T5H 1969 május

[OdinHEM]

Szia Schaefer983! A támasztó csapokkal kapcsolatos kérdésedre ebben a http://veteran.forum.hu/pannoniak-sz...otorblokk-471/ témában van leírva a válasz. Rögtön az elejéről indul, plussz ha végig olvasod már fogsz benne még sok sok hasznos infót találni ami a szerelés során hasznos lesz.

[joker]

Mit szóltok milyen állapotban van képalapján szerintetek a gyújtás?

Szerintem a világító tekercs menetzárlatos .

[ApaE]

[mátéapu]

Igen,de miért nem beszéltek az előre beállított útógyujtásról?

[TUZI]

Igazad van. Hogy lehet beállítani ELŐRE egy UTÁN gyújtást?:-)))) Még a szóban is benne van hogy UTÓ (lag ) állítandó.:-))))
Na jó értem én, csak nem veszem komolyan.:-))))

[Schaefer983]

Na a mai napi penzum meg volt. Igazából egy retkes sz@r nap volt. Először is beszéltem egy taggal, akinek elmondása szerint félóra, hogy lábra állítsa és beindítsa a mocim, majd kifejtette a véleményét, hogy gyakorlatilag egy darabokban lévő roncsot vettem (sózták rám). Körülményes és drága lesz a felújítás és a végén nagy valószínűséggel nem tudom majd forgalomba helyezni. Vagy ha mégis az sok idő és még több pénz. (mondjuk oké azzal tisztában voltam hogy nem megy egy könnyen de én egy örök optimista vagyok. Majd úgy fel húztam magam, hogy elmentem meló után és megvettem az alapozót és a szórógittet, majd a hétvégén benyomom a maradék részeket lemezeket.
Aztán hogy folytassam a mélyrepülést a tegnapi sejtelmes repedés után akartam járni. Így hát ahogy tanácsoltátok szétszedtem. (amúgy tényleg új volt a tömítés amit így le is írtam)
Képek:

azt hiszem minden kiolvasható. Ahogy az arcomról meg le.
Annyira nem szara a helyzet mintha kétszer ilyen rossz lenne de...egy kicsit most letörte a kezdeti lelkesedésemet.
Ha jól sejtem (és már más topikban utána is olvastam) úgy jártam, vagyis hasonló, mint Ici169 esete tavaly.
És ráadásul még légvonalban is max 6 km-re van tőlem!
Na ez van.
Vélemény? hogyan tovább?

[ApaE]

[Schaefer983]

Nulla
Vagyis pár csepp jött le a berúgótengelyről ahol van rajta az a kis szimering.

[sricsi70]

Mennyi olajat engedtél le, amikor kinyitottad?

Nem nagyon látni olajra utaló nyomokat.
Viszont a lánc elég feszesnek tűnik.

---

Ha jól sejtem (és már más topikban utána is olvastam) úgy jártam, vagyis hasonló, mint Ici169 esete tavaly.
És ráadásul még légvonalban is max 6 km-re van tőlem!

Szerintem mindenkép vedd fel vele a kapcsolatot.
Tanácsot biztosan tud adni, mit kell tenned, hogy érdemes mecsinálni...

[Schaefer983]

Az olaj hiány mire utal? Itt olajban kellet volna úszni? Amúgy a lánc nem túl feszes, kb 2-3 centis mozgása van, tehát úgy 1-1,5 centi a belógása. De lehet h most sokat mondtam mert kicsit gondterhelt voltam ekkor és nem figyeltem meg jól.

[sricsi70]

Az olaj hiány mire utal?

Valamiért még szét akarták szedni a blokkot, de aztán a későbbiekben mégsem tették.

Itt olajban kellet volna úszni?

Pontosan.

[Schaefer983]

Akkor a könyvben írt másfél literes olajfeltöltést ide kell érteni? Mármint a tengelykapcsoló olajára gondolok.

[ApaE]

[Schaefer983]

Ez a hét kérdése !

Egészen pontosan a sebváltó olajra gondoltam. MM60-as menne bele.
Beindítva a felújítás óta nem volt ez biztos. Hülye kérdés ismételten: Az nem lehet, hogy a repedésen keresztül távozott az olaj?

Tudom, hogy sz@r napod volt, de a képek láttán nekem nem áll össze a fent vázolt „profi” kép.

Összerakott már két Pannoniát több MZ-t (Trophy és TS) és egy két Simson-t. Amúgy a TS-t láttam is és tényleg szépen nézett ki. Most pedig egy Vespán kezd majd dolgozni, de azt az asszonynak csinálja.
A felújítást (mármint a blokkét) nem ő csinálta, hanem egy öreg szaki aki annó Kádártán dolgozott (Veszprémben ott volt a Pancsi szerviz) és úgy ismerte mindenki hogy Bandi. Aki motorozott a 70-es években és valaha kellett valamit csináltatni az MZ-n Jawa-n, Pannonián, és egyéb motorokon egészen biztos, hogy találkozott a névvel. Most ez lehet h csak nekem nagy dolog de ő fülre tudtam állítani a gyújtást és a karbit.

[ApaE]