Simson Awo 425 Sport '60 Vier takt 250 cc

[gefreiter]

Sziasztok!


Mániám a Simson. 2004-ben egy S51E-vel kezdtem a motorozást. Nem csoda, Nagyapám, én előttem 36 évvel megvette első motorját, egy Simson Start. A lényeg viszont, hogy van egy Simson Awo 425 Sport is a garázsban, az említett gépek mellett.



A gyártási év 1960. Nem én újítottam fel. Ezért a munkáért köszönet B.L.-nek Kunszentmártonra! Remélem, olvasod. Azóta Vásároltam pár dolgot, levettem és lefestettem pár alkatrészt, vagy krómoztattam. Alakul, de nem az igazi. A gyújtás aksiról megy, a kürt szép lett (ezt már én csináltam), de Bakony Művek. Első lámpa keret+foncsor az Pancsi. Hátsó rugóstag Trophy. Igazából még sorolhatnám. Mire megöregszem, addigra meg lesz minden, nem sietek.

Jelenleg a tank belső felújításával foglalkozom. A fórumon jó kis információhalmaz jött össze ebben a témában. Kaptam egy gyári csapot is az elmúlt hónapban, ezért pedig köszönet Z.Gy.-nak Szolnokról. Ezt ultrahangos tisztítóban sikerült nagyon szépre varázsolni, és az óta meg jött hozzá pár alkatrész is, szóval azt hiszem ez pipa.

Lesz pár kérdésem is, remélem, vagytok páran Awosok!

[mir-mur]

vagytok páran Awosok!

" Ember vagy cimbora " Végre valaki sejti ,hol kezdődik a motor ! Nekem is van egy -kettő, csak időm nincs vele foglalkozni. Üdvözöllek társaságunkban, és érezd jól magad !

[Lemezjáték]

mir-mur

Végre valaki sejti ,hol kezdődik a motor !

Micsoda rasszizmus, szegény Pannónia már nem is motor?

Nekem a lengőnyerges korábbi verzió tetszik nagyon, olyanod is van?!

[sepy]

Még ,hogy rasszizmus meg kirekesztés a CZ is motor ám!

[CZsolti]

Szia Gefreiter!

Örvendetes, hogy egyre többen kapcsolódnak be a fórumozásba az olvasótábor tagjai közül. Ezen a héten kb. Te vagy a harmadik. Nagyon örülök, hogy megírtad a bemutatkozásod. Ez a Simson nekem is kedvencem, sajnos plátói a szerelem, akár a T5-tel. Anyegin tehet róla nem én (Sepy után szabadon)!

[mir-mur]

Nekem a lengőnyerges korábbi verzió tetszik nagyon, olyanod is van?!

Turan ( túra ) a becsületes neve, de sajnos olan nincsen. Sport van kettő.

[gefreiter]

Sziasztok!

Köszönöm a pozitív hozzászólásokat!

Végre valaki sejti ,hol kezdődik a motor !

Örvendetes, hogy egyre többen kapcsolódnak be a fórumozásba

Leszereltem a Dellorto karbit, és ultrahanggal kitisztítottam! Még külsőre is szebb lett az öntvény színe! Barátom K.G. készített nekem egy menetes közcsavart, amire szépen illeszkedik az ETZ125-ös gumi szívócsonkja. Meg is rendeltem egy pár ETZ szorítót hozzá.



Le kell szabnom majd a gumicsőből, de remélem sikerül szépen összehozni.
Annyi kérdés felmerült, hogy a karbi két oldalán van egy-egy csonk. Tudja e valaki hogy ezeknek milyen funkciója van? Mert én nem...

[dkari]

Annyi kérdés felmerült, hogy a karbi két oldalán van egy-egy csonk. Tudja e valaki hogy ezeknek milyen funkciója van? Mert én nem...

Túlfolyó. A két "csonk"-ról jön le egy-egy cső majd közösítve a motor "alá" van vezetve.

[gefreiter]

dkari

Túlfolyó. A két „csonk”-ról jön le egy-egy cső majd közösítve a motor „alá” van vezetve.

Erre is gondoltam, de olyan magasan van a két csonk, hogy végül elvetettem...
Van olyan kép is a neten, ahol kicsit csalóka, és úgy néz ki mintha összekötnék őket egy csővel és ennyi.


Mint itt.

[bsa10]

Úszóház szellőztető. A külső légköri nyomással így van az úszóház össze kötve.

[gefreiter]

bsa10

Úszóház szellőztető. A külső légköri nyomással így van az úszóház össze kötve.

Tehát ne kössem össze, és ne is vezessem le?

[bsa10]

Lezárni semmiképpen nem szabad. Tehát ha egy-egy csővel le is vezeted a porlasztó mellé azoknak sehol nem szabad megtörni és a kábel rögzítővel sem szabad összeszorítani.
Hasonló porlasztókon gyárilag csak egy (kettő) derékszögű, viszonylag rövid gumi pipa van lefelé fordítva, hogy a szennyeződés ne jusson be az úszó házba.

[gefreiter]

Köszönöm a választ!
Akkor levezetem őket valameddig...

Úgy látom meg van az ötödik is, szóval linkelhetek videót

Tessék:

Igaz nem a jelenlegi állapot és nem is jó minőségben, de azért nekem tetszik!

[gefreiter]

Sziasztok!

Megjött az Etz légszűrőgumi szorító bilincs. Visszaraktam a karburátort a Simsonra. A csap amit beszereztem, eredetit, folyat... Mondjuk a gumi kő kemény, de remélem bepuhul kicsit a benzintől. A gond inkább az hogy a karburátor is könnyezik picit. Óvatos voltam hogy az úszó nem hajoljon meg, de lehet mégis elállítottam a szintet? Valaki meg tudja mondani alsó és felső helyzetben hány milliméterre van az úszó a karbiháztól? (dellorto PHBH26 BS)



- - - Updated - - -

Azt hiszem meg van.



24,5-23,5 az úszóház csatlakozó felületétől. Ugye jól értelmezem?

[jeno350]

Üdv van nekem egy 1961es awo 425-öm a felújítás közepén tartok és keresek hozzá hengerfejet kompletten vagy szeleprugót, himbát, és himba bakot

Tapatalkkal küldve az én S30 eszközömről