Szia apacsavo!
Ma van Ráckevén a találkozó, meg a veterán piac? Csak mert délután megyek arra!
Felpörög, aztán, ha a kupplungot sebességben ráengedem, akkor vissza áll.
Tegnap elég sokat kellett vele csak gurulgatni, a felvonulás elég sokszor betorlódott, ami nem tetszett neki, mert durrantott párat, ahogy haza értem vele. Ma még nem indítottam be, kíváncsi vagyok ugyan az-e a helyzet. Rmélem csak túlmelegedett, bár tartok tőle, hogy az elektromos rendszerre mindenképp ráférne egy alapos tisztíás, felújítás. Úgyis szét kell szednem a blokkot, le fogom festeni matt feketére, tegnap láttam egy ilyen megoldást, és nagyon tetszett, mert az alu öntvény krómozása elég költséges lenne, utánna érdeklődtem
Közlemény
Collapse
No announcement yet.
Izs
Collapse
X
-
Persze, nagyon jó a panoráma, de szerintem a motorodról mégjobb.apacsavo eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseJó a panoráma?!!!
Örülök, hogy sikerült összehozni a vasat.
Nagyon sok km-t még vele!
- 2 likes
Leave a comment:
-
Szevasztok Skacok!!!!
Hál istennek szaporodunk!!!Nagyon örülök,mindig is mondtam hogy e remekbe szabott járműnek az úton a helye(na jó lehet hogy kissé elfogult vagyok az öreg csajjal,de az hogy úton a helye, stimmel!!!!
)!Ezért nem tudok anyira dumcsizni veletek mint szeretném,mert éjjel nappal pöfögünk ide-oda legtöbször cél nélkül U.N
róba kört megyünk 150-200km-t!!!!Az idén már 2000km körül járok!!!Úgyhogy lassan már bejáródik a motor,habár a multkor kicsit meghúzattam és egy idő után vesztett az erejéből,szerintem szorult kicsit!!!Ez a baj a kisipari fúrásnál hogy bizonytalan a minőség!!!De majd szépen beáll és akkor megy mint a vihar!!!Most mingjárt indulok a Ráckevei talira,holnap ugyan ott veterán tali és piac........ott a helyem!!!!
Kiváncsi leszek lesz-e IZS és ha lesz mennyi?
Na léptem!!!!
Szevasztok!!!!
(nesztek egy IZS!Na jó megmutatom milyen a kilátás az ablakomból!!!!Jó a panoráma?!!! Nekem tetszik!!!Na mostmár tényleg megyek!!!Csáztok!!!!
- 7 likes
Leave a comment:
-
Alapjáraton pötyög, aztán felpörög, de nagyon.
Általában akkor csinálja, amikor megyek vele, majd kupplung behúz, és gurulok, vagy kanyarodáshoz, megálláshoz készülve megállok, de amint sebességbe teszem, és elindulok megszűnik. A kondi a gyújtáson elég meleg volt, így azért tippeltem arra, de szerintem az is lehet, hogy valami fennragad a karbiban, de már többször szétszedtem átpucoltam, összeraktam, még a bowden házat is kitisztítottam, bowden nem sérült.
Motorral biztosan nem, mert nincs forgalomban, bár a rendszámom megvan, meg a forgalmi is
)
Itt van helyben motoros találkozó, kimegyek, itt is előkerül egy-két régi vas.
- 1 like
Leave a comment:
-
szombaton nem jössz agárdra?korompaiistvan eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseHolnap szépen lemosom, megtisztítom, és szombaton irány a kb. 600 méterre lévő motoros találkozóóóó
én is. majd mindennap azért benéz a fórumra, ahogy látomOdinHEM eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseApacsavo írását már hiányolom.
ezt hogyan teszi? alapjáraton és felpörögve marad, vagy felpörög-visszaáll, felpörög-visszaáll?korompaiistvan eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintésede még mindig felpörög, amikor bemelegszik..kondi, vagy trafó lenne a baj?
- 1 like
Leave a comment:
-
Azért ez így nem igaz hogy leült a fórum csak épp ebben a témában nem olyan aktívak az emberek. Apacsavo írását már hiányolom. Izs témában mindig mosolyt csal az arcomra amilyen lelkesen és szeretettel beszél az öreglányról
- 1 like
Leave a comment:
-
Kicsit leült a fórum, ezért gondoltam beszélek magamban egyet!
Szóval össze raktam a gépet, teleszkópok is hibátlanul csillapítanak, de még mindig felpörög, amikor bemelegszik..kondi, vagy trafó lenne a baj?
Holnap szépen lemosom, megtisztítom, és szombaton irány a kb. 600 méterre lévő motoros találkozóóóó
- 4 likes
Leave a comment:
-
Ennyi idő után szerintem érdemes lenne leereszteni az olajat (ha még egyáltalán folyékony állagú) és a teleszkópot is alaposan eltakarítani (nyilván elsősorban belülkorompaiistvan eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseremélem csak utána kell tölteni egy pici olajat
), majd friss olajjal feltölteni. Az egész nem több 2-3 óránál, és meghálálja a gondoskodást (de ha más nem, legalább nem kopik tovább).
Leave a comment:
-
apacsavo!
Csatlakoznék én is, ha bevesztek.
Most megyek, és megnézem az első teleszkópokat, mert koppant tegnap a próbakörnél, remélem csak utána kell tölteni egy pici olajat
Leave a comment:
-
Nos igen tisztelt márkatársaim!!Megtaláltam a bibit a töltésnél!!!Szénkefét cseréltem és kissé nagyobb átmérőjű rugót adtak hozzá,ami kismértékben szorult és igy nem nyomta a szénkefét megfelelően a kollektorhoz!!!..........hát igen ez a szép a régi motorokban hogy ilyen bonyolult az elektronikája "fedélzeti komputer hahahaha!!!!"Fa...m IZS töltés az igen az már űrtechnika!!!!!!!!!!!!
- 6 likes
Leave a comment:
-
Szia majdánka!
Gratulálok a mocidhoz! Mindig nagyon örülök ha egy idős motor ismét járóképes lesz!
A lehetőséghez képest járjál vele minél többet,hagy ámuldozzon e modernséghez szokott elkényelmesedett világ! Lássák hogy ilyen is van!!!!
Ne törődj az időjárással,nem hideg van csak úgy érzed!!!!A fogyasztásra csak tippem van:az enyém szólóban kb:4-4.5 litert fogyaszt,gondolom ha erre ráteszel 10-15%-ot az reális.Nagyon fontos az oldalkocsi beállitása hogy szabályosan fusson mert ha "radiroz" az igencsak megnöveli a fogyasztást!!!!!
Minden jót és jó utat!!!!!!!!!!!
- 3 likes
Leave a comment:
-
Leave a comment: