1969 Pannonia T5-H típusjegyei

[ici169]

Valóban szép, de nekem egy-két dolog szemet szúrt a motoron. Nem tetszik a tankmatrica helyzete. A csíkozás is furcsa a tankon, valamint a láncburkolaton is. Szerintem a T5-H szívatója már nem volt bowdenes, legalábbis én nem láttam még olyat.

[ApaE]

[demeter]

A matrica meg a csíkozás tényleg nem igazán szemre való...de minden motoron lehet fogást találni.

Egy dolog jutott még eszembe a cikk kapcsán:
Három rúgás, gyújtás nélkül, majd egy határozott letaposás szikrával, és ahogy a gépkönyv írja: "a motornak indulnia kell!"

Ettől sokkal, de sokkal kíméletesebb mindkét fél számára ráhúzott szivatóval a berúgókarral előre-hátra, a dugattyút a holtpontok között fel-le mozgatva feltölteni a forgattyúsházat a dús keverékkel. Ezt lehet ráadott gyújtással is és ezáltal a felvett lendületet át lehet vinni a berúgásra. Négy nagyobb küzdelem a kompresszió meg a tömegek ellen vagy egy, lendületből továbbvitt, talán nem mindegy.

[ici169]

A VT6 lámpa biztosan nem rá való. Hónapot nem írtak, de valószínűleg VT5-tel jött ki a gyárból.

Ebben az esetben nekem is be kell szereznem egy VT5-ös burát.
Az én motoromon van olyan dolog, ami nagyon szemet szúr? (kipufogórendszert kivéve)

[Schaefer983]

Basszus le a kalappal! Gratulálok gyönyörű géped van. Én itt lakom Márkón és most akarom végigjárni ezt az utat (még a kereső fázisban tartok) esetleg ha úgy van tudsz majd segíteni egy kis tanáccsal? esetleg már kapcsiból h nem e tudsz valami kihagyhatatlan ajánlatot.

[TUZI]

Nekem is 69-es a járgányom, és ahogy én látom ezen is eredeti a rövid huzalos szívató.:-))))
Indítás ,nálam is a a hintás módszer. Nem is tudom mért. Valakitől így láttam. Még az is elképzelhető , hogy gyermekkorom egy rejtet emléke.
Tényleg furcsa, mert akár hogy töröm a buksim, nem ugrik be hogy mért így indítom én is a gépet.:-))))
Törpölök, és csak az jön be , hogy a Pancsit így, de mást néha én is rúgom, vagyis taposom gyújtás nélkül 3X (elvégre ennyi a Magyar igazság:-)))) és aztán jöhet az igazi már gyújtáson.

[ici169]

esetleg ha úgy van tudsz majd segíteni egy kis tanáccsal? esetleg már kapcsiból h nem e tudsz valami kihagyhatatlan ajánlatot.

Természetesen, ha tudok segítek szívesen. A többit inkább privátban beszéljük meg.

[Schaefer983]

A '69 májusinak már mindenkép H-nak kell lennie? A 69-eseken milyen az eredeti kipufogó? Egy ívű, vagy kétszer törtívű? Illetve milyen lámpa való rá hátra VT6? A porlasztó már a 27-es torkú?Milyen tankemblémával készült a T5-ös? Milyen órája kell, hogy legyen? Milyen ülés való rá?
Ps:Köszi szerintem is jobb.

[demeter]

A '69 májusinak már mindenkép H-nak kell lennie?

'67. nyarától új előírások miatt a belföldi verzióknak igen.

A 69-eseken milyen az eredeti kipufogó?

Szivarvégű furulya és hollanderes dobrögzítés.

Egy ívű, vagy kétszer törtívű?

Szerintem egy.

Illetve milyen lámpa való rá hátra VT6?

VT5.

A porlasztó már a 27-es torkú?

Már a TLF óta.

Milyen tankemblémával készült a T5-ös?

Matricával.

Milyen órája kell, hogy legyen?

Fehér számlapos, 140-ig kalibrált.

Milyen ülés való rá?

Fekete-piros, alul ívelt peremű.

[Schaefer983]

Köszsönöm!
Rövid, velős lényegre törő.
És a tank mtrica, milyen színösszetételű (pirosalapon P jel és keresztül enyhén a Csepel felirat) ?

[demeter]

Volt egy T5 tankom eredeti matricával, de már nem tudom hol van, pedig lefotóztam volna.
De keress rá itt a fórumon, valahol már volt vesézve a téma.

[ApaE]

[demeter]

Ez alatt mit értesz?

A könyökcső és a dob találkozásánál hollandert, nem szorítóhüvelyt. Átmenetileg '66-'69. közé taksáltam ezt az időszakot, amikor használták.

'69-ben még lehetett tiszta piros ülés is, fehér kéderrel

Ilyesmiről nem tudtam.

De gondoltam is, hogy nem lenne rossz, ha valaki jönne még pontosítani.

[ApaE]

[Schaefer983]

Gumi vadászatban hol érdemes keresgélni? milyen méretben megy rá, és mit érdemes?
Ha minden igaz...de nem akarom elkiabálni, meg van a gép!
Csak az emberem majd holnap ér rá.
És megyek érte.(Hála Istennek nem a világ vége csak 15km)
Már van képem is róla.


Ha van kedvetek várom a jelzéseket észrevételeket.
Előre is köszi.
Üdv:N