fura karburátor

[joker]

Lenne egy komoly kérdésem a hozzáértőkhöz ( mielött öngólt rugnék ) -az normális ,hogy a Pannónia karburátor két vége , torok ami a flansnira megy és a másik oldalon a légszürő felfogatási helye nem egytengelyü ?
Magyarul ,ha a légszűrőnél befogom az esztergába a másik oldala kb 2 ,5 mm t üt .

[zahi]

Tudtommal igen ! De ha a kéthengeresét tennéd a tokmányba 5-öt is ütne ! Meg szabad kérdezni hogy milyen okból kell esztergába fogni ???

[joker]

..és mi értelme , hogyan fogták -munkálták meg? Ezen a falslevegő problémán bütykölök .

[demeter]

hogy milyen okból kell esztergába fogni ???

Hát...én hoztam a bajt a fejére...

[zahi]

Kicsit bővebben ! nnnnaaa!

A régi melósok , akik a karburátor üzembe dolgoztak sokszor meséltek a gyártásról , hibás öntvényekről .. stb (mert kérdeztem őket )
A torok , és a súberfurat állítólag méretre volt hónolva , és szerintem készülékben kellett megfogni . .. ???

[mátéapu]

Magyarul ,ha a légszűrőnél befogom az esztergába a másik oldala kb 2 ,5 mm t üt .

szerintem a légszürő-felszerelésnél helyet nyertek vele,gondolom versenytorkot készítesz.üsd fel"enyhén kúpos tüskére" (nem sok maradhatott)nem szerettük mert nem teljesitményes felfogatás,de egyedi dolgoknál a célnak megfelel.
Az eredeti megoldás a síktárcsa,arra pedig furatmegmunkáláshoz simán be lehet tájolni.

[heeegany]

Ha nem lenne eltolva nem férne el alatta a két csatorna. (vagy feleslegesen nagyra kellene hagyni a felső részét)

Vagy az egész torok van eltolva?