A DXF a konkrét alkatrész rajza egy másik formátumban, amit a plazma vagy a lézer vágó értelmezni tud. Tulajdonképpen a kivágandó alkatrész rajza a gép számára értelmezhetően, ha jól tudom. Ha nincs meg akkor ehhez át kell konvertálni a fájlt mert különben nem tudja kivágni a gép a, mondjuk autocad rajzról direktbe.
Tehát ez nagy segítség, hiszen nem kell mást csinálni csak egy pendrive-ra rámásolni a rajzot, oda adni a lézervágósnak és kész is az alkatrész.
Tehát ez nagy segítség, hiszen nem kell mást csinálni csak egy pendrive-ra rámásolni a rajzot, oda adni a lézervágósnak és kész is az alkatrész.
És egész jó lett, nem esik ki, nem borul fel, nem lötyög. (Nagy Bandó után szabadon
Szóval nem helyettesíthető egyszerű laposvassal, mert lényeges a súlypont. Tudatos tervezésem eredményeként (értsd: vakvéletlenül
) sikerült úgy megcsinálni, hogy előrebillentve - hengerek nélkül - stabilan megáll. Nem borul vissza. Így meglazíthatod az olajleeresztőt, kiveheted a km-meghajtót és kiszerelheted a dugattyúkat. Nincs elveszett tűgörgő.
Komment