Pannónia fékpedál tengely zsírzógomb

[Iker József]

Üdvözlet!

Tudna nekem valaki képet feltenni a fékpedál tengelynél lévő zsírzógombról? Hol van pontosan, hogyan áll? 6-os mint a többi? Gondolom hasonló mint az excenter tengelynél lévő, de megnézném eredetiben. 1960-tól már nincs a vázon ilyen ugye?

Köszönöm.

[smuk73]

Tessék.Enyém 61-es és vanrajt.

[TUZI]

Basszus, most nagyon lebuktam. Zsírzó a fékpedálnál??? Isten engem úgy segéljen én nem emlékszem, így nem is zsíroztam soha. Pedig utolsó darabig bontottam, szereltem össze, de nekem mégcsak nem is rémlik. Már nincs kedvem lemenni a pinyóba, de holnap feltétlen megkukkolom. Ennyire csak nem vagyok szenilis?? Vagy mégis??? Kezdek félni. Még a végén Anangyalkának lesz igaza, Ő állandóan a korommal van elfoglalva. Pedig a lenyugvó napnak is van ereje.:-)))))

[Iker József]

Smuk 73, köszönöm a képeket! Az én információim ezek szerint tévesek.

[ApaE]

[Iker József]

Köszönöm ApaE!
Mégis csak jól tudom! Jó tanáraim vannak! Köszönet nekik érte!

[smuk73]

Szerintem ugyanaz a méret, mint a lengővillán illetve a féklapon.
Nekem csak ez a szutykos kép van most kéznél, de a pozíciója jól látható - smuk73 képein viszont tisztán látszik az alakja is.

[ATTACH=CONFIG]13006[/ATTACH]

'61-es "T1"-es vázszámú motorokon elvileg nincs már ilyen, "TLF"-en viszont lehet. T1-től viszont már nincs egyáltalán (se féklapon/lengővillán). ('Elvileg' = amit eddig láttam .)

Akkor én most hogy hívjam az enyémet 61-es T1-váz és motorszámu adattáblán TLF és minden hejen van lengővilla,féklap,fékkar

[TLF65]

Akkor én most hogy hívjam az enyémet 61-es T1-váz és motorszámu adattáblán TLF és minden hejen van lengővilla,féklap,fékkar

Smuk73! Ne is törődj vele, nekem is ez a fajta "öszvér" jutott!! 51 évig esküdöztem hogy TLF-em van, - ez a váz-nyak-táblán irva vagyon - pedig T1-el kezdődik a motorszám is és a vázszám is!

És én is "tele vagyok" zsírzó gombokkal!! fékdobokon, lengővillán, féktengelyen! és abba állapodtam meg magammal, hogy TLF-nek hivom továbbra is!

[kollarg]

Akkor én most hogy hívjam az enyémet 61-es T1-váz és motorszámu adattáblán TLF és minden hejen van lengővilla,féklap,fékkar

Szervusz! Ez a kérdés nálam is előkerült - 1961. szeptemberi T1109... vázszámú a motorom, kicsit T1, kicsit TLF. Arra jutottunk, hogy olyan típus, ami a vázszámban szerepel. A többi alkatrészt Csepelen addig építették be amíg volt raktáron, így lehet például még megmaradt, "rózsás" állítókarú rugóstagom hátul.

Sajnos nem emlékszem az enyémen van-e a fékpedálnál gomb, a motorom pedig egy tárolóban van, ahova nem tudok bemenni olyan egyszerűen egy fénykép erejéig, de amint lesz rá módom én is csinálok egy fényképet.
De erős a gyanúm hogy van - ha már a lengővillára és a féklapokra jutott...

[smuk73]

Hát nincsenek állmatlan éjszakáim amiatt hogy hogyis hívjam egyszerűen és simán le TLF-ezem "rózsás" hátsótelók,bakelitgombos oldaldobozok ugyhogy nekem marad ez.

[ApaE]

[smuk73]

T11071.... nu akkor év vége

[TUZI]

:-)))))
Tehát ahogy olvasom, nem vagyok olyan hülye mint gondoltam.:-))) Mivel az enyém 69-es így nem is lehet rajta semmilyen zsírzógomb. Lementem megtapogattam mivel elsőre nem láttam (jó a tapizó képességem) aztán felkapcsoltam a refit, eredmény ,nincs rajta.:-))))
Viszont tényleg felejtek. A lengő villának gyárilag is van (mondom 69-es T5H) vagy csak én barkácsoltam rá. Persze az is lehet (valami rémlik) hogy volt rajta eredetileg is, csak lecseréltem egy modern típusra.

Csak megemlítem, hátha más is profitál a dologból.
Mivel nekem H-s így ha jó a gumi a karbi, és a légszűrő doboz közt akkor általában a doboz alján csordogál, igen diszkréten az olaj ami ugye csak-csak vissza verődik a karbiból.
A sima T5-ön láttam már tálcát ami leviszi a légszűrőből a motor alá. Anno úgy okoskodtam , ha már a légszűrődobozba fel is verődik, ne a vázon ,motoron csorogjon. Így még festés előtt fúrtam egy likat a doboz legmélyebb pontjára , ahova drága kereszt fiam esztergányolt egy "pöcköt" amire feltudok húzni gumi csövet. Ezen szépen lecsorog a motor alá.
Remélem érthetően írtam.:-)))

[kollarg]

év vége

Mármint? T1 típus; 1, mint 1961 és 07, mint a legszebb nyári hónap (július).

Az egyes az már a sorszám eleje. 3 karakter van még a vázba ütve, ugye?

ugye csak-csak vissza verődik a karbiból.

Csak alacsony és közepes fordulatszámon dolgozik vissza észrevehetően...

Így még festés előtt fúrtam egy likat a doboz legmélyebb pontjára , ahova drága kereszt fiam esztergányolt egy „pöcköt” amire feltudok húzni gumi csövet.

Láttam hasonlót export T1-en, csak ott a légszűrő aljából kivezetve. Az elég gyárinak tűnt.

[smuk73]

igen még 3.Akkor is második félév.

---

Kollarg!Egy hete jártam kishazádban egy padláskörúton Egy csomagtartónyi holmival tértem haza.