Zim 350

[norbi86]

Üdvözlök mindenkit!
Nem rég tettem szert egy Harkov Zim 350-re. Sajnos, egy picit le van strapálva, de már indult meg mentem is vele de megint megállt. Leírást még nem sikerült találnom hozzá de remélem valaki tud nekem segíteni!! Úgy hogy előre is köszönöm!!

[emu]

Ha jól néztem utána akkor ez egy IZS kéthengeres motorral megáldott Quad.
Üdvözöllek körünkben.

[norbi86]

Igen, ebben egy Izs Jupiter szív dobog-na de a gyújtása nem tökéletes .

[butoros Bandi]

Túlzottan ne keress leírást, mi próbáltuk hivatalosan és az oroszok tagadták a létezését.
Ha kérdésed van keress nyugodtan , én egyet már kinőttem ismerem majdnem minden részét.
A motorja valóban az izs 350 csak van rajta egy direkt hűtés . A motorhoz kapsz mindent , a hátsó hídban ha lecseréred az olajat , akkor örök élet. A fékrendszer az talán zsiguli meg zaporozsec keveréke. A gumik is örök élet attó hogy repedezet, még egy fontos a gumi nyomás 0.3 bar
Ha kérdésed van tedd fel nyugodtan, keress meg .

[norbi86]

Helló!
Arra lenne valami tipped hogy elsőbe miért rángat(terepben is).Elsőnek azt hittem hogy a lánc de akkor rángatna a többi fokozatban is.
Egyébként már lecseréltem az olajakat. De úgy látom alá kell bújni mert csöpög a hátsó híd.
Egyébként olvastam orosz oldalakat és ott panaszkodnak a fogyasztására meg a teljesítményére. Te mit tapasztaltál??

[butoros Bandi]

A fogyasztás valóban sarkallatos pontja a gépnek, ha igazán terepezel vele egy benzinkút is kevés. Én egyszerüen egy blokk cserével oldottam meg, dobtam fel pár képet hogyan néz ki most az én gépem.Azóta le is festettem az "új" alkatrészeket is.
A rángatásra igazából tudni kellene hol rángat. Tapasztalataim szerint ha terepbe van akkor fordul elő, de ez normális az áttétel miatt, vagy terep és országúti közzé ugrik és akkor is rángathat. ha egyik sem akkor marad a blokk.

[kissfreezer]

szijasztok! Egy baratommal epitettunk egy buggy-t izs tula-bol. 400 cmc Honda motort szerelunk fel. Ha tudna valaki vastag szeles kereket (zim 350, Izs tula), en vevo vagyok ra. csatolok kepeket, hatha tudunk botolni. amugy vannak keskeny kerekeim hozza, ami ugyanugy paszol ra mind, mert ugyanaz a csatlakozas.

[norbi86]

Sikerült kideríteni hogy a blokkban volt a bibi!(rángatás)Egyébként milyen blokkot raktál bele a szörnybe.

---

Volt aki kipróbálta a kardán hajtást a zim-en? Pl. kis kasza meg hasonló!

[kissfreezer]

Sikerült kideríteni hogy a blokkban volt a bibi!(rángatás)Egyébként milyen blokkot raktál bele a szörnybe.

---

Volt aki kipróbálta a kardán hajtást a zim-en? Pl. kis kasza meg hasonló!

En nem probaltam meg ki, de beszereznek eggyet! Te nem arulod a zim-edet?

[norbi86]

De, az apródon fent van mint zim 350.

[simi30]

Üdv mindenkinek!Nekem is van egy zim-em,viszont nincs meg a hidraulika hajtó gardán tengely.
Ha esetleg van valakinek szívesen megvenném!Esetleg gyári eke,ami csoda lenne,azt is megvásárolnám!
Ha esetleg segít valakinek megoldani a gyújtás problémáját,enyémen trabi gyújtás van.

[wsievers]

kardán...ettől a gardány, gardántól frászt kapok...

[simi30]

Azért nehogy frászt kapjál,de kösz a hibajavítást!
Nehogy gardánt szerezzen valaki kardán helyett!

[Beagle]

kardán...ettől a gardány, gardántól frászt kapok...

Én a hajtókarnak nevezett hajtórúdtól kapok frászt! Pedig tízből kilencen így hívják.....

[fradics]

Sziasztok!
Baranyában lakom. Én is összeszedtem egy ilyen járgányt. 350 km volt benne. Szét kellett szedni kicsit, és újra összerakni. Itt olvastam, hogy többeteknek van már tapasztalata a géppel. Első kérdésem, hogy a tankból az üzemanyag nem megfelelő mennyiségben jut el a karburátorba. Ez a jármű dőlésszögétől függ. Megoldás? Második, fontosabb kérdés: a hűtő ventillátor hardi tárcsája tönkre ment. Azt írtátok, hogy minden alkatrészt lehet kapni hozzá. Hol lehet hozzájutni? Ez vidéken nehézkes. Úgy látom, hogy ÉK-i megyékben gyakoribb jármű. Kérlek segítsetek alkatrészben.