 . június és 65. július). Mivel a többi egyezik így kicsi az esély arra hogy pont egy hónappal későbbi azonos darabszámnál tartó mkp blokkja került a motorodba cseredarabként , inkább tartom valószínűnek az elírás esetleg a gyárban való elütés lehetőségét . Hozzáteszem a tipustáblán szereplő alvázszám nem mérvadó , az enyémnél is kimaradt egy 6-os a vázszámból , és egyébként is a beütött váz és motorszám az azonosító jel , nem a tipustáblán szereplő . Vagyis a tábla hiányában is azonosítható a motor.
Az pedig hogy a motor a forg.eng. alapján egy évvel később került forgalomba helyezésre mint az alvázszámból megállapítható gyártási idő, köszönhető esetleg annak is hogy Pl :66' januárjáig a raktárban állt döntésre várva hogy ugyan hol kerül majd sor a későbbi értékesítésre .Komment
Komment