Az 1986-os MZ ETZ 125-ös motoromat újítom fel. A deklik, amik eredetileg fekete színűek, egy kissé kopottak, de viszonylag jó még rajtuk a festés. Néhol azért a használat miatt az alu kilátszik. Ha OT vizsgára viszem, muszáj-e ezeket lefesteni? Én szívesebben hagynám így, ez az eredeti festése. ha sikerülne a vizsga, az OT rendszámnak számomra csak eszmei értéke lenne, ilyen kis motornál nem várható semmilyen anyagi előny ebből.
-
Nem értem miért OT ,ha a tied és rendszámos miért kell?Szerintem nem lesz értékesebb,nem fog lassabban kopni sem ,és műszakin sem kötekednek egy csavarfej vagy festékpötty miatt..."Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A. -
Most csak véleményeket gyűjtök. Semmi tapasztalatom nincs ebben a témában. Mások is mondták már ezt, amit leírtál. Mint írtam, eszmei értéke lenne a számomra. Tudom, hogy egy ETZ-től senki nem rogy térdre, bárhogy is néz ki. Nem is ez a célom és még nem is döntöttem az OT vizsgáról. A festéssel kapcsolatban mi a tapasztalatotok?Komment
-
Egy jó festő legalább, a gyári minőséget hozza.Gyönyörű keleti motorokat látok szebbek,mint újan voltak......rasil eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése"Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.Komment
-
Jól tetted, várj még! Az elején magam is lelkes OT barát voltam és a géppel nem is lenne baj. Aztán - mert ügyintézni kénerasil eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
és a környékünkön nem is csinálják - csak halasztódott az ügy. Tisztelem persze az OT-sokat, de ma már semmi ingerenciát nem érzek az OT iránt. Fontos, hogy nekem tetszik, én csináltam, és szépen megy
. OT-ról bármikor, később is dönthetsz!
Komment
-
OT vizsgán pontozzák a járművet. Az elérhető 100-ból 75 még megfelelő. Aztán hogy mire mennyi pontot vonnak le, ki tudja
Itt sokmindent leirtak
http://mavamsz.hu/gyikKomment
-
Válaszd ketté az OT-t, és sima rendszámos használatot. Vidd el muzeális minősítésre, ha akarod, és utána használd a saját rendszámával, így meglesz a minősítést igazoló tábla, de nem kell belépni semmilyen szervezetbe, és oda mész műszakira ahová akarsz.Komment
-
Köszönöm a véleményeket! Sokat segítettetek a döntésben. A motor gyakorlatilag készen van, még egy új hátsó kerék kerül bele, aztán megy az esedékes műszakira áprilisban. OT-re meg majd elviszi a fiam, ha megörökölte. Remélem, jó sokára. Én meg nyúzom tovább a Yamaha XJ-t és néha gurulok egyet a jó öreg MZ-vel.
Komment
-
No akkor olvasd el "Nyuszifül" írását is a döntés előtt, mert az pontosan leírja mi értelme van az OT rendszámnak.
Semmi ha semmi baj nincs és hatalmas ha balesetet szenved a gép, és mont OT-nak veteránbiztosítása van.Komment
-
Hol tudom elolvasni azt az írást?Komment
Komment