Motorkuli, Duna oldalkocsi, Pille

[nagyfékdobos]

Üdv Mindenkinek!

Ha bárkinek segíthetek e három járműtípussal kapcsolatban, szívesen teszem.

Üdv!

Ring István

---

További érdekes témák:

• Motorkuli, Duna oldalkocsi, Pille
• Duna oldalkocsi sárvédő és a csónak közé illeszkedő gumi profilt keresek!
• Duna ok torziósrúgó
• Mennyibe kerül egy Motorkuli fedele?
• Duna oldalkocsi kárpit felfogatás

[Roberto]

Üdv Nagyfékdobos.
Szeretnék rendberakni egy 64-es T5-öt- év végi, abból a senki sem tudja miért készült kék sorozatból való-
Forgalmi szerint oldalkcsis- szereztem is egyet, a régebbi sárvédős torziós rugózású Duna, kerék nélkül.
Kérdésem, hogy ebbe a párosításba milyen kerék illik?

[nagyfékdobos]

Üdv Nagyfékdobos.
Szeretnék rendberakni egy 64-es T5-öt- év végi, abból a senki sem tudja miért készült kék sorozatból való-
Forgalmi szerint oldalkcsis- szereztem is egyet, a régebbi sárvédős torziós rugózású Duna, kerék nélkül.
Kérdésem, hogy ebbe a párosításba milyen kerék illik?

Üdv Roberto!
Gondolom a régebbi sárvédő azt jelenti, hogy íves. Abból 3 fajta létezik. ha a tieden eredeti a sárvédő akkor is két fajta lehet. A két tengelyen rögzített sárvédő, (külső polírozott nagy alátétekkel látványosan felrakva), vagy a 4db belső csavarral felszerelt sárvédő. A te motorodhoz korban az utóbbi illik. Íves sárvédőjű oldalkocsit kizárólag nagyfékdobos kerékkel készítettek. Mivel a te T5-öd első szériás gép, így akkor típushelyes a fogat, ha (bár a T5 kis fékdobos)
belső csavarozású íves sárvédővel szerelt nagyfékdobos kerekű az oldalkocsi. Kéken egyedi lesz az oldsalkocsisok között. Egy Pécs környéki kollega tavaly restaurált egy kék T5-öt, ha gondolod összehozlak vele.

Üdv!

[Roberto]

Üdv!
A sárvédő pont íves, a 4 belső csavaros -szivem szerint én ia s nagyfékdobos kereket raknám bele (és fogom is).
Még csak az előkészületeknél, és a hiányzó alkatrészek pótlásánál tartok, szűkös keretek miatt lassan fog haladni.
Érdekelhet a Pécs környéki kolega tapasztalata.
köszi: R.

[-t5-]

Üdv.Nagyfékdobos!
Én is beszereztem a T5 mellé egy oldalkocsit!Már letöltöttem az alkatrészeiről egy anyagot, de ez csak felsorolás!
Nincs valami szemléletesebb szerelési (netán összeszerelési) irodalom közkézen, amihez hozzátudnék jutni?

[joshbono]

Üdvözletem!

Nekem is van egy duna oldalkocsim. Azt hiszem a trapéz sárvédősnek hívják, és nagyfékdobos kerék van hozzá. Nem tudom ebből létezik-e több fajta. (ha szükséges, teszek fel róla képet) Az egyik dolog az lenne, hogy nem tudom hogy melyik motoromhoz illene. Szivem szerint a TL (55) hez tenném és bordó színben pompázna, de sokan mondták, hogy inkább a T1(63) vagy TLF (59) hez illik leginkább.
A másik dolog: t5 hozzászólásában is ismertetett problémám lenne nekem is. A duna ok3- ról a neten fellelhető összeállítási rajz gyatra minőségű. Az alkatrészeket csak megközelitőleg tudom beazonosítani rajta. És sajna az oldalkocsi alkatrészei is kosárban érkeztek hozzám, ami eléggé megnehezíti a dolgomat.
Ha bárkinek lenne jobb minőségű összeállítási rajza szivesen áldoznék rá egy kisebb összeget is.

[-t5-]

Szia joshbono!

Én sem tenném a TL mellé, na nem a mellékelt ábra miatt (ezeket a gyerekbetegségeket biztos kiküszöbölték mert Ők még szakemberek voltak), de szerintem is jobban mutat egy T1 vagy egy TLF mellett!
Sok sikert!

[ApaE]

... Nincs valami szemléletesebb szerelési (netán összeszerelési) irodalom közkézen, amihez hozzátudnék jutni?

... t5 hozzászólásában is ismertetett problémám lenne nekem is. A duna ok3- ról a neten fellelhető összeállítási rajz gyatra minőségű. Az alkatrészeket csak megközelitőleg tudom beazonosítani rajta. És sajna az oldalkocsi alkatrészei is kosárban érkeztek hozzám, ami eléggé megnehezíti a dolgomat.
Ha bárkinek lenne jobb minőségű összeállítási rajza szivesen áldoznék rá egy kisebb összeget is.

Sziasztok,

Sajnos a Duna oldalkocsikról nem sok nyomtatott anyag maradt fenn.

Feltettem a „Letöltések” alá >>ide<< azt a verziót, ami nekem van meg. Nézzétek meg, hogy ez jobb-e valamivel. Ha bármelyik részlet további tisztázást igényel, szóljatok, nekem megvan az eredeti kiadvány.

Ha szeretnétek egy fénymásolatot róla, semmi akadálya, pénzetekbe nem kerül, csak azt találjátok ki, hogyan jusson el hozzátok (-t5-, neked még amúgyis jár egy sör, akkor ezt még mellé adom .)

Üdv
ApaE

OK-3 DUNA típusú motorkerékpár személyoldalkocsi és alkatrészei

Ez az alkatrészjegyzék a Motorkerékpár és alkatrészeinek kereskedelmi képes árjegyzéke II. kötet (1966) c. kiadványból származik.

A beolvasást elég régen csináltam, az akkor elérhető technikával, szerintem minden részlet kivehető és olvasható, de ha valami mégsem teljesen egyértelmű, jelezzétek mélben vagy privát üzenetben, és valamikor szerét ejtem, hogy a kérdéses rész jobb minőségben elérhető legyen.

[barna]

Szisztok!
Nagyon uj,nagyon kezdo es tudatlan vagyok.
Lehet nagyon huje a kerdes,mert eletemben 1x lattam motor ami m.kulit huzott.
-Lehet kettes fogat + csiko? = /motor + oldalkocsi + m.kuli/
Extrem kerdes, vagy extrem marhasag?
-b.

[ApaE]

Szisztok!
Nagyon uj,nagyon kezdo es tudatlan vagyok.
Lehet nagyon huje a kerdes,mert eletemben 1x lattam motor ami m.kulit huzott.
-Lehet kettes fogat + csiko? = /motor + oldalkocsi + m.kuli/
Extrem kerdes, vagy extrem marhasag?
-b.

Abszolút nem marhaság, és tényleg láttunk már ilyen fogatot.

A hivatalos lehetőségéről megoszlanak a vélemények, de létezik egy olyan jogszabályi kitétel, miszerint oldalkocsis motorkerékpár nem vontathat.

>> Itt << megtalálod a vonatkozó jogszabályt, és a 8. oldalon, a 21. § ötödik pontjában olvashatod:

(5) Oldalkocsis motorkerékpárral és motoros triciklivel pótkocsi nem vontatható. Oldalkocsi nélküli motorkerékpárral egy - legfeljebb 80 kilogramm megengedett legnagyobb össztömegű - egykerekû pótkocsi, ... vontatható.