Közlemény

Collapse
No announcement yet.

Nagymotorok 50-es "papírokkal"

Collapse
X
 
  • Szűrők
  • Idő
  • Megjelenít
Clear All
new posts

  • -t5-
    replied
    Kopaszka eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    sikeresen előkerült a Forgalmi engedély így nem kell semmilyen humbukot végezni.
    Látod milyen jó, hogy nem támogattuk a "humbukot", lehet nem is kerested volna meg a forgalmit!
    Szorítok Neked és Motorodnak a vizsgán!
    Hajrá!

    Leave a comment:


  • soveny
    replied
    Kopaszka eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    sikeresen előkerült a Forgalmi engedély így nem kell semmilyen humbukot végezni. Júniusban megy is vizsgára.
    Ez nem csak a további felháborodások elkerülése szempontjából kiváló hír! Sok sikert!

    Leave a comment:


  • Kopaszka
    replied
    A kedélyek megnyugtatására és a további felháborodások elkerülése végett. Megnyugtatok mindenkit, hogy sikeresen előkerült a Forgalmi engedély így nem kell semmilyen humbukot végezni. Júniusban megy is vizsgára.

    Leave a comment:


  • norinco
    replied
    annak idején, amikor megszagoltam a benzingőzt, sok választás nem volt: Riga, Verhovina, Jawa mustáng, szimó. első kettő a még megfizethető volt számomra. 14 évesen ezeket vezethettem, miután meg lett a kismotoros jogsim. persze a türelmetlenség okán elöbb megvettem a verhovinámat - nagymotoros kinézete miatt - de eszembe sem jutott felülni rá, és kimenni a forgalomba jogsi nélkül. az ecseriről is az unokatesóm hozta haza /neki már meg volt a kismotoros jogsija/, én meg tujáztam. miután kinőttem, amint lehetett nagymotorra is megszereztem a jogsit, és elég sokáig voltak motorjaim. mindig kínosan ügyeltem arra, hogy minden papír rendben legyen. ha lejárt a forgalmi útvonalengedélyt kértem mindig. soha eszembe sem jutott, hogy érvényes forgalmi nélkül menjek ki a forgalomba. pedig volt egy 175-ös cetkám is rendszámmal, de nem tudtam volna levizsgáztatni,mert a hátsó lengőkarja olyannyira kotyogott, hogy el sem vittem, mert akkor még nem volt lehetőségem ilyen hibák javítására. így csak a bérház udvarán nézegettem, pedig nagyon mentem volna vele.
    autóimmal is mindig így voltam. inkább tréler, mint érvénytelen forgalmival elvinni műhelybe.
    tavaly amikor kerestem motort, sokszor el voltam hűlve, miket megengednek maguknak emberek: 50-esnek használt nagyobb motorok, papiros nélküli nagy-motor rendszámmal, hasonló másik motor forgalmijával használt motor... és sorolhatnám. és mindez kiírva a hirdetésbe. először azt hittem nem jól látok, de aztán rájöttem, hogy ez manapság sokaknak nem jelent problémát. nekem jelentett: átlapoztam az ilyen hirdetéseket.
    azt gondolom, a szabályozás - még ha bármennyire is bicskanyitogatóan lehúzós szagú- azért vannak, hogy betartsák őket -mert a "játékszabályokat" be kell tartani. Káin áldozata is ugyanolyan értékes volt mint Ábelé: mindkettő munkája legjavát áldozta Istennek, és semmi nem jogosította fel Káint tesvére megölésére, mert Istennek kedvesebb volt Ábel áldozata. berzenkedni lehet ellene, de "nem elfogadni" nem lehet.
    azon el lehet töprengeni, hogy a társadalom, hogyan és miért növesztett "vízfejű" államot a saját kiszolgálására -ami mára már olyannyira jutott, hogy szolgálat helyett nyomorgat-, de amíg a társadalmat alkotó egyének fejében, gondolkodásában nem születik meg a felismerés: - nem ilyen lovat akartam (politika-mentessen értsd) - addig nem marad más, mint betartani a szabályokat. ellenkező esetben a szabályozás csak egyre átlátathatatlanabbá válik ami káoszhoz vezet -hacsak már nem tart ott
    nahh lehet ezt nem ide kellet volna monologizálnom

    Leave a comment:


  • UK
    replied
    Che eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Azután éljük a mindennapjainkat, a lét alsó határán,megfáradva a munkában,kedvünk elvesztve az alkotás gyönyörűségétől,-megfáradván a törvények útvesztőiben és a mindenkori regnáló kormány csodálkozik,hogy csökken a GDP.

    Úgy vélem,-hagyni kellene már a társadalmat felnőni,engedjék meg nekünk,hogy
    Milyen igaz! És mennyiféle befejezése lehetne ennek a mondatnak.

    Leave a comment:


  • joker
    replied
    Na , végre,egy igazi "életszagu" vélemény!
    -Kőszőnőm Che ,teljes mértékben osztom a véleményed.

    Leave a comment:


  • mir-mur
    replied
    A Vaterán a múltkorában egy 250-es csepptankos Jawat akartak úgy eladni, hogy használható 50-es papírral. Az eladó szerint, csak 50 es biztosítást kell kötni rá, aztán hajtás !! Na jöttek is a vélemények sorba.
    Egyébként nem tudok többet hozzá fűzni a kérdéshez. Mindenkivel egyetértek, kivéve a kérdezővel.

    Leave a comment:


  • Che
    replied
    Szervusztok!

    Amennyiben lesz egy kis szabadidőtök,a mai túlhajszolt világban,melyet kötve hiszek,mert minden nap egy kicsi háború a túlélésért és idegi állapototok nyugodtnak tűnik,-kapcsolatotok a családdal felhőtlen,-egyszóval kiegyensúlyozottnak és boldognak vélitek magatokat,-vegyetek elő egy hatályos büntető törvénykönyvet és kukkantsatok bele.Rövid tanulmányozás után rá fogtok jönni,hogy ha úgy akarják bármikor gyanúsítottjai lehetünk akárminek",-mert pl. nem tudnánk elszámolni egy IFA kompresszor származásával,vagy esetleg az évek során felhalmozott szakajtónyi csapágyak beszerzési forrásával,-mert már nem is emlékszünk rá,hogy melyik boltban,börzén,vagy ócskapiacon vásároltuk,de ha nem tudjuk bizonyítani honnan van,-hát akár orgazdák is lehetünk,-ha úgy akarják.

    Természetesen a fenti példa,erősen sarkított,-kevés az esély rá,hogy megtörténjen,-de megtörténhet.Nem igazán értem,hogy miért nem hagynak egy társadalmat "felnőni",miért születik ezernyi törvény,ha senki nem tartja be és azoknak kijátszása szinte már dicsőségnek számít.Úgy gondolom,ha sok a törvény ,-sok a kiskapu,-sok a korrupció,-elvégre két pont között a legrövidebb út az egyenes.

    Miért is írtam én a fentieket?

    Egy demokráciában,egy "élhető világban",-ilyennek eszébe sem kellene jutnia az embernek,-hogy papírozzon le egy több mint ötven éve gyártott járművet,ennek legalizálása,ha nem lopott,olyan egyszerűnek kellene lennie,mint a levegővételnek.Egyszerűen nem fér bele az agyamba,hogy mi a fenének,ez a sok,minden ésszerűségnek és logikának ellentmondó törvény,ha annak kijátszására mód és lehetőség van,vagy így,-vagy úgy.


    Azután éljük a mindennapjainkat, a lét alsó határán,megfáradva a munkában,kedvünk elvesztve az alkotás gyönyörűségétől,-megfáradván a törvények útvesztőiben és a mindenkori regnáló kormány csodálkozik,hogy csökken a GDP.

    Úgy vélem,-hagyni kellene már a társadalmat felnőni,engedjék meg nekünk,hogy odavihessük a műszakira a Csepeljeinket,Pannoniáinkat,Jawainkat,ha van tiszta "pedigléje",vagy se (de nem lopott) és a vizsgabiztos,csak annyit mondjon,-ez megfelelt,...-vagy ezen még dolgozni kell.


    Üdvözlettel:Che

    Leave a comment:


  • jagdtigger
    replied
    Ez így igaz, és a tényleges 50-es robisoknak is van félnivalójuk sajnos, törvényben smkp végtempója 40 ugyebár(de szóljatok ha időközbe változott ), ott a gond hogy tuning nélkül a mai robik 60-70-et simán viszik...

    Leave a comment:


  • Guest's Avatar
    Guest replied

    Leave a comment:


  • BeniP10&P21
    replied
    Kopaszka eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Igazából az érdekelt, hogy csinált már valaki ilyet? Meg hogy volt vele problémája vagy járható az út?
    Ha nagyon keresgélni akarunk ilyen trükközést akkor talán egy félét halottam. "De ez is elítélendő"
    2 motor 1 forgalmi biztosítás és műszaki. A papír és a rendszám vándorol.
    Pl két szinte iker motor között ez nem tűnik fel... De ha nagy véletlen mégis érdekli a szám akkor lehet kifogást gyártani.
    pl jaj össze kevertem a két forgalmit, de ha lekérdi akkor megint csak a baj lenne.

    Tehát lehet trükközni , van is aki trükközik , De itt látható mi nem vagyunk erre hajlamosak.

    Én sokat vártam arra, hogy találjak egy p21-et ami eredeti számos és rendezett papíros és nem drága.
    Ha nincs papír akkor találkozók felvonulásán motornak még nagyon jó!

    Leave a comment:


  • Che
    replied
    Kedves Kopaszka!

    Jól lehurrogtunk,de azért ne gondold,hogy rosszindulatúan.Azt mindannyian nagyon jól tudjuk,hogy akár 125ccm.-esek is szaladgálnak ,úgymond ötvenesnek kikiáltva,de attól ezek még sosem lesznek 50ccm.-esek.Azt is vélni lehet,hogy a papírokkal is megy a simlizés,hiszen a papírokkal való kereskedés,-úgy tűnik egy külön üzletág.Valószínű a sufnikban lázasan megy a számok átkalapálása,esetleg a forgalmikban a betűk és számok ilyen-olyan mahinációja,de ha minden úgymond problémamentese összejön,az akkor is csak okirathamisítás és átszámozás marad.A fent említett cselekmény,pedig bűncselekmény,melyért büntetés járhat,de ami a legfőbb probléma,hogy az elkövető bekerül a bűnügyi nyilvántartásba,-ahol egész életére megmarad.

    Gondolom,-te sem tartanád kívánatosnak,hogy megbélyegezzenek és esetleg az egész életedre kihasson,egy ilyen pitiáner ügyből góliátira halmozott esetleges következmény.

    Ami az övenes 125ccm.-eseket illeti,-lehet,hogy a robogós társadalom,majd ezeknek a "nagy játékosoknak" köszönheti,a robogókra is bevezetni szándékozott műszaki vizsgát és rendszámot és természetesen,-"a van még bőr"-nek.

    A megoldás,a papírral nem rendelkező,de egyébként tipustiszta járművek egyszerűsített forgalomba helyezése lenne,mely gondolatról sokat olvashatsz a fórumon,de pillanatnyilag alszik a dolog.

    Végezetül ,ne gondold,hogy a válaszok mögött rosszindulat bujkál,ezek olyan "baráti"intelmek!

    Szeretettel Üdvözöllek:Che

    Leave a comment:


  • chemotox
    replied
    Szia!

    Mire egyáltalán eljutottam a motorvásárlástól addig, hogy egyáltalán a papírozás lehetőségéig eljussak eltelt fél év! Most, hogy papírozható a motorom, meg az a baj, hogy darabokban van, anélkül meg nincs műszaki, szóval megint nincs papírozási lehetőség. Májusban volt 2 éve, hogy küszködök. Nem akarom elszólni magam, de Júniusra egyben a motor, és rohanok papírozni!

    Megérte várni?

    Meg! (Persze így a vége felé sokkal könnyebb leírni )
    Utoljára szerkesztve a következő által: chemotox; 2012 máj. 16, 19:21. Oka: Inkább másképpen írom, mert így semmi értelme :-)

    Leave a comment:


  • TZ
    replied
    Oké, hogy mást vártál, de ettől még ez a helyzet: Nem járható út és lehet belőle problémád, akár ha a büntetést érted ez alatt, akár a megszégyenülést a csalás leleplezése miatt. Szerintem olvasd el ismét t5 írását, nagyon szépen leírta mindazt, amit a kérdésedre válaszolni lehet.

    ApaE beelőzött... :-)

    Leave a comment:


  • Guest's Avatar
    Guest replied

    Leave a comment:

Ugrás az oldal tetejére
Working...
X