Az én egyéni esetem...

[soveny]

Üdv! Szerintem tavaly eladtad valakinek most meg visszavetted, adásvételivel, nem így történt?

Akarsz róla beszélni? De azt hiszem, fölösleges saját magaddal szerződéseket írogatnod. A másik énem legalábbis soha nem akarta tőlem megvenni a nyamvadt Izsemet.

Egy átíratással foglalkozó emberke szerint, ha az adás-vételi 2010 06.előtti, és régi tip. adás-vételire íródott, az attól még érvényes.

Ez jó hír, mert az okmanyiroda.hu tájékoztatásában nem tisztán ez olvasható. (Na, az is lehet, hogy a szövegértésemmel akadtak gondok.)

( Természetesen szürke, vagy zöld forgalmis veteránról beszélünk !)

Ez befolyásol valamit?

A 15 nap pedig azért nem számít, mert a járgány nem volt forgalomban. EZ JÓ HÍR !!

Ez megint csak jó hír, mert az erre irányuló kérdésemmel már bő két hete nem tud mit kezdeni az okmányiroda.

[vcsabi]

Ezt a dolgot okmányirodától függ, eddig motorblokkot nem engedtek beírni míg nem szereztünk hozzá, vagy külföldi számlát vagy olyan magyar forgalmit amiben a ki írandó motor szerepelt, de előtte azt is ki kellet vonni a forgalomból.
Hiába van otthon két jó blokkom de nincs hozzá adásvételi, persze kéne olyan forgalmi is amiben szerepel az a blokk szám,

[stalker]

Ha van kultúradásvételim az nem elég? Üdv

[bendre666]

Szervusz " mir-mur ". ...... az Óra nem ketyeg tovább. ..... Egy a problémám ezzel, hogy az okmányirodán időpontot adó személy közölte, hogy kifutok az időből. Egyébként én is úgy gondolom, hogy ilyenkor a jelentkezési idő a mérvadó. Jó lenne , ha egy valamilyen címszó alatt a gépjárművekkel kapcsolatos hivatalos állásfoglalásokat / rendelet, szabály stb. / összeírnánk. Így ezzel az ismeretanyaggal felvértezve mehetnénk az okmányirodába ügyeinket intézni. " Tudással " könnyebb lenne az ügyintézőkkel dűlőre jutni, mert amikor konkrét számú rendeletre hivatkozik valaki, rögtön / legtöbbször / megváltozik az ügyintézéshez való hozzáállás és a másik oldal rendíthetetlensége meginog ( pláne, ha még igaza is van az ügyfélnek ). Vetrános üdvözlettel.

Szia!
Talán ezzel tudok segíteni a városunk honlapján megtalálható az okmányirodai ügyintézés menete és jogszabályok gondolom más városoknak is van ilyen linkje, de ha nem találod kattints az alábbi linkre vagy írd be a keresőbe Makó önkormányzat okmányirodai ügyintézés.
Okmányiroda | Okmányiroda, Makó | Makó

[bendre666]

Szia !

Kíváncsi lennék a véleményedre. Adott egy Simson awo szürke forgalmival. A bejegyzett tulajdonost, aki a 70-es években eladta a gépet sikerült felkutatnom, és volt olyan rendes hogy írt nekem egy papírt. De a régi típusú adás-vételi nyomtatványra mert ez tavaly év elején volt. Azt mondták az okmányba, hogy eredetiség nélkül nem írják át. A motor kosárban, tehát ez nem volt megoldható. Gondoltam majd ha összeraktam. de ! Júliustól bejött az új nyomtatvány, és vele együtt a 15 napon túli bünti. Véleményed ?? Üdvözlettel Gyuri

Szia!
Az adásvételi szerződés jó ha 2010.07.01.előtti, a rendszámtól függ, ha 2 betű 4 számos akkor az nincs a nyilvántartásba, ezért az okmányiroda nem tudja azt kivonni, illetve a tulajdonos ha nem adja le az adásvételit, akkor nincs büntetés sem. Így elég akkor átíratni a motort ha kész lesz, és az eredetiségvizsgálatot meg tudod csináltatni. A 15 napos határidő nem új dolog ez eddig is ennyi volt.

[mir-mur]

Szia!
Az adásvételi szerződés jó ha 2010.07.01.előtti, a rendszámtól függ, ha 2 betű 4 számos akkor az nincs a nyilvántartásba, ezért az okmányiroda nem tudja azt kivonni, illetve a tulajdonos ha nem adja le az adásvételit, akkor nincs büntetés sem. Így elég akkor átíratni a motort ha kész lesz, és az eredetiségvizsgálatot meg tudod csináltatni. A 15 napos határidő nem új dolog ez eddig is ennyi volt.

Szia!
Köszönöm hogy válaszoltál ! Igen 2 betű négy szám OV-xx-xx Tudtommal a bejegyzett gazdája nem jelentette be. Szerintem akkoriban még nem is volt kötelező. Közben annyit sikerült megtudnom, hogyha nem volt forgalomban akkor nem számít a 15 nap. (állítólag ) Érdekessége, hogy az alvázszámát már odaadták valami lassú járműnek.( okmányiroda rendszere szerint )

[motorkami]

Az az OV-s rendszám nem az első rendszáma volt. Ha megnézed a váznyakat, kell ott lenni beütve egy Ex-##-## rendszám, ahol x bármilyen betű és # az bármilyen szám.
Még annyit, hogy elvileg az eredetvizsgát akkor is megcsinálják, ha odaviszed a blokkot és a vázat. Ezután az okmányiroda köteles átírni, ha egyéb feltételek is megvannak. Viszont az okmányokat majd csak akkor adják ki, ha leműszakiztatod.

[mir-mur]

Az az OV-s rendszám nem az első rendszáma volt. Ha megnézed a váznyakat, kell ott lenni beütve egy Ex-##-## rendszám, ahol x bármilyen betű és # az bármilyen szám.
Még annyit, hogy elvileg az eredetvizsgát akkor is megcsinálják, ha odaviszed a blokkot és a vázat. Ezután az okmányiroda köteles átírni, ha egyéb feltételek is megvannak. Viszont az okmányokat majd csak akkor adják ki, ha leműszakiztatod.

Szia ! Nincsen más rendszám beleütve a vázba. Tudom mire gondolsz, hiszen az izseimnek belekalapálták. Lehet hogy azért nincs, mert ez a motor Földművelési, és vízgazdálkodási minisztérium-é volt. ( Vagy valami ilyesmi. Elmosódottak a betűk) Lehet hogy a kincstári motoroknak nem ütötték be állami rendszámát. Ekkor a motor még oldalkocsisként szerepelt, aztán szóló lett. Ekkor is kaphatott más rendszámot.

[motorkami]

1964-ig beütötték a rendszámot. Pl. honvédségnél utána is. A földművelési minisztériumot pedig úgy hívták akkoriban, hogy Mezőgazdasági- és Élelmiszeripari Minisztérium.

[mir-mur]

1964-ig beütötték a rendszámot. Pl. honvédségnél utána is. A földművelési minisztériumot pedig úgy hívták akkoriban, hogy Mezőgazdasági- és Élelmiszeripari Minisztérium.

Igen igazad van ! Előkotortam a szürke forgalmit, és a Mezőgazdasági tisztán olvasható. Egész pontosan:Pest-Nógrág-Komárom megyei Mezőgazdasági.......stb.
A rendszámok pedig ebben a sorrendben: Talán 1962 től ( olvashatatlan a vegytinta ) EK-XX-XX. 1970 től ND-XX-XX. 1976 február tól NE-XX-XX és 1976 augusztus tól OV-XX-XX Két alkalommal kivonták a forgalomból, de rendszám nincs beütve.