stanci - Cezet CZ 250/485

[sepy]

Talán a gyújtó kábelt, megszakítót, kondenzátort, gyertya pipát kellene még cserélni a nyugodt motorozás érdekében. Ajánlom a háztartási gép szerelők használnak egy krétához hasonló anyagot mellyel szabályozzák és tisztítják a kommutátort. De senkinek se jusson eszébe krétával csinálni mert le ég a dinamója mivel a kréta tudtom szerint szén!!!

[heeegany]

a kréta tudtom szerint szén!!!

Inkább gipsz. És nem vezeti a villanyt.

[joker]

a kréta tudtom szerint szén!!!

... igen , olyan mint a fehér csoki !

[stanci]

Jelentem, tíz év után, újra van műszaki a gépen! Következő feladat, beállítani a fesszabályzót. 50 km/h felett túltölt..

[berlin]

Szevasztok

ez magas labda nem lehet kihagyni

mivel a kréta tudtom szerint szén!

HA ezt tudnák a szegények akkor nem fagyna meg senki a saját házában.

[sepy]

Ott hol ez bőven van keveset kell fűteni

[szelkakas]

Sziasztok! Nemrég vettem egy '83-as 485-öst, mert annyira ̶d̶í̶c̶s̶é̶r̶i̶k̶ olcsó volt. A héten műszakiztatom, utána kezdődik a tesztelgetés. A töltéslámpa, ha kontaktos, beleszólhat a töltésbe? Egyelőre ennyi hibát látok, de majd orvosolom! Egyébként csak ebben a lehangoló bordó színben készült?

[mátéapu]

Egyébként csak ebben a lehangoló bordó színben készült?

Türkiz(a kedvencem)narancs,bordó.Nem láttam más gyári szint.És mi:lehangoló?

Van akinek az tetszik!!!!És kérlek,ne vedd el a kedvét,köszi......

[szelkakas]

A világért sem, és azért is kérdezem, mert mindenből a gyárit szeretem, de a fekete cuccok és a bordó együtt nem mindennek áll jól, de ízléseken nem lehet vitatkozni. Ha megszeretem a kis masinát, a télen szeretném rendbehozni a fényezést, meg úgy magát az egész motort, mert jelenleg ecset-zsigulipiros és elég kókány, de hiába keresgetek a googliban, csak a bordót találom mindig.

[wsievers]

Csak szólok, hogy 485-ből narancs és türkiz nem volt(ezek a 350 es színei). Csak bordó és kis mennyiségben piros és fekete készült. Katalógusban szerepel egy fura zöld is, de olyat nem láttam még, csak ott. Végülis ha OT-re készülsz vele, ott ez elég igazolásnak. Az 1 hengeres 250 es Cz jó motor, és elég ritka is. Nálunk nem felkapott, de a Csehek, szlovákok keresik.
A hétvégén a hegyi felfutón is jól teljesített egy 485. Jobb mint a 250-es Jawa, mert ez csak 1 kipufogós, és erősebb is. Az utolsó Cz fejlesztésű blokkal szerelték.

Tankból 2 féle volt, emblémás és Cezet levonós.
Két kivitele van a 485.0 és a 485.1, az utóbbi mind levonós és bordó vagy piros.

[szelkakas]

Én is örömmel vettem észre egyet a felfutón, pár alkatrészt szívesen elcseréltem volna a tulajjal. Na nem ott helyben, mert az Izzsel voltam Ez a könyöklős nénis zöld a korábbi 485 lehet, legalábbis még classic teló van benne, pedig szép szín lehet... A narancs is tetszene, gyárias dukkónak tűnt. A pirosról akad kép a neten? Ezek az új telósak már mind 18le-sek? Az adattáblámon 13kW szerepel, nem tudom hihető-e. Vajon mivel nyertek 5 le-t?

[St.Z.350]

Kedves wsievers!


Úgy látom,hogy a CZ-Mania képeit tetted fel. Én is ott ellenőriztem a CZ485 adatait,de ott 9.56KW-ot ,illetve 13Le teljesítményt írnak a a forg.nyomaték 17,6Nm. A Jawa 250 10,3 KW a forg,nyomatéka 21,6Nm. Mitől lenne erősebb a CZ ?

[kvaga]

"Mitől lenne erősebb a CZ ?"

Sziasztok !

Az adattáblán Le(lóerö ) van feltüntetve.
A jawa blokkok még a közös fejlesztés maradványai.
A 60 as évek elején szétvált a két cég "Lásd -elötte a benzintankon a logoban jawa-cz jel Volt"
Miután szétváltak maradt az önállo Jawa -karikával a jel közepén és a nagy CZ jel .
A cz motorjai az irodalom szerint is modernabbak és erösebbek voltak.
Most olvastam a Cz motorkerékpárokról könyvet ahol ezt szintén megerösitették.
Az 1969-ben kiadott Cz 175-477 es tipus már 1963-ban le Volt gyártva csak a szocialista munkabrigád nem engedte forgalomba helyezni.
Mondván kik vagyunk mi hogy technikailag megelözzük a nyugatot !
Nagyon jó könyv, ajánlani tudom minden Cz és nem Cz -fannak is !
Igaz én csehül olvastam de biztosan van Magyar változat is.

Üdvözlettel , Gábor

Hát tömören röviden ennyi. ugyhogy lehet + LE a Jawakhoz képest.

[St.Z.350]

Kedves Gábor!

Ebből az írásból még mindig nem derül ki,hogy miért tartjátok nagyobb teljesítményűnek a 13Le-s CZ485-öst mint a 14Le teljesítményű Jawa 250 -559-est.Tiszteletben tartom a CZ iránti rajongást de a teljesítményen az nem változtat.

Üdvözlettel: Zoltán

[kvaga]

"

Hát tömören röviden ennyi. ugyhogy lehet + LE a Jawakhoz képest.

Szervusz Zoltán !

Igy kettönk közt elmondanám hogy elsösorban Jawa-fan vagyok !
Azon kivül minden veterán gép csodálója !
Nem állitom hogy erösebb. Ezt olvastam de nem a napokban Volt ugyhogy elnézést kérek ha tévedtem volna.
Ami biztos az az hogy nem kw-bn van feltüntetve az adattáblán.